Mercedes W202

[wiskontii]

gemge, Do przodu to ПЕРЕДНЯЯ ПРУЖИНА
Заменено на: A2023211504

[gemge]

wiskontii, dzięki, ale w pośpiechu zapomniałem dodać najistotniejszej informacji, że to na tył ma być . Więc jakby ktoś wiedział, bo wg. epc, to tam może być co najmniej kilka różnych.
I jeszcze jedno: czy coś się zmieniło w kwestii polecanych firm? Brać KYB, czy może jakiś inny producent?

[Fiki]

Cześć! Mam pytanie odnośnie sprężyn. Poprzedni właściciel mojego W202 utrzymywał, że w aucie są zamontowane sprężyny obniżające H&R. W dodatku przekazał mi niemieckie dokumenty TUV dotyczące tych sprężyn. Auto niby faktycznie nie pieje, ale po podniesieniu go i przyjrzeniu się sprężynom, wątpię żeby to był H&R - nigdzie nie doszukałem się żadnego oznaczenia. Czy możecie potwierdzić po tych zdjęciach, że to seria?

[ralf]

Raczej seria, widać charakterystyczne kolorowe paski (oznaczenia twardości jeśli dobrze pamiętam). H&R maja mniej więcej na środkowym zwoju wypisane oznaczenia (nr katalogowe).
Brak innych oznaczeń, h&r nie stosuje wyżej wspomnianych pasków, twardość (typ serii) można poznać po kolorze całej sprężyny ( niebieskie, czarne itp.

[roni081]

Witam.
Zwracam się do was z prośbą o dobranie zawieszenia do swojego Merca. Chciałbym go trochę obniżyć i usztywnić, w oko mi wpadł taki oto zestaw gwintowanego zawieszenia
http://allegro.pl/zawiesz...5607495356.html
z tym że w ofercie jest podany rocznik od 96 , a mój niestety albo stety to 93 i teraz pytanie czy takie zawieszenie by pasowało do mojego samochodu.
Mercedes w202 c180 122 km, 1993r
Z góry dziękuję i pozdrawiam.

[ralf]

Podejdzie bez problemu

[roni081]

Dzięki, właśnie się martwiłen czy mocowania są takie same, ale skoro podejdzie to za tydzień zamawiam

[MICHAL200]

ralf, i tu sie mylisz. Nawet na stronie H&R jest wzmianka zeby sie nie sugerowac kolorami sprezyn.

[Fiki]

[ralf]

[maurycy]

Sprężyny vogtland mam u siebie jestem bardzo zadowolony, taczki nie ma i ładnie klei się do asfaltu

[MICHAL200]

ralf, byc moze jest to pokierowane w celu dmuchania na zimne? Gdyby cos sie zmienilo...

[Fiki]

[maurycy]

Nie pamiętam.....
Po to jest ten temat żeby się pytać
Nie, nie miałem żadnych problemów z tym że u mnie trochę inne naciski na osie
Od razu poszły najcieńsze pokładki kupione chyba nawet w ASO
Dopiero nie dawno zmieniłem z tyłu na grubsze bo mnie jazda juz denerwowała
Teraz mam z dwiema wypustkami i jest git, dalej muszę uważać ale nie aż tak jak wcześniej
Zrób tak kup "springi" załóż na swoich podkładkach, zmierz, zobacz wizualnie czy ci się podoba i dopiero kupuj jak stwierdzisz że jest nie tak jak byś chciał wcześniej nic nie kupuj
I nie przestrasz się że wahacz zapina się bez większych oporów bo zmianie

[Fiki]

Dzięki za informacje!
Springi już kupione i czekają na montaż, to zdjęcie wyżej jest moje. Nie wytrzymałem tygodnia ze świadomością, że siedzi ori. Ciężko mi było oszacować twardość podczas jazdy, bo pierwszy raz w życiu mam samochód na 15" zimówkach z balonem, a te przecież same w sobie dodają komfortu.

Czyli dałeś grubszą podkładkę, bo obcierało? A Ty nie masz przypadkiem na tyle wysuniętych kół, że obcierał rant błotnika, a nie nadkole?

Skoro po to jest temat, to chciałbym jeszcze podyskutować o stabilizatorach. Rozglądam się za grubszymi. Eibach to pewniak, ale zniechęca ceną. Próbuję się z nią oswoić... Ma ktoś Anti-Roll-Kit na forum?
Jakie są alternatywy? Da się zamontować od C43? Pewnie kurcze święty graal w używce. Jedna firma zadeklarowała się wyprodukować mi customy, ale mimo iż jeszcze nie oszacowali kosztów, to jakoś niespecjalnie jestem przekonany, czy to aby racjonalny zabieg z inżynierskiego punktu widzenia.