Mercedes W202

[Muciek]

Tak jak kolega wyżej wspomniał - części x2/3, większość dostępna tylko w ASO i to też nie zawsze. Mi mój mechanik odradził stanowczo.

[Smir]

To mnie trochę zaskoczyliście. Spodziewałem się że będzie coś drożej w stosunku do normalnych wersji, ale nie że aż tak drogo i na dodatek problem z dostępnością, także jestem wyleczone z 4matica w w203.

[Muciek]

Smir, ten problem dotyczy wszystkich wersji 4matic, nie tylko W203 No można poza ML'ami itp., bo tam tylko takie wersje wychodziły.

[polofix]

Muciek, do w203 jest najgorzej.

[perzu126]

[Greg_G]

Tak się zastanawiam czy tak bierdolicie, czy faktycznie drogo niemilosiernie.
Konkrety- ceny?
212 4matic w 3.0 cdi nie brakuje, ale wolałbym ML-ka....

[polofix]

Ja pisałem, że do w203 jest drogo, bo dużo części trzeba kupować oryginalnych. Do W212 wszystkie wahacze można kupić w zamienniku i wybór jest spory. Przeguby itp po kilka stówek nowe, różnych firm. Same przekładnie dostępne są od ręki. Ale żeby się to zużyło, to trzeba naprawdę kilometry robić.

[Muciek]

Greg_G, weź sobie cenę części z dobrej półki i przemnóż x2-3. Czy to drogo? Wniosek zostawiam Tobie, dla każdego drogo znaczy co innego. Dodatkowo jak już wcześniej było pisane dużo części tylko ASO.

polofix, bo W212 jest znacznie świeższe i napęd 4matic dużo bardziej spopularyzowany. Podejrzewam, że stosunek np. W203 RWD do 4matic jest nieporównywalnie większy niż np. W212 RWD do 4matic.

[polofix]

Muciek, dokładnie o tym pisałem. Popularny napęd= więcej części. Więcej części= niższa cena.

[perzu126]

Nie wiem, jak wygląda napęd 4matic w W212 ale nie sądzę, że ma takie patenty jak W124 CZY W203.

[Muciek]

perzu126, pewnie wygląda tak jak w W164