jjankiello - 29 Sierpień 2007, 00:28 Olej do mostu wlewa się zależnie od tego czy jest to zwykły most czy z ASD 
Do mostu BEZ ASD lejemy olej 85W90 z normą MB 235.0(oraz w.g API GL-4). Numer w ASO do zamówienia 000 989 28 03. Do mostów Z ASD lejemy równiez 85W90 ale z normą MB 235.7 ( API GL-5), który spełnia wymagania mostów o podwyższonym współczynniku tarcia. Można ten olej spokojnie lac do mostów bez ASD. Numer do podania w ASO przy zamawianiu to 001 989 1703. Co do wymiany - jak most jest suchy z zewnątrz, stan oleju OK i most nie hałasuje to NIE RUSZ 
Gri - 29 Sierpień 2007, 11:26 Tak też jest w książce - by nie zaglądać nawet jeśli jest suchy z dopiskiem by nie wymieniać tylko ew. dolewać. O oleju w ręcznej skrzyni biegów nic nie było napisane, więc domyślam się że tak samo (bo o oleju w automacie jest by wymieniać). Więc nie będę nadgorliwy i będę tylko obserwował. coolcat - 21 Luty 2008, 13:49 Może to głupie pytanie ale w jaki sposób można najłatwiej sprawdzić stan oleju w moście i w skrzyni biegów MB w 202? Adaśko - 21 Luty 2008, 13:57 Kiedyś była stara metoda taka, że stajesz na płaskim, odkręcasz śrubę tzw przelewową i jak poziom oleju jest równo z tym otworem tzn że jest ok, wystarczy paluch włożyć i wyczuć można czy jest olej. pawell - 21 Luty 2008, 16:10 przy okazji wymiany oleju w skrzyni biegów zobaczyłem że jest brzydki wyciek oleju w tylnim moście.pokazałem mechanikowi i w poniedziałek umówilismy sie na wymiane zimeringów i oleju. jjankiello - 21 Luty 2008, 22:55
Upewnij się, że facet wie i zna zasadę dokręcania śruby na wałku atakującym. Jak sie to zrobi źle, to będzie zbyt duży lub zbyt mały luz międzyzębny i most może zacząć wyć... Jesli wyciek jest niewielki i most nie wyje - JA BYM NIE RUSZAŁ serio
Wystarczy co jakiś czas kontrolować stan oleju i ew. dolać naparstek... pawell - 22 Luty 2008, 15:33 wyciek jest za duży,skontroluje sprawę.dzięki za ostrzeżenie. [ Dodano: 27 Luty 2008, 10:17 ] o.k wszystko juz rozkręcone,skręcone i zrobione.jest o.k shellby - 3 Kwiecień 2010, 23:59 Witam. Czeka mnie wymiana uszczelniaczy(zbyt duży wyciek) w tylnym moście, uszczelniacze już mam. Przeglądając stan tylnego mostu zauważyłem luz na wałku atakującym (w czasie jazdy 60-80km/h lekko pomrukuje most), będę kasować ten luz jeżeli nie jest to walnięte łożysko. Tutaj zapytam, czy ktoś zna i może ew podać symbol łożyska (nie chodzi mi o nr części). polofix - 18 Kwiecień 2010, 12:00 witam.chce dolac olej do tylnego dyfra.jest napisane o olejach,lecz podane jest duzo rodzai.mam ASB i jaki konkretnie mam dolac?no i jakie narzedzia szykowac do odkrecenia korka? prosil bym zeby ktos podal mi symbol/parametry. odbiegne lekko od tematu. w tygodniu wymieniam olej i filtr w ASB[4biegowej]i nie wiem czy zakupilem odpowiedni. http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=990760283 czy moze mi ktos potwierdzic ze pasuje? Camel- - 18 Kwiecień 2010, 13:40 polofix, punkt 9. regulaminu
mandrake - 15 Marzec 2012, 14:22 Temat postu: Tylny most - olej jak kisiel (gęsty i różowy) Cześć Mam problem z tylnym mostem. Na jesieni była tylko kropla oleju na tylnym moście. Teraz jest konkretnie mokry. W tylnym moście po odkręceniu korka olej jest konsystencji lekko żółto-różowego gęstego kiślu (wkładasz palec, wyciągasz, nie skapuje jak jest kropla na palcu). Ruszać toto ? nie ruszać ? dolać ? sprzedać ? Mechanik mnie straszy, że ktoś na sprzedanie samochód zrobił i smar z olejem wymieszał. Rocznik 97, przebieg (kto wie naprawdę) około 140k km. Camel- - 15 Marzec 2012, 15:13 Wymienić olej i kontrolować stan. A jak się nie podoba lanie oleju, to zrobić uszczelniania na flanszach. madzara31 - 15 Marzec 2012, 16:13 mandrake, Na to wygląda- towot zmieszany z hipolem do wyciszenia mostu.Nic nie kombinuj tylko szukaj mostu.Jeśli przy "budyniu " się poci to przy dolewce - wymianie będzie sikał. Kombi w dieslu 97' i 140 tysi 
mandrake - 15 Marzec 2012, 21:46
a może mi ktoś po VINie powiedzieć jaki jest symbol MB tego mostu (ew. jakie ma przełożenie ?) bo nie wiem czego szukać Dzięki madzara31 - 15 Marzec 2012, 21:57 Wszystko jest napisane na korpusie. |
||||||||||
