jarecki - 24 Marzec 2006, 13:46 Temat postu: Lucas czy Bosch... jestem ciekawy, jaka pompa jest w moim mietku... nr. seryjny: WDB2021941F767718 Jeżeli ktoś się na tym wyznaje, to będe wdzięczny za podpowiedż 
Przemek - 24 Marzec 2006, 15:06 Czesc Z numeru Vin wynika ze jest to C200CDI z 29.06.98 roku, zakupiony u dilera we Francji-Monako, kolor tapicerki w srodku to czarny lub szary, kolor auta to szary (onyx) metalic. Ten model co podales jego numer powinnien miec pompe BOSCH Sadzac po twoim podpisie C220CDI i numer Vin ktory podales to sie niezgadza silnik? czy zmieniales silnik? jarecki - 25 Marzec 2006, 14:01 błąd w opisie  ! moja gwiazda to 200 CDI. czy o to chodziło?
wszystkie dane pasują (kolor auta i tapicerki  ), w papierach mam 99r.  ...
wielkie dzięki za informacje 
LukLin - 3 Styczeń 2008, 20:44 Czy w każdym Mercedesie z silnikiem Diesla o poj. 220 jest pompa Lucasa?? MikiPOZ - 3 Styczeń 2008, 21:08
nie... występują zarówno Lucasa ale również Boscha mecik - 3 Styczeń 2008, 22:17 rowniez oprocz bosch i lukas widzialem delphi sosobass - 9 Styczeń 2008, 15:40 a czy do c220d z pompą lucasa można wstawić pompe boscha? jjankiello - 10 Styczeń 2008, 02:59
Nie wydaje mnie się
mecik - 10 Styczeń 2008, 11:29 Bedzie pasować ale nie będzie chodził,masz kompa do lukasa i cala reszte wiec jestes skazany na to cos co nazywaja pompa Lukas.pozdro sosobass - 10 Styczeń 2008, 11:59 trudno, pozostaję przy lucasie...niestety 
Jary - 10 Styczeń 2008, 13:47
NIESTETY  Dlaczego, znam jedną i drugą, Lukasa mam obecnie a Boscha miałem wcześniej, różnic nie zauważyłem Kolego najwięcej zależy od nas 
sosobass - 10 Styczeń 2008, 14:18 chciałbym żeby zalezało ode mnie... ale niestety wybrałem inną drogę i mechanika samochodowa połaczona z elektroniką nie dla mnie... 
Jary - 10 Styczeń 2008, 15:03
Wydaje mi się, że wielkiego wyboru nie ma 
sosobass - 10 Styczeń 2008, 15:40 chodiło mi o nauke i zmiane zawodu jeżeli chodzi o rozpoznanie i naukę swojego auta, to i owszem, ale samemu nie zdjagnozujęi nie naprawię pompy Lucasa czy błędu EPC...
po pierwszej wizycie w jednym z lepszych warsztatów diagnoza brzmiała: wyrobiona stacyjka - stąd zapala sie kontrolka EPC - oczywiście bzdura, i auto umarło..
teraz stoi u bardziej zaufanego lektro mechanika i czeka na diagnozę - rozbierają pompę i wydadzą mam nadzieję że nie wyrok
sprawdzali komputerem i wyskakuje dziwny błąd nie typowy dla pompy, więc szukają dalej, niema problemu z zapowietrzonym układem, bo sprawdzili to na samym początku i układ szczelny - brak powietrza w wężykach itp.. wiec pozostaje czekać na kolejną diagnozę.
Jary - 10 Styczeń 2008, 18:08
Jeżeli pompa nie cieknie ( jest sucha) to nie grzebie się w niej, a szuka przyczyny w sterownikach  Komputer nie wykazuje uszkodzenia pompy, tylko elektronicznych elementów nią sterującuch, a jest ich kilka
|
||||||||||||||||
