Mercedes W202

[aloha1970]

Witam wszystkich czy ktoś orientuje sie gdzie w Mercedesie C-180 benzyna 95r. znajduje się przekaznik pompy paliwa bo słyszałem że taki jest tylko niewiem gdzie go szukać?

[Przemek]

w bagazniku po prawej stronie za akumulatorem jest przekaznik z bezpiecznikiem

[aloha1970]

dzięki

[Sido69]

Oznaczenia pinów przekaznika pompy paliwa tego zielonego w bagażniku po prawej stronie , jest może jakiś elektryk lub wtajemniczony kto podpowie co to jest?
30?
86?
85?
87?

[ Dodano: 24 Styczeń 2010, 22:37 ]
dodam, że chodzi o c200 w 202 a temat ztym przekaznikiem był najbliższy mojej sprawie

[Camel-]

No przekaźnik jest prosty i zwykły. Dwa piny to sterowanie, a dwa zasilanie pompy. Jeśli pojawi się sygnał na sterowaniu, to przekaźnik zwiera dwa inne piny i zamyka obwód = zasila pompe. Teraz to już nie pamiętam które piny są od czego, ale na przekaźniku jest opisany schemat i jego zasada jest prosta do zrozumienia.

[Sido69]

kupiłem najwyrażniej nową podróbę a na stary jest tak zajechany ze raczej nic nie odczytam...... Camel może Ty wiesz gdzie w202 przed lf. ma immobiliser? Zadaję takie pytania bo chyba muszę go ominąć i też nie wiem jak się wpiąć pod ten przekażnik na "lewo"

[Camel-]

Wpięcie przekaźnika na lewo nic Ci nie da, bo pompa będzie pracować non stop. (No chyba, że do testów, to spoko - też tak robiłem ). Opisianie immobilizera w PMSie jest zbyt skomplikowane by opisać to w jeden wieczór kiedy boli głowa Poza tym immobilizer jak dobrze kojarze nie odcina pompy paliwa, tylko zamyka obieg paliwa elektrozaworem. Znajduje się on przy baku i steruje nim moduł w nogach pasażera, z drugiej strony tej blachy pod dywanikiem. Pompa za pewne nie pracuje, gdyż szybko uzyskuje maksymalne ciśnienie w układzie.

[Sido69]

Widzę, że zapowiada się sporo pracy na jutro Rosołek albo Etopiryna pomaga a po uzyskaniu max ciśnienia jaki mechanizm rozłącza pompę? sama w sobie jest na tyle inteligętna ? czy to ten zielony przekaznik?
Praktykował już ktoś omijanie tego elektrozaworu?

[Camel-]

[Sido69]

Przerabiałem już ten temat niestety mam stacyjkę na zwyczajnej kostce i nic poza tym ale z Baczkiem87 nie omieszkam się skonsultować

[ Dodano: 26 Styczeń 2010, 20:52 ]
Witam podpiąłem dzisiaj pompę na "krótko" odłączyłem sterownik od LPG i odpalił na dotyk tyle, że ja dalej nie wiem gdzie tkwi awaria
Powiem śmiało ,że to na pewno nie wina immo więc zostawiłem ten trop teraz zabieram się za instalkę LPG

[ Dodano: 27 Styczeń 2010, 20:01 ]
Problem rozwiązany utlenił się kabel przy wtyczce do pompy
Ale już śmiga jak nowy
Made in Poland

[KidssOne]

Witam... myślę że mój problem najbardziej pasuje do tego tematu... Mój problem polega na tym że na wolnych obrotach zaczęło drgać mi auto... i obroty na obrotomierzu zmalały... było zawsze przy odpalaniu 1200 i po chwili spadały na 800 może 900 a teraz jest 700 może 750... udałem się na diagnostykę i pokazało mi błąd k27... w google znalazłem że jest związany z przekaznikiem pompy paliwa... wiec wymieniłem od kolegi który ma taki sam jak ja... i dalej tak samo... przekaznik wydaje sie byc sprawny wiec udałem sie do innego kolegi który ma kompa i zdiagnozował tak... (Przerwa lub zwarcie do bieguna dodatniego w obwodzie przekaznika pompy paliwa) czy ta usterka (zwarcie) moze powodować to ze obroty mi zmalały i trzesie mi lekko autem? i jak poradzic sobie z ta usterką...? jesili ktoś może pomuc to będe bardzo wdzięczny...

[polofix]

[aloha1970]

Witam wszystkich ,,Gwiazdorów'' Mam taki problem z odpaleniem samochodu opiszę to w skrócie : Mercedes 180 benzyna 1995r. kluczyk scyzoryk .Uzbrajam imob. czerwona lampka , naciskam jeszcze raz kluczyk zielona lampka wkładam kluczyk chcę odpalić migają diody na przemian samochód nie odpala kręcę rozrusznikiem nie chce odpalić .,co ciekawe na pych z biegu odpala mimo migających lampek i chodzi normalnie do puki go nie zgaszę chcę odpalić odnowa to samo i nie chce odpalić pompa chodzi bo ją słychać przekażnik sprawdzony .Nie wiem co może być przyczyną takiego zachowania dodam że wczoraj była ulewa i wjechałem w ogromną kałużę dodałem gazu zaczęły świecić diody na przemian ale samochód jechał bez problemu dojechałem do celu samochód postał z godzinę i niemożna odpalić .Znajomy sugerował że może mam słaby akumulator ale po przejechaniu 12 kilometrów powinien chyba się naładować znowu kręcę i nic,w tej chwili dla świętego spokoju ładuję akumulator .Proszę o podpowiedzi może ktoś miał podobne objawy i się z nimi uporał z góry dziękuję życzę miłego ,,Weekendu''.