Mercedes W202

[kaiser86]

Witam, po wymianie uszczelki pod głowicą samochód stracił moc, objawy są takie, że osiąga prędkość max 85 km/h i to tylko gdy delikatnie dodaje się gazu, a później zaczyna słabnąć dławić się i spadają obroty silnika. Takie same objawy ma też gdy doda się gwałtowniej gazu. Po zgaszeniu i zapaleniu znów można jechać oczywiście tylko delikatnie dodając gazu. Jaka może być tego przyczyna? Proszę o szybką odpowiedź bo jutro po samochód przyjeżdża mechanik który robił uszczelkę i chciałbym wiedzieć co ewentualnie mógł spier...ić, żebym wiedział jak mam z nim rozmawiać??

[tom1245]

kaiser86 napinacz ale resztę informacji da ci Camel- bo ja się na tym nie znam

[kaiser86]

No to teraz należy czekać aż na forum pojawi się Camel. A tak swoją drogą to czytałem już coś o tym napinaczu i nie jestem do końca pewien ale wydaje mi się że mój bardzo mądry mechanik powiedział że nie jest konieczne wyjmowanie napinacza i że oni tylko go "poluzują" może w tym należy szukać przyczyny??

[Camel-]

[kaiser86]

Mechanik stwierdził podobno że nie mógł sprawdzić bo nie mogł podłączyć komputera, piszę podobno bo samochód odbierał moj ojciec mnie nie ma w domu więc tylko relacjonuję przebieg zdarzeń. Wiązać to sie moze z tym ze jest to wersja amerykańska dokładnie kanadyjska. Dodam tylko że wcześniej nie było podobnych objawów nawet na pękniętej uszczelce nie było znaczącej straty mocy więc przepływomierz, sonda lambda oraz okablowanie od przepustnicy moim zdaniem nie padły tak od razu, albo jest to duży zbieg okoliczności że akurat w trakcie naprawy... Obstawiałbym bardziej że w ogóle nie została podłączona. A czy złe złożenie napinacza mogłoby powodować stratę mocy i dławienie??

[Marcin Pop.]

[kaiser86]

Nie pamietam już jak robili Camelowi, bo czytałem już jakiś czas temu, ale podejrzewam że umiejętności naszych mechaników były zbliżone, niestety.

[Marcin Pop.]

[kaiser86]

I tu chyba pominąłem najważniejsze, otóż głowica była spawana bo była pęknięta, robił to podobno specjalistyczny zakład. Historia naprawy jest znacznie dłuższa nie chciałem się rozpisywać ale chyba lepiej będzie jak napiszę: Pierwsza napraw koniec grudnia: Zaprowadziłem samochód do mechanika bo w zbiorniczku w płynie miałem olej, mechanik automatycznie stwierdził ze uszczelka. Wymienił uszczelki z planowaniem głowicy złożył i samochód jezdził normalnie do chwili aż zobaczyłem że po przejechaniu 500km w zbiorniczku znow jest olej i jest go więcej a na dodatek zaczęło szybko ubywać oleju na bagnecie. Druga wizyta u mechanika, okazało się ze jest peknieta głowica. Głowice zespawano złożono samochód i dzisiaj ojciec odebrał samochód bo ja nie mogłem i pojawiły się wyżej opisane objawy.

[Marcin Pop.]

[kaiser86]

Przejechane ma 300 tys no z tym x3 to chyba lekka przesada, ale to nieważne. Trochę mnie zaniepokoiło to co napisałeś że nie bedzie już chodził bo po pęknięciu głowicy czyli zanim dokonano pierwszej i drugiej naprawy auto normalnie jeździło, nie było żadnych spadków mocy a jeździłem tak jakieś 2 miesiące. Mało tego nawet przed tą drugą naprawą gdzie mechanik dopiero się zorientował że przyczyną pojawienia się oleju w płynie nie jest tylko uszczelka ale także pęknięta głowica czyli prościej pisząc po wymianie uszczelki a przed spawanie głowicy auto także jeździło normalnie, dopiero po spawaniu czyli po drugiej wizycie u mechanika pojawił się problem utraty mocy i dławienia się.
Dodam że głowica była na sprawdzeniu szczelności i dopiero ją pospawano, a na czym polegało to sprawdzenie nie wiem.

[Marcin Pop.]

x 2 jest napewno
Tak jak pisałem wcześniej - na tej głowicy już nie pojeździsz. Najtańsze rozwiązanie dla ciebie - kupić drugą głowicę / silnik bez osprzętu i to po prostu zamontować

[kaiser86]

Dziękuję za odpowiedzi, ale zanim kupię głowicę upewnię się że przyczyna nie leży w tym co pisał wcześniej Camel- bo ciągle trudno mi uwierzyć że to wina głowicy biorąc pod uwagę że przed naprawą auto sprawowało się o niebo lepiej niż po. Jak dla mnie to kolejny przykład na brak kompetencji mechanika. Pozdrawiam.

[Camel-]

Sprawdzić okablowanie nie zaszkodzi. Moim zdaniem ewidetnie dławi się auto. Dobrze by sprawdzić kompresje oraz stany wody i oleju.

[Marcin Pop.]