Mercedes W202

[Krzychs2]

[perzu126]

Objawy sa takie, że przede wszystkim auto źle sie prowadzi. Na prostej drodze jedzie prosto. Jednak na nierównosciach auto zaczyna nieco pływać, a jak droga pochyła to jedzie tam gdzie pochylenie.Na wiatr też czuły.

[ Dodano: 2 Listopad 2011, 19:45 ]
A Camel pisał tak:
Panowie. Po co miałby wymyślać te wszystkie skomplikowane zawieszenia, wielowahaczowe z tyłu i wszystkie te, za przeproszeniem, szmery bajery, jak jeździ tym się gorzej jak starym golfem na belce skrętnej?

Pływanie W202 (względnie W124) to najczęściej wina tulejek w tylnych wahaczach (18 sztuk; 9 na stronę) + czasami (co jakieś 60-100 tysięcy) wymienić trzeba poduszki tylnego wózka (przód + tył, łącznie 4).
Ja po za kupie, też się łudziłem, że to zbieżność i co prawda po niej się poprawiło, ale ojciec pamięta przyjemność z jazdy W124. Kierownica prosto - samochód prosto. Żadnych zmianów pasów, myszkowanie i tych rzeczy.
Ostatnio przy hamowaniu ściągało mi dość znacznie kierownice, w sumie jak jechałem to była lekko krzywo, gadałem ze znajomym Mercedesiarzem - twardo trzeba sprawdzić zapieczone tłoczki hamulców. Ale byłem na piaseczku i oba hamują równo. No to poduszki do wymiany. Wymieniłem i nie dość, że żądnego ściągania, praktycznie żadnego wrażliwości na wiatry boczne, a i kierownica prosto. Teraz zostało mi wymienić już kupione tuleje tylnych wahaczy i samochód mam nadzieje, będzie czymś takim, jak tamto W124.

[ Dodano: 2 Listopad 2011, 19:46 ]
Zbieznośc niby ok, pochylenie kół ok. Ale cos jest nie tak. Generalnie z tyłu cisza na nierównościach, jednak dziwny stuk pojawia sie w momencie zbyt gwałtownego puszczenia sprzęgła- tak jakby luz na wale, czy cos.

[ Dodano: 2 Listopad 2011, 19:48 ]

[Krzychs2]

[perzu126]

[Krzychs2]

[perzu126]

Krzychs2, to jak odbierzesz atuo od lakiernika a będziesz miał możliwość wjazdu na kanał, to bardzo Cie proszę o sprawdzenie jak u Ciebie sie ta belka zachowuje. Tym bardziej, że masz nową część, więc będzie wszystko jasne. Będę bardzo wdzięczny

[koguto]

krzychs2 ja akurat jestem po wymianie 2 przednich gum belki tylnej i ci powiem że różnica jest kolosalna przed i po wymianie. założyłem lemfordera gumy. kolega z warsztatu powiezdział że nie sa jakieś mocno wybite ale z racji wieku guma już nie ma takich parametrów jak kiedyś. teraz auto prowadzi sie duzo duzo lepiej i nie dobiegaj żadne nie pokojące odgłosy.

[perzu126]

koguto, ile dałeś za wymianę? Robocizna plus części.

[koguto]

z kasowaniem luzu na łożyskach w przednich kołach i częściami 300 zł. i w tym wymiana tych gum w belce.

[perzu126]

Dzis przy okazji wymiany wspornika drążka z przodu przyjrzałem sie bliżej tylnej belce. Akurat przyjechał tez kolega swoim W124 Coupe w stanie niemal fabrycznym.Na jego i na moim zrobiłem jeszcze raz ten test:

[Globek01]

perzu126, rozumiem, że chodzi o poduszki tylnej kołyski/wózka ? Są 4 i najlepiej je sprawdzić jadąc na trzepaki do SKP. Wszystko pracuje w minimalnym zakresie, jednak przednie poduszki mają nieco większy luz na boki wynikający z ich konstrukcji.

[perzu126]

[Krzychs2]

[Globek01]

[ckakme]

Witam tez mnie czeka wymiana tych tuleji tylnego wozka.I mam pytanie czy roznia sie one od wersji auta elegance ,clasic ,esprit?