eldorado - 21 Grudzień 2010, 20:24 Camel- coś ok 145zł za przód szt - jakoś w tej cenie Krzychs2 a amory GH ?? ponoć dają rade a cena coś ok 120-135zł za przód szt. Od razu nadmieniam średnio robię autem osobowym ok 10tys. rocznie więc nie widze sensu "wkładania" do niego droższych i nie zawsze dobrych części zamiennych, stawiam na średniej jakości zamiennik w umiarkowanej cenie. Camel- - 23 Grudzień 2010, 11:24 eldorado, to lepiej znajdź anglika jeżdzącego, przejedź się nim i jak ma oryginalne amorki przy stosunkowo niskim przebiegu. Kupisz je za grosze, a będzie to lepsze niż inwestycja w Delphi. 
Krzychs2 - 23 Grudzień 2010, 20:28
Nie mam doświadczenia z tą marką. Jak padły Delphi kupiłem niemieckie NK i wytrzymały już z 50 tys KM
Delphi podobno robi do Opla jako fabryczne amory, ale nie wiem jak się sprawują. W sklepie firmowym przy fabryce są tanie jak barszcz 
eldorado - 24 Grudzień 2010, 16:24 Krzychs2 NK gazówki miałem w golfie, też myślałem żeby założyć je do  ale nie wiedziałem że występują do . A po ile te Delphi u ciebie w sklepie? Może kupię w tym sklepie osobiście (do Krosna znajomi jeżdżą często do huty szkła z towarem, ja też ale rzadko)
Krzychs2 - 24 Grudzień 2010, 20:53
Tak, dokładnie ja NK również montowałem do Golfa. Co do ceny Delphi to nie wiem musiałbym sprawdzić. Dam znać. Szwagier kupował do Audi 80 B4 to dał niecałe 100 zł. Tylko teraz nie będą nazywały się Delphi tylko chyba BWI bo japońce kupili zakład jakoś roku temu. Może nie zlikwidowali sklepu Zastanów się jeszcze czy chcesz właśnie Delphi 
eldorado - 25 Grudzień 2010, 10:14 Krzychs2 Jeżeli tak to wygląda, to chyba jednak NK, do tego gościa mam jakieś 35km http://www.auto-gh.pl/ Krzychs2 - 25 Grudzień 2010, 13:10
Ja osobiście nie kupiłbym Delphi nawet do starego Golfa  Mama złe zdanie o tej firmie. NK zaś założyłem kupe lat temu i do dziś są w świetnym stanie
kamill09 - 29 Styczeń 2011, 20:37 Macie jakies zdanie o firmie SRL, i czy może macie jakies konkretne zestawienie sprężyn i amortyzatorów do esprita? żeby tak samo nisko siedział . Bo główne znaczenie w wysokości zawieszenia maja sprężyny, tak?
Krzychs2 - 29 Styczeń 2011, 21:22
Niby tak, ale podobno na gazowych amorkach od kilku do kilkunastu cm idzie do góry. Camel- - 30 Styczeń 2011, 09:06
Rzadko w Mercedesie, bo ten ma dobre amortyzatory
tomi382 - 30 Styczeń 2011, 15:30 Jak diagnozujecie amorki ? Wiem że się jeździ na stacje ale ja jestem ciekaw jak sprawdzić ogólnie sprawność samemu. Powinno się dociążyć auto żeby się ugięło na sprężynie a jak wróci do swojego poziomu to amor dobry a jak sie będzie bujał góra dół to amor do wymiany? DARIO - 30 Styczeń 2011, 15:43 witam. kamill09 3 miesiace temu wymienialem amorki przod.zalozylem nowe firmy SRL do wersji sport jak narazie spisuja sie rewelacyjnie.przejechalem na nich jakies7tys km nienarzekam.a dodam ze umnie w miescie same dziury.w marcu podjade na diagnostyke i zobacze jak bedea wygladac procentowo.pozdrawiam.
[ Dodano: 30 Styczeń 2011, 15:50 ] tu masz linki sprezyny i amorki/moto.allegro.pl/sprezyna-sprezyny-mercedes-w202-c-klasa-przod-i1413766083.html l http://allegro.pl/amortyz...1378012443.html
Camel- - 30 Styczeń 2011, 16:53 tomi382, buja autem na nierównościach lub przy dziurach czy szybkich hopach amortyzator przywali w odbojnik lub przy nacisku na postoju da się rozbujać autem = amorki do wymiany
tomi382 - 30 Styczeń 2011, 17:14 Dzięki Camel a co do postoju bo tył jak wcisne to wybije do góry i stoi a przód to się buja góra dól. I strasznie bije na dziurach aż się wydaje ze koło zgubiłem 
Łukasz - 31 Styczeń 2011, 19:39
Po tym co piszesz to obstawiam nie tylko amortyzator
|
||||||||||||||||||
