Siewicz - 30 Marzec 2011, 21:34
ale co piszą? 
madzara31 - 30 Marzec 2011, 21:41 Że ma to chodzić cicho  Gdy już się załączy.O kosztach i możliwościach regeneracji.
madzara31 - 31 Marzec 2011, 10:24 Siewicz, A tego nie oglądaliśmy http://otomoto.pl/mercede...-C17863180.html Ma to co chcesz,a nawet więcej,dobra cena ,fajny kolor..... Siewicz - 31 Marzec 2011, 10:30
widziałem go ale jakoś mnie nie przekonał na 1 rzut oka, a co o nim powiecie?? madzara31 - 31 Marzec 2011, 10:33 Elementowo i kolorystycznie ładny,Motor właściwy,cena też,kiera wyślizgana (facet mógł założyć lepszą )co dobrze o nim świadczy,Webasto na benzynę (miodek) Ja bym pojechał. Ciekawe co powie Camel ?Pewnie coś całkiem odwrotnego. Trzeba jechać,sprawdzić czy zapina automat piątkę  Bo to nie takie oczywiste.
Pioterek - 31 Marzec 2011, 10:55 Camel powie, że kierownica od W210 
madzara31 - 31 Marzec 2011, 11:00 Ten powie to ,ten to i czwarta strona poszukiwań za nami Ja bym pojechał.Daleko do niego masz ? Nie....jest okazja aby z qupety pająki przepędzić.
Camel- - 31 Marzec 2011, 18:27 madzara31, mnie się podoba. Nawet jest niezły. prosty przód. Kierunki do zmiany, bo ich nie lubie  jednolity czerwony. W środku spoko, nie zniszczony, boczek pozagninany. Z 3 stówki ma lekko. Ciekawi mnie po co mu dwa radia. 
Pioterek, nie widze stąd czy od E-klasy. Siewicz - 31 Marzec 2011, 19:46 No dobra pojadę go zobaczyć napiszcie na co przede wszystkim patrzeć? madzara31 - 1 Kwiecień 2011, 08:53 Popatrz na stan progów.Wyjmij zaślepki na lewarek - trochę widać.Sprawdź wielkość szpar między elementami,jak pracuje na zimnym motorze.,przy otwartej masce popatrz czy łapie sprzęgło agregatu klimy,odpal webasto.Padnij na glebe i luknij czy jest jakiś kat.,bujnij go i sprawdź zapięcie piątki (Koledzy powiedzą przy jakiej predkości powinna złapać ) Wilgotność wykładzin,simering czy nie pluje - ten pod kołem wału,rusz na wstecznym i słuchaj stuków (mocowanie ramy pomocniczej do nadwozia ).Kluczyk na II i obserwuj czas gaśnięcia kontrolek Bas Asr Air Bag itp. Jeszcze wycie mostu i ew. wieszaka - podpory wału...... Siewicz - 1 Kwiecień 2011, 08:54 nie doczekałem się jakiś rekomendacji
za 1h jade obejrzeć czerwonego i tego z sokołowa edit 9:04 1 min mnie madziara wyczułeś 
Camel- - 1 Kwiecień 2011, 11:08 madzara31, nic dodać nic ująć Podałbym jakie wymiary powinny mieć poszczególne szpary, ale przy paro letnim aucie nie ma sensu tego sprawdzać, bo to nie jest powód do dyskwalifikacji. Nie powinny być przesadnie małe (poniżej 5mm) i przesadnie duże (powyżej 10-15mm) oraz być symetryczne przy porównywaniu stron.
topol - 1 Kwiecień 2011, 12:26
dokładnie, no i spójność kolorystyczna lakieru.... Camel- - 1 Kwiecień 2011, 12:40
Strukturalna też jeśli ktoś uimie się dopatrzeć.
Siewicz - 1 Kwiecień 2011, 18:11 CZERWONY kupiony
|
||||||||||||||
