Mercedes W202

galczo89 · Dołączył: 07 Kwi 2009 Posty: 66 Skąd: inowrocław

ja mam taki problem ze kompletnie nie wiem jak podłaczyc kabelki w tej antenie:D:D:D po kilku podejsciach i kilku wymianach bezpiecznikow sobie odpusciłem:D jutro wstawie zdjecie z tymi kablami moze ktos bedzie wiedział jak to mam podłaczyc:D

rafbor · Dołączył: 17 Mar 2009 Posty: 51 Skąd: Gdansk

mysle, ze problem jest elektryczny lub byl mechaniczny (brud), obecnie smiga.
chowa sie jednak po odlaczeniu zaplonu a nie po wylaczeniu radiaczy tak ma byc?

Wyjezdza prawidlowo po wlaczeniu radia

galczo89 · Dołączył: 07 Kwi 2009 Posty: 66 Skąd: inowrocław

wszytko mam sprawne w antenie tylko niewiem jak podłaczyc. wczoraj brat mi podłaczył ze sie wysuneła ale nie chciała schowac albo zamienił kable to sie schowała ale juz nie wysuneła. niewiem kompletnie jak to podpiac a mam oryginalna antene :mb:

z 2 kablami tylko a wszedzie gdzie patrzyłem widziałem z 3 wyjsciami (nie licze kabla antenowego) w kablach idacych do silniczka jest tylko 1 kabel ze stałym pracem i 2 bez pradu

jjankiello

Camel-

Jak to jest.... +12 i masa stała, oraz sterownie +12V z radia tak? Jeśli 12V pojawi się = wysunięta, jeśli znika = złożona.

No to w takim razie nie widżę, żadnego problemu, multimetr w łape i zrobi to gimnazjalista

galczo89 · Dołączył: 07 Kwi 2009 Posty: 66 Skąd: inowrocław

mam od radia 1 prad zmienny zalezy czy właczone radio. i 2 niewiem skad idzie ale cały czas plusowy. jeszcze 2 kable minusowe niewiem kompletnie gdzie je podpiac, a z anteny ida 2 kable

lacznie mam 6 kabli

Camel-

galczo89 · Dołączył: 07 Kwi 2009 Posty: 66 Skąd: inowrocław

no wlasnie sie zastanawiałem nad tym zeby poprostu pociagnac kable od anteny i wmontowac przełacznik jak od el. szyb obok

ale głowkuje nad tym i wymysliłem ze pojade do elektryka niech zobaczy bo to jest oryginalna antena :mb:

od tego auta czyli jakos to musiało działac

jjankiello

Zwykle z anteny wychodzą TRZY kable: czarny lub brązowy- MASA (gdziekolwiek do nadwozia), czerwony - STAŁY PLUS (może być z zapalniczki + bezpiecznik po drodze, a może być ten sam stały plus, co zasila radio) i biały - STEROWANIE (z radia, które zwykle ma do tego kabel niebieski). Więcej kabli nie potrzeba.

Tak było, jak podłączałem u siebie oryginalna używkę...

galczo89 · Dołączył: 07 Kwi 2009 Posty: 66 Skąd: inowrocław

sam tez myslałem ze moze sie 3 kabel wyrwał albo cos ale jest wtyczka tylko na 2 kable. dodał bym foto tej instalacji ale nie moge albo niewiem jak wstawic tu zdjecie

a jest tak jak mowisz do anteny idzie czerwony stały z radia i niebiski zmienny (jak radio właczone to daje prad a jak wył. to nie daje) i 2 kable chyba od masy bo nie daja pradu. z anteny natomiast idzie biały i brazowy i po moim podłaczeniu albo sie wysówa albo jak odwrotnie podłacze to chowa

moze ktos z forumowiczow ma taka antene jak ja z 2 wyjsciami to bym był bardzo wdzieczny za pomoc

godaC

twoja antena jest elektryczna, ale sterowana recznie przyciskiem podobnym do szyb tylko na 4 przewody (końcóweki) by odwrocic prąd czyli; - do - , + do + antena wycchodzi - do + , + do - antena się chowa

przerabiarka

Ja u siebie mam (miałem) antenę elektryczną. W bagażniku leżał sterownik i kabel odłączony, a antena zatarta. Przeczyściłem WD40. Nie wiedziałem jak podłączyć to wyjąłem antenę z mechanizmu i zamontowałem na stałe. Mogę schować jak potrzeba ale po co?

artur_g · Dołączył: 17 Sty 2009 Posty: 40 Skąd: Jaworzno

A co sądzicie o takim czymś?
http://allegro.pl/item668...se_c_klasa.html
u mnie antena odmówiła posłuszeństwa i zastanawiam się nad kupnem czegoś takiego.

przerabiarka

niemal identyczną wyjąłem od siebie. Jak ją kupisz to weź prześlij schemat montażu i zdjęcie kabli wpiętych w sterownik. Był bym wdzięczny. p-m

jjankiello