lech149 - 10 Luty 2016, 21:01 Ja kupiłem komplet u Marka w Stężycy(Zgorzałe) i będę je w wolnych chwilach ogarniał . 
wiskontii - 10 Luty 2016, 21:06
Chyba czyscil szczotka drucianą i wybierał kolor Zaraz sobie przypominam swoja robote ,bo ja od Marka kupiłem całe zestawy przód i tył,stare dobre leża w piwnicy,zal było wyrzucić bo dobre a ze nie malowane to mi się niepodobały lech149 - 10 Luty 2016, 21:14 Szczotę ręczną już kupiłem . na wiertarkę też . A malowanie chyba na srebrno . Albo wcale .
Daniel - 11 Luty 2016, 09:19
A skąd wiesz, czy tłoczek nie jest skorodowany? Kupujesz używane zaciski (dobre ). Masz je na stole, to w parę (parenaście) minut wymienisz uszczelnienie tłoka i osłonę tłoka. Po takiej robocie MASZ PEWNOŚĆ, że zacisk jest w stanie fabrycznym.
Oczywiście gdybym zdemontował te zaciski z samochodu sąsiada i wiedział jak mu funkcjonowały hamulce a może i jakiś czas temu je naprawiał. Jednak nie oszukujmy się - takich okazji jest raczej niewiele. wiskontii - 11 Luty 2016, 10:04 Daniel, Bijemy Piane, i tak możemy w nie skończoność dyskutować Uważam ze właciciel zrobi po swojemu czytając nasze posty Daniel - 11 Luty 2016, 10:41
Spoko luz Każdy ma swój sposób na rozwiązanie problemu. Ty byś zrobił tak - ja bym zrobił inaczej. Obydwoje chcemy osiągnąć ten sam cel.
Ja nie jestem zwolennikiem malowania zacisków - ale czy POMALOWANY zacisk będzie źle hamował? perzu126 - 11 Luty 2016, 14:19 Trzeba się liczyć, że każdy używany zacisk będzie mógł nie funkcjonować. Po latach uszczelki się zużywają i wchodzi wilgoć,brud. Najłatwiejszy sposób to wciśnięcie tłoczka- jak wchodzi lekko to jest ok. Jak ciężko to znaczy, że trzeba rozbierać. lech149 - 11 Luty 2016, 14:31 Już miałem tak napisać .
badmojo - 13 Luty 2016, 17:11 Panowie. A jakie są objawy problemów z zaciskami...? perzu126 - 13 Luty 2016, 18:16 Np skorodowane tarcze, słabszy hamulec. lech149 - 13 Luty 2016, 19:14 Z tej samej strony jeden klocek zjechany do końca , drugi do połowy . wiskontii - 13 Luty 2016, 21:28 Przewaznie jest objaw zacinania się tłoczków, powód bród jak gumki po czasie są spurchniałe,terz dużo winy jest od naszej strony bo nie wymieniamy całego płynu Hamulcowego badmojo - 14 Luty 2016, 22:14 Pytam, bo właśnie zostały wymienione u mnie tarcze i klocki z tyłu. No i te tarcze były dziwnie zjechane. Miały głębsze i płytsze rowki ale też miejscami były głębiej wytarte i tam też kolor tarczy był też ciemniejszy. lech149 - 14 Luty 2016, 23:00 Jak tarcza jest w rowki , to znaczy że , że twardość klocków nie jest równa i "rzeźbi" .
badmojo - 15 Luty 2016, 16:25
No to jedno już wyjaśnione 
|
||||||||||||||
w srodku