Mercedes W202

zdanek222 · Dołączył: 06 Lis 2012 Posty: 26 Skąd: Białystok

Taaa z frutii1992 już się znam, ostatnio się śmiał z merca, pisząc na fejsie mi, że jak koza wygląda ale jeszcze była bez alusów

hehe jeszcze nie widział jej w realu jak teraz się prezentuje

[ Dodano: 17 Kwiecień 2014, 13:48 ]
Takie koles mi foty wysłal z zestawu tego od gwintu. real fota to to nie jest ;/ http://pokazywarka.pl/i6jgps/..... aby nie wywalic na pusto 2tysi ;/

TraczU

zdanek222, to zdjęcie które przesłał jest OK. tak bedzie wygladał zestaw który ew dostaniesz.
Nikt nie ma na półce zawiasu do w202 (gwintu) jest to zbyt mało populatny temat.

Oczywiście będzie to pasować do twojego 1994. wszystkie elementy zawieszenia typu wahacze amortyzatory czy sprężyny pasują naprzemiennie.

orscik

A ja mam takie pytanie.Może to i banalne dla bardziej wtajemniczonych ale czy do mercedesa w202 220CDI 1998r Classic można wrzucić zawieszenie od np Sport ? Chodzi mi głównie o obniżenie więc inne opcje niż ''Sport'' też wchodzą w grę.
Czekam na wasze odpowiedzi.

MICHAL200

orscik, oczywiscie ze tak

orscik

Jakiego zawieszenia powinienem szukać jeżeli chciałbym żeby auto nie było zglebione za bardzo ale też zeby nie stało wysoko jak classic? (Mam W202 220CDI SEDAN 1998 CLASSIC)

elpaco

optimum do normalnego użytkowania to sport najniższych podkładkach z przodu i 2 ząbkowych z tyłu.

orscik

W grę wchodzą tylko sprężyny od wersji sport ?

elpaco

możesz założyć niższe. Ale sport to obniżenie fabryczne- niższe niż classic/elegance bardziej sportowe, ale nadal bardzo komfortowe i pozwalające w miarę bezstresowo jeździć wszędzie.

orscik

A czy sprężyny od wersji esprit są o wiele ''wyższe'' niż wersja ''sport''?

elpaco

esprit i sport mają takie same sprężyny, różnią się amorkami... Było na forum wałkowane chyba milion razy. Poszukaj.

a tu masz widoczną różnicę między classiciem a espritem.

orscik

Pytania:
1.Jakie kropki mają sprężymy od wersji sport?
2.Jakie kropki maja sprężyny od wersji Esprit.
3.Jakie amorki powinienem kupić do sprężyn w wersji sport?
4.Jakie amorki powinienem kupic do sprężyn w wersji Esprit.
5.Skoro nie ma różnicy pomiędzy sprężynami w wersji sport a esprit to jaka byłaby różnica pomiędzy amorkami z wersji sport a esprit.Chodzi mi o różnicę w jeździe/komfort.
6.Jakie gumowe podkładki powinienem kupić na przód a jakie na tył ?

Chcę uzyskać taki efekt

Po lekkim rozeznaniu ja to widzę tak.
-Kupuję 4 używane sprężyny od wersji sport albo esprit.
-Kupuje 4 amortyzatory (najprawdopodobniej nowe)
-kupuje te gumowe podkładki.

Czy jest coś jeszcze co powinienem wymienić ?

Krzyś

Odpowiedzi:
1. Zależy od wyposażenia samochodu, jego silnika i skrzyni biegów.
2. J/W
3. Do niższego zawieszenia tylko twarde amortyzatory - polecam (nie tylko ja) Kayaby do sportowego zawieszenia - 553184 na przód i 553186 na tył.
4. J/W
5. Sport powinien być twardszy. Była chyba też różnica w drążkach stabilizatora, ale nie dam głowy.
6. Wyjdzie w praniu. Niestety. Załóż z tymi co masz, a później zobaczysz czy coś chcesz niżej / wyżej.

Piotrek1401

orscik, Ja u siebie mam amortyzatory Bilsteina B6 (wcześniej były jeszcze oryginalne), podkładki tył 4 wypustki oraz przód 2 lub 3 wypustki (nie pamiętam już). Samochód stoi równo przy takim doborze gum w moim przypadku.
Zadzwoń do ASO, zapytaj jakie gumy oryginalnie były montowane i zejdź odpowiednio z ich wysokością.
Co do amortyzatorów - mogę śmiało polecić B6. Fakt, trzeba trochę pieniędzy wyłożyć ale czuć różnicę w prowadzeniu. Zawiedzenie jest twardsze, samochód pewniej się prowadzi, ma się wrażenie jakby był przyklejony do asfaltu po wymianie amortyzatorów. Co do komfortu ciężko mi porównać z innymi wersjami ponieważ nie miałem okazji się nimi przejechać jednak według mnie jest to świetny kompromis pomiędzy komfortem a trochę sztywniejszym zawieszeniem i pewnością prowadzenia auta.

orscik

Czy moglibyście pomóc mi znaleźć używane sprężyny od wersji sport ?

elpaco

http://www.w202.pl/viewforum.php?f=6 :wink:

napisz tylko ogłoszenie tak żeby było zrozumiałe... Bo jak narazie to napisałeś że chcesz zawieszenie do swojego classica, ale niechcesz iść w sport...