kulas - 7 Sierpień 2012, 22:10
Nie wiem, info uzyskałem od mechanika. Dobre pytanie 
Jeśli są mocno gorące? Łukasz - 7 Sierpień 2012, 22:13
To hamulce trzymają. A w jakim stanie masz przewody elastyczne od hamulców? kulas - 7 Sierpień 2012, 22:25
Przewody są OK, bo jeśli byłoby inaczej to mechanik już chciałby to wymieniać. Oni nie bardzo wiedzą co powoduje to, że dwa koła po przekątnej mają większe opory toczenia. Auto stoi 60km ode mnie. Będę we czwartek i chyba je zabiorę, bo nie ma sensu trzymać jeśli nic nie wiadomo. chechel - 10 Sierpień 2012, 10:03 kulas, miałem podobnie w golfie i wtedy był przegrzany płyn hamulcowy. Nie pamiętam tylko czy przegrzanie płynu powodowało mi blokowanie hamulców czy odwrotnie. kulas - 10 Sierpień 2012, 10:49
Płyn wymieniono razem z pompa. Wczoraj byłem, ale nic nie znalezli, bo specjalisty od hamulców nie było dwa tygodnie. Flavan - 14 Marzec 2015, 11:57 Witam chcialem sie podpiac pod temat odnosnie hamulcow... Otoz przy wylaczonym silniku sa twarde jak cholera, auto nie jest w stanie wyhamowac z bardzo delikatnego wzniesienia, rozumiem ze przy wylaczonym silniku nie dziala wspomaganie, ale zeby odrazu pedal byl tak twardy?? Kolejna ciekawostka jest to, ze wczoraj troche go rozpedzilem i chcialem wyhamowac przed swiatlami.. Niestety nie udalo sie, stanalem wrecz na hamulcu, ktory dziala jak brzytwa na poczatku a po mocniejszym wcisnieciu mozna sie juz tylko modlic... O co chodzi? Ja stawiam na zapowietrzony uklad, co o tym myslicie ? Pozdrawiam! Javoreczek - 14 Marzec 2015, 15:30 Bez wspomagania pedał twardy będzie, ale powinno się dać normalnie wyhamować. Zapowietrzenie będzie się objawiać raczej w odwrotny sposób. Przy pierwszym nacisnięciu pedał wpada w dół bez efektu hamowania, a dopiero po kolejnych nacisnięciach zaczyna działać. lech149 - 14 Marzec 2015, 17:09 W moim poprzednim samochodzie (Ford) pedał hamulca robił się twardy po drugim - trzecim naduszeniu od wyłączeniu silnika . I myślę , że w Mercedesie jest podobnie . Ale trzeba użyć sporej siły , żeby zahamować toczące się auto . Flavan - 14 Marzec 2015, 17:55 Koledzy, stanąć wręcz na hamulcu i nie wyhamować? oliva - 14 Marzec 2015, 18:21 Może tłoczki zapieczone w zaciskach? Ciężko tak na odległość cokolwiek stwierdzić. lech149 - 14 Marzec 2015, 21:48 No aż tak to nie .  Ale trzeba depnąć .
[ Dodano: 14 Marzec 2015, 21:02 ] Jak się jedzie z Sopotu na Karwiny , to jest taki spad dobre 1000 m , do świateł . Dobre 4-5 zmian w szczycie . Tam się wyłącza silnik i hamuje bez wspomagania . Daje radę , ale Mercedesem jeszcze tam nie jechałem . wiskontii - 14 Marzec 2015, 22:04 Dobre hamulce w mercedesie to naprawdę brzytwy jak zaciski mają dość to właśnie jest taki skutek,koledzy i w naszych też się wymienia płyn,jak tego się nie robi to potem są skutki narzekania Nie hamujcie. na moim przykładzie mam tylni prawy słaby i postanowiłem zrobić swapa i wkładam większe tarcze i zaciski K2_Costa - 17 Sierpień 2015, 20:48 Koledzy pomóżcie proszę - mam doła :/ Wróciłem z garażu, chciałem odświeżyć swój zacisk w prawym tylnym kole. Wyciągnąłem tłoczki, przesmarowałem pastą do cylinderków, chodzą miód malina - więc przykręcam. Wkręciłem, dokręcam - oderwał się cały gwint od głównego zacisku!!! 
Mam problem z doborem jakiejś używki, na starym mam info 36/278. tłoczek sam mierzyłem i ma rzeczywiście 36mm 
Idą do tych zacisków takie troszkę dłuższe klocki - widziałem że w w203 takie zaciski się pojawiają o np: http://allegro.pl/zacisk-...5110017454.html http://allegro.pl/mercede...5559778535.html u mnie jest na 1 bolec... tylko nie wiem czy podejdą - a na allegro do w202 jakoś nie widać tych większych rozmiarów zacisków, wszystkie prawie pod 258mm. [ Dodano: 18 Sierpień 2015, 14:37 ] odpowiem dla potomnych może... zaciski pasują idealnie, kupiłem przed chwilą dosłownie. pomierzyłem otwory itp. plus taki, że zacisk troszkę nowszy
[ Dodano: 18 Sierpień 2015, 14:37 ] odpowiem dla potomnych może... zaciski pasują idealnie, kupiłem przed chwilą dosłownie. pomierzyłem otwory itp. plus taki, że zacisk troszkę nowszy
|
||||||||||||||||
