Mercedes W202

chubbchubbs

poporstu dociśńij delikatnie i kręć w lewo aż zaskoczy ja kiedyś jak sprzątałem zawadziłem szczotką i odpadło też trochę kombinowałem aż zaskoczyło ;-)

Camel-

Regulacja polega na tym, żeby ogranicznik pedału (zderzak pełnej mocy) stanowił faktycznie stan końca przepustnicy/pompy.
Wkręcasz gomaksymalnie w podłogę, następnie wciskasz ręką pedał do końca. Pedał zostanie ograniczony przez ograniczenie na przepustnicy/siłowniku/pompie. Przy wciśniętym pedale cofasz zderzak/ogranicznik tak,żeby on wyznaczał stan końcowy (pełną moc) zapobiegając uszkodzeniu nastawnika (przepustnicy/siłownika/pompy) czy zerwaniu linku gazu.

Sycylek · Dołączył: 29 Kwi 2008 Posty: 181 Skąd: wawa

Czyli na chłopski rozum: wkręcem zderzak w lewo do końca do oporu, po tej czynności dociskam maksymalnie w podłogę pedał gazu i w tym położeniu maksymalnym pedału gazu odkręcam z powrotem zderzak tak aby pedał gazu wciśnięty do oporu dotykał zderzak i tak to zostawiam ?

Javoreczek

tomi382

dokładnie tak jak piszesz. A jak zderzak oprze się o pedał to możesz wykręcić o 0.5mm więcej

perzu126

Trochę rozbawil mnie ten temat jak czytałem go ostatnio. Ale dziś sam zauważyłem ze pedał się nie opiera o niego. Regulacja: banal. Trzeba go delikatnie przekrecic i wsunac albo wysunac. Nie jest na gwincie tylko ma dwa zebate paski na obwodzie i dlatego trzeba go delikatnie przekrecic.