Mercedes W202

MERCmen

wymienilem,uzupelnilem bezpieczniki i caly czas wieje mi gorace powietrze... po przekreceniu kluczyka slysze,ze zalacze sie OBIEG ZAMKNIETY,lecz nie pali mi sie dioda od przycisku.... wiec o co tu chodzi.. zimne luty zrobione...wszystko sprawdzone.. wiec co jest nie taak...??

btx

funkcja rest ?

MERCmen

to,ze sie zalacza rest ti pikus do tego,ze w takie dni jak dzisiaj 22stopnie wieje gorace powietrze...

G. · **Pomógł:** 93 razy Dołączył: 15 Lut 2008 Posty: 4550

MERCmen

zaworki miernikiem sprawdzalem i bylo ok...

mchali

po mojemu lepiej je sprawdzić w ten sposób co ja- rozkręcić i rozpołowić tak żeby widzieć grzybki, patrzeć się na nie i obserwować czy wszystko dobrze podczas gdy kolega siedzi w środku i na włączonym zapłonie kręci sobie ogrzewaniem

u mnie miernik pokazywał w jednym więcej w drugim mniej a itak all było ok...

darekwsh

Jeżeli tylko zaworki odpowiadają za regulację temperatury To po co przy mieszalniku powietrza są następujące elementy??
026 A 2028350243 LEVER HOT AIR/COLD AIR
102 A 2028000775 ELEMENT RIGHT TEMPERING FLAP
104 A 2028001575 ELEMENT LEFT TEMPERING FLAP
(elementy składowe nagrzewnicy/mieszalnika powietrza w poniższym linku)
Bo tak na chłopski rozum to zamykając zaworek poprzez ustawienie regulacji na minimum to jaki czas byłby potrzebny żeby z nagrzewnicy zaczęło dmuchać zimnym powietrzem?

http://partscatalog.ru/me.../44V/83/045/p/2

mchali

nie mam pojęcia co to za elementy ale raczej się nie psują

(a może to coś od klimy :?:

) u mnie dmucha zimne po około 10-15sec. ., nagrzewnice szybko tracą ciepło.

darekwsh

No tak,ale pytam dlatego,że u mnie czasami nie idzie włączyć zimnego nadmuchu,a czasami nie idzie włączyć ciepłego,dlatego szukam innej przyczyny niż zawory czy panel.
Tym bardziej,że auto kiedyś należało do mojej szefowej i podczas jazdy zimą nagle zaczęło jej lecieć zimne powietrze mimo że miała temperaturę ustawioną na "max". Wtedy nasz nadworny mechanik wsadził tam swoje pazury,pomerdał i stwierdził że coś z klapami się poprzestawiało i od tego momentu zaczęło działać normalnie.Niestety do czasu.
Dodam tylko.że elementy "102" i "104" połączone są z przewodami podciśnienia.

[ Dodano: 25 Maj 2011, 20:47 ]
A poza tym 10-15 sek. na wystudzenie nagrzewnicy tak żeby leciało zimne powietrze to mało prawdopodobne.ja obstawiam,że są tam jeszcze jakies dodatkowe klapy.

perzu126

U mnie tez potrzeba parunastu sekund, zeby wystudzic nagrzewnice

13696

ja bym szukal winowajcy w czujnikach temperatury jesli fiksuja to i nadmuch bedzie fiksowal

Patryk23 · To ja ! Dołączył: 09 Paź 2012 Posty: 4 Skąd: Wyszków

Witam. Temat zakużony więc trzeba go troche odswiezyc

Mam nadzieje, ze jeszcze tu kots zyje.

Mam Mercedesa W202 1.8 z gazem sek. z 94 roku w ktorym jest problem od dluzszego juz czasu z ogrzewaniem. W sumie to juz od poprzedniej zimy. Problem polega na tym, ze z prawej strony leci ciepłe powietrze a z lewej od kierowcy letnie. Przy temp takich jakie teraz są ( -20 * ) powietrze od kierowcy leci wręcz zimne. Sprawdzałem zaworki, jeden jest gorący, drugi lekko ciepły. Nie działa mi równiez ustawianie temp. ciepłe/ zimne. Z kratek leci tylko ciepłe powietrze. Nie zmienia sie nic gdy ustawie nawiew na nogi, na szybe czy na kratki srodkowe ( przy szybach ). Cała lewa strona grzeje bardzo słabo. Ostwietlenie panelu rowniez nie działa. Ktos pomoze ?

perzu126

Patryk23 · To ja ! Dołączył: 09 Paź 2012 Posty: 4 Skąd: Wyszków

Witam ponownie. Po przeczytaniu kilku podobnych tematów, również tego sprawdziłem miernikiem zaworki i panel sterowania. Dotykając tych pinów/bolcy wykazało mi 15,98-16,02 Ohm. Dotykając do tego złącza czy kostki wykazało przy ustawieniu ogrzewania na full 11,15 w obu stronach i na minimum 11,98 rowniez w obu. Czyli mam walnięty panel sterowania ? Przypomne ze z lewej strony grzeje mi duzo gorzej niz z prawej a regulacja ciepło/zimno nie reaguje. Tylko ciepłe

[ Dodano: 27 Styczeń 2014, 23:53 ]
Dodam jeszcze, że po odpięciu kostki od bolców czyli od elektrozaworów nie ma żadnych zmian. Chyba pozostaje mi sprawdzić elektrozawory, choć kiedys juz próbowałem je przeczyscic i bez zmian.

FFranz

Co do oświetlenia:
http://www.w202.pl/viewto...der=asc&start=0
Jak na mój gust to możesz mieć zaworki zapchane ( tak było u mnie).
Jak masz możliwość to spuść płyn, wyciągnij zawory z przewodów i je rozbierz.

Doczytałem jeszcze że jak odczepisz wtyczkę od elektrozaworów i wtedy będą otwarte. Sprawdzisz wtedy czy są zapchane, jak puszczają ciepło to sprawa elektroniki.