Mercedes W202

ozeasz

Temat mocno wałkowany ale było brak foto relacji

Jesli komuś pomogłem, to mile widziana opinia :lol:

Ps. naprawa trwała którcej niż pisanie tej foto relacji

Pozdrawiam

DSC00236m.jpg
Na tym zdjęciu widzimy w sumie trzy prowadnice smarujemy je olejem może być silnikowy, BROŃ BOŻE WD40. Ja posmarowałem Motor-Lift. Następnie składamy wszystko "zusamen" do kupy jak wcześniej i wycieraczka śmiga bezszelestnie że aż miło. Oczywiśc

Plik ściągnięto 2607 raz(y) 158,5 KB

DSC00234m.jpg
Podważamy w dolnej części "gruchy" dwoma rękoma pokrywę bardzo łatwo podważa się i podnosimy do góry, prawdopodobnie całkowicie nie da się jej w tym ustawieniu wyciągnąć, swoją drogą nie ma takiej potrzeby

Plik ściągnięto 3310 raz(y) 154,75 KB

DSC00235m.jpg
Ściągamy górną pokrywę wycieraczki, trzeba ją lekko podważyć do góry i pociągnąć do siebie

Plik ściągnięto 1828 raz(y) 149,17 KB

DSC00237mm.jpg
1. Ustawiamy wycieraczkę na max wysięgu czyli na 1/3 obrotu

Plik ściągnięto 1601 raz(y) 85,99 KB

G. · **Pomógł:** 93 razy Dołączył: 15 Lut 2008 Posty: 4550

Głupio zapytam: kolejność zdjęć jest prawidłowa? Bo mnie się coś nie zgadza albo nie umiem czytać ze zrozumieniem..

Camel-

Gomezio, powinno czytać się od dołu

Poza tym nie jestem zwolennikiem wrzucania zdjęc na forumowy serwer. Od tego przecież są hostingi

k.adamczyk

A że tak zapytam. Czy smarujemy tylko to co widzimy czy rozbieramy i również od spodu smarujemy ( chyba że z góry widzimy spód)???

PS. Wnętrze faktycznie bajka -gratuluję!!!

Lukas

można jeszcze odkręcić ramię wycieraczki (imbus widoczny na fotce trzeciej/pod pokrywką)
i wtedy zdejmiemy całą osłonę gruchy.
Trzeba uważać ze smarowaniem, bo później lubi wyciekać smar prosto na szybę

.

jjankiello

Ja nie miałem, ale z tego co pamiętam z budowy gruchy w w201, wysuwanie ramienia realizuje dźwignia mimośrodowa wewnątrz gruchy. Rozbierz i zobacz co się rozłączyło/urwało/złamało/pękło...

Kubi1986 · Dołączył: 05 Gru 2008 Posty: 81 Skąd: Polska/ Pomorskie

Mała podpowiedz.....

Aby ściągnąć plastikowa osłonę mechanizmu najłatwiej jeżeli przyciśniemy ja w środkowej części i wtedy chwycimy za krawędzie i pociągniemy do góry

G. · **Pomógł:** 93 razy Dołączył: 15 Lut 2008 Posty: 4550

ozeasz, dzięki Twojemu poradnikowi nasmarowanie mechanizmu nie sprawiło mi żadnych problemów. Wycieraczka potraktowana smarem grafitowym sunie bezszelestnie po szybie. Dosłownie szok - taka jest cicha :-)

Łukasz · Wysłany: 23 Marzec 2009, 23:00

O jasna.... zapomniałem dzisiaj to zrobić

G. · **Pomógł:** 93 razy Dołączył: 15 Lut 2008 Posty: 4550

Ogłaszam Tydzień Smarowania Wycieraczki za otwarty! :mrgreen:

makawel · Wysłany: 23 Marzec 2009, 23:17

Cytat:

Ogłaszam Tydzień Smarowania Wycieraczki za otwarty! :mrgreen:

a gruche dales rade otworzyc i tam nasmarowac?

G. · **Pomógł:** 93 razy Dołączył: 15 Lut 2008 Posty: 4550

makawel, tak i jak pisałem wyżej, nie miałem z tym najmniejszych problemów:

Najpierw obficie polałem WD-40, potem wytarłem do sucha i zaaplikowałem smar grafitowy.

dziki77 · Wysłany: 23 Marzec 2009, 23:53

Polecam ten zabieg!!:) nie slychac jej wogóle i lzej chodzi:) chwila roboty a jaki komfort lepszy:)

Łukasz · Wysłany: 24 Marzec 2009, 00:22

Zamykam temat aby uchronić go od niepotrzebnego OT.
Jak ktoś będzie miał jeszcze jakieś sprawdzone porady odnośnie tematu to proszę wysłać PW do moderatora z treścią jaką chce zamieścić a po pozytywnej weryfikacji temat zostanie otworzony ponownie.