Przesunięty przez: Pioterek
13 Styczeń 2012, 01:11 |
Filtr Kabinowy |
| Autor |
Wiadomość |
Izka 
Dołączyła: 23 Paź 2008
Posty: 22
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: 28 Październik 2008, 16:27
|
|
|
| ezecheil napisał/a: | Witam.
Ja dzisiaj walczyłem z filtrem kabinowym, którego nie mam i mieć raczej nie będę. Nie ma na niego wogóle miejsca. Tylko wiatraczek i koniec. Dziwne, ale co poradzić.
Pozdrawiam i zazdroszcze tym, którzy posiadają filtr kabinowy. Przynajmniej nie mają suchych liści w nawiewie. |
Witam,
u mnie chyba też nie ma filtra kabinowego, bo szczególnie wiosna i jesienią latają wewnątrz różne "elementy". Odkręcałam pokrywę i nie znalazłam filtra i teraz mam pytanie:
1. czy poprzednikowi nie chciało zamontować się filtra kabinowego, bo .......?
2. czy mój  nie ma miejsce na filtr i jak to sprawdzić
Proszę o odpowiedź.
Pozdrawiam Iza |
_________________
WDB2020281F345128 C 280 manual |
|
 |
|
 |
G.
Pomógł: 93 razy
Dołączył: 15 Lut 2008
Posty: 4550
|
| Wysłany: 28 Październik 2008, 16:32
|
|
|
| Izka napisał/a: | 1. czy poprzednikowi nie chciało zamontować się filtra kabinowego, bo .......?
2. czy mój nie ma miejsce na filtr i jak to sprawdzić |
Zobacz w dekodery VIN:
http://old.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng
http://anonymouse.org/cgi.../cat/oem_mb.asp
Wychodzi z nich, że nie masz ani klimy ani filtra (w przed liftem montowane jako wyposażenie dodatkowe; nie wiem jak było po lifcie?). Czy można w to miejsce założyć filtr? To musi wypowiedzieć się ktoś, kto ma takie auto jak Ty  |
|
 |
|
|
Adaśko 
Pomorskie
Pomógł: 100 razy
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 2557
Skąd: Rumia
|
| Wysłany: 28 Październik 2008, 16:41
|
|
|
| W/g vin-u nie ma nic o filtrze, po lifcie były chyba standardem, przed jako wypas-jeżeli się mylę to niech mnie ktoś poprawi. |
_________________
Pozdrawiam Adam
S203 2,7 CDI WDB2032161F389561
 |
|
|
|
|
|
Daniel
Dociekliwy
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 08 Kwi 2008
Posty: 4110
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: 28 Październik 2008, 16:46
|
|
|
| Adaśko napisał/a: | | W/g vin-u nie ma nic o filtrze, po lifcie były chyba standardem, przed jako wypas-jeżeli się mylę to niech mnie ktoś poprawi. |
Po FL filtr kabinowy jest zawsze. |
_________________
S202 OM611 75kW
WDB2021941F870839
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." S.Lem |
|
|
|
|
|
Adaśko
Pomorskie
Pomógł: 100 razy
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 2557
Skąd: Rumia
|
| Wysłany: 28 Październik 2008, 17:20
|
|
|
| Czyli Izka, Twoja nie ma filtra |
_________________
Pozdrawiam Adam
S203 2,7 CDI WDB2032161F389561
|
|
|
|
|
|
Sycylek
Dołączył: 29 Kwi 2008
Posty: 181
Skąd: wawa
|
| Wysłany: 28 Październik 2008, 18:18
|
|
|
Nie da sie u Ciebie zamontować filtru kabinowego, bo nie pasowałby poprostu do tego typu dmuchawy. Nawet jeśli jakimś cudem byś upchała ten filtr (ale nie ma tam miejsca na niego) to dmuchawa by ci słabiej chodziła, bo tam gdzie montowali filtr to montowali również mocniejszą dmuchawę. Osobiście polecam odkręcić podszybie, i jak jest wlot powietrza zasysanego do dmuchawy - to tam przykleić taśmą filtr do okapów. Już jeden kolega opisywal ten sposób - dzięki temu nie mam żadnych liści i paprochów w środku auta  |
_________________
Mercedes W202 220D. 1993r. Classic!
<W trakcie przywracania go do stanu fabrycznego> |
| Ostatnio zmieniony przez G. 28 Październik 2008, 20:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
jacon
NIGHT HUNTER
Pomógł: 157 razy
Dołączył: 07 Lis 2006
Posty: 1948
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: 29 Październik 2008, 13:46
|
|
|
| Sycylek napisał/a: | | to tam przykleić taśmą filtr do okapów. |
Lub nacignąć pończochę  |
_________________
NIECH MOC BĘDZIE Z WAMI
esprit champion limited 98' ex
W203 Awantgarde 2001 kombi automat 2.0 kompressor teraz syna
R170 SLK 2002r. 2.0 kompressor automat żony
W201 1990r. 2.0 E automat obecnie moje autko |
|
|
|
|
|
bbula
v6 pięknie brzmi:)
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 30 Maj 2008
Posty: 47
Skąd: Glenealy - IE
|
| Wysłany: 29 Październik 2008, 20:00
|
|
|
| jacon napisał/a: | | Sycylek napisał/a: | | to tam przykleić taśmą filtr do okapów. |
Lub nacignąć pończochę |
tak czy tak,z kobietami coś wspólnego mają obydwie opcje
polecam pończoche, matka miała kiedyś w ten sam sposób rozwiązany problem latających liści i innych owadów w skodzie forman
a pomysł w sumie był od dziadka który miał ten patent w 125p 
swoją drogą, ma ktoś może pojęcie czy ten filtr jest po tej samej stronie w autach z kierownicą po prawej stronie  czy analogicznie jak kierownica po drugiej |
_________________
Was WDB2020182F810473 C180 Auto Elegance 11/98'
Now WDB2020262F736027 C240 Auto Elegance 04/98' |
|
|
|
|
|
Izka
Dołączyła: 23 Paź 2008
Posty: 22
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 30 Październik 2008, 09:04
|
|
|
Witam,
dzięki na odpowiedzi.
Wstępnie byłam przygotowana już na założenie włókniny z okapu. Pomysł z pończochą jest niezły. Może połączę obydwa, zamiast siatki metalowej jako dodatkowego zabezpieczenia, o której też pisano.
Pozdrawiam Iza |
_________________
WDB2020281F345128 C 280 manual |
|
|
|
|
|
mnef
C180 ESPRIT
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 29 Sie 2008
Posty: 417
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 4 Listopad 2008, 14:57
|
|
|
| ja dopytam tylko, o ile dobiorę sobie jakąś formę filtracji z wyżej wymienionych (włóknina pończocha itp.) opowiedzcie mi, na ile ma ona wpływ na przepustowość wlotu? Czy aby w znacznym stopniu poza funkcja fitrowania z zanieczyszczeń, nie ogranicza wlotu samego powietrza? Ktoś zauważył różnice? |
_________________
MB W202 C180 97' ESPRIT |
|
|
|
|
|
G.
Pomógł: 93 razy
Dołączył: 15 Lut 2008
Posty: 4550
|
| Wysłany: 4 Listopad 2008, 14:59
|
|
|
Chłopaki, którzy napadają na banki, nie narzekają na "przepustowość" pończoch
Podejrzewam, że po założeniu takiego filtra trzeba częściej do niego zaglądać (aby usunąć paprochy, które zamiast "usadowić się" we wlocie i w kabinie, zostaną na "filtrze") i tyle.. |
|
|
|
|
|
zmichal
Moderator
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 20 Mar 2006
Posty: 736
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 5 Listopad 2008, 12:30
|
|
|
| mnef napisał/a: | | ja dopytam tylko, o ile dobiorę sobie jakąś formę filtracji z wyżej wymienionych (włóknina pończocha itp.) opowiedzcie mi, na ile ma ona wpływ na przepustowość wlotu? Czy aby w znacznym stopniu poza funkcja fitrowania z zanieczyszczeń, nie ogranicza wlotu samego powietrza? Ktoś zauważył różnice? |
ja mam patent z włókniną od odkurzaczy i według mojej oceny siła nadmuchu jest mniejsza o jakieś 10 - 20%, tak więc raczej mało odczuwalna różnica. |
_________________
E320 4matic '04
Forum Mercedes C klasa W203
Forum Mercedes C klasa W204
Forum Mercedes E klasa W210
 |
|
|
|
|
|
mnef
C180 ESPRIT
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 29 Sie 2008
Posty: 417
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 6 Listopad 2008, 07:29
|
|
|
spadek tych 10-20% związany i tak jest jedynie ze środkowymi kratkami w przed FL ?
z tego co kiedyś wyczytałem tu na forum, przez środkowe kratki leci powietrze zaciągnięte z zewnątrz samochodu. Powietrze z kratek bocznych (ciepłe) pozostanie bez zmian siły nadmuchu? |
_________________
MB W202 C180 97' ESPRIT |
|
|
|
|
|
Daniel
Dociekliwy
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 08 Kwi 2008
Posty: 4110
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: 6 Listopad 2008, 16:09
|
|
|
| mnef napisał/a: | spadek tych 10-20% związany i tak jest jedynie ze środkowymi kratkami w przed FL ?
z tego co kiedyś wyczytałem tu na forum, przez środkowe kratki leci powietrze zaciągnięte z zewnątrz samochodu. Powietrze z kratek bocznych (ciepłe) pozostanie bez zmian siły nadmuchu? |
Nieważne, czy ze środkowych kratek czy bocznych, całe powietrze wlatuje tą samą czerpnią. Jedynie w samochodach przed FL powietrze ze środkowych kratek omija nagrzewnicę. |
_________________
S202 OM611 75kW
WDB2021941F870839
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." S.Lem |
|
|
|
|
|
mnef
C180 ESPRIT
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 29 Sie 2008
Posty: 417
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 6 Listopad 2008, 18:33
|
|
|
moja Gwiazda miała pierwszą rejestrację w szwabowie 5 maja 1997 więc jest przed FL 
jutro ostatni dzień do pracy i 2 tygodnie urlopu
wkońcu będzie trochę czasu, żeby podłubać..  |
_________________
MB W202 C180 97' ESPRIT |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
