Mercedes W202 Strona Główna Mercedes W202
Forum w202.pl Klasy C

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj
 Ogłoszenie 
Proszę o cierpliwość . Forum musialo zostac przeniesione na inny serwer. Powoli usuwam błędy,

Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Łukasz
17 Styczeń 2012, 18:04
Stuki w przednim zawieszeniu.
Autor Wiadomość
bubu_piotr 
TAXI DRIVER


Pomógł: 153 razy
Dołączył: 15 Mar 2008
Posty: 1174
Skąd: Pyrlandia
Wysłany: 10 Maj 2011, 16:03   

marcin.mmz,
Tuleje pływające z tyłu na bank do wymiany i pewnie któreś gumy na tylnym wózku.
_________________
C200 CDI' 1999 SEDAN w ELEGANCIE
VIN : WDB2021341A794554

 
 
marcin.mmz 
((======))


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Sty 2008
Posty: 148
Skąd: mińsk mazowiecki
Wysłany: 10 Maj 2011, 20:58   

Czy jesteś tego pewny, miałeś takie objawy czy tylko przypuszczasz? Ja raczej bym obstawiał tak jak kolega wcześniej pisał że może to być objaw jakiegoś uderzenia w krawężnik albo w jakieś inne auto. Od nowości go niemam więc bezwypadkowości nie gwarantuje.
_________________
__C-klasa W202 1996r 2.5TD__
WDB2021281F399060
SUPB01CEHTW816951 - auto żonki
 
 
Kruk 
Daniel


Pomógł: 44 razy
Dołączył: 07 Sie 2009
Posty: 630
Skąd: Wrocław/Walencja
Wysłany: 10 Maj 2011, 22:06   

marcin.mmz, sprawdził bym wszystkie 4 gumy pod tylnim wózkiem :!:
_________________
BMW 120D E87 163KM
 
 
bubu_piotr 
TAXI DRIVER


Pomógł: 153 razy
Dołączył: 15 Mar 2008
Posty: 1174
Skąd: Pyrlandia
Wysłany: 11 Maj 2011, 04:49   

marcin.mmz,
Pewny jestem, że kiedyś umrę, ale zaczął bym sprawdzanie tyłu od tych elementów :!:
_________________
C200 CDI' 1999 SEDAN w ELEGANCIE
VIN : WDB2021341A794554

 
 
marcin.mmz 
((======))


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Sty 2008
Posty: 148
Skąd: mińsk mazowiecki
Wysłany: 11 Maj 2011, 08:57   

Za tydzień we wtorek jade do mechanika w Józefowie ( kiedyś był wspominany na forum ten Pan),podobno jeden z lepszych fachowców w województwie od mercedesów, zobaczymy czy coś on wymyśli, zasugeruje mu oczywiście niech sprawdzi te tuleje i gumy. Mam nadzieje że da się to sprawdzić bez rozkręcania całego zawieszenia.
_________________
__C-klasa W202 1996r 2.5TD__
WDB2021281F399060
SUPB01CEHTW816951 - auto żonki
 
 
polofix 
polofix

Pomógł: 57 razy
Dołączył: 01 Lis 2009
Posty: 2475
Skąd: Turek/Dobra
Wysłany: 11 Maj 2011, 22:45   

trzeba pamiętać również o gumach na stabilizatorze. nawet taka pierdoła może namieszać.
tyczy się to również biciu przy hamowaniu.
 
 
 
marcin.mmz 
((======))


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Sty 2008
Posty: 148
Skąd: mińsk mazowiecki
Wysłany: 17 Maj 2011, 14:13   

Byłem właśnie dziś u Pana w Józefowie, byłem zaskoczony poejściem do sprawy, w pół godziny miałem zrobiony przegląd całego auta, do zrobienia poduszki tylnej belki mniejsze, tuleji pływających prawie niema i łączniki stabilizatora. Z przodu na szczęście tylko końcówka drążka skrajna. Jakby ktoś miał problem ze swoim autem to polecam podjechać do P.Marka. Naprawia wszystko, silniki, skrzynie automatyczne itd. Bardzo dużo taksówkarzy korzysta z jego usług. Jedno co mi się nie podobało to ceny, przegląd ok, kosztowało mnie to 50zł ale za robote tego zawieszenia powiedział 400zł. Nie wiem w sumie czyto dużo bo warsztat jest naprawde profesjonalny.
_________________
__C-klasa W202 1996r 2.5TD__
WDB2021281F399060
SUPB01CEHTW816951 - auto żonki
 
 
bubu_piotr 
TAXI DRIVER


Pomógł: 153 razy
Dołączył: 15 Mar 2008
Posty: 1174
Skąd: Pyrlandia
Wysłany: 17 Maj 2011, 14:37   

marcin.mmz napisał/a:
do zrobienia poduszki tylnej belki mniejsze, tuleji pływających prawie niema

Czyli moja diagnoza była prawidłowa !
Ceny: 2 tuleje pływające = 100 zł
2 tuleje tylnej belki = 100 zł
2 łączniki tył = 60 zł.
Razem 260 zł - reszta to robota, więc nie przepłacisz :wink:
_________________
C200 CDI' 1999 SEDAN w ELEGANCIE
VIN : WDB2021341A794554

 
 
marcin.mmz 
((======))


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Sty 2008
Posty: 148
Skąd: mińsk mazowiecki
Wysłany: 17 Maj 2011, 22:04   

bubu_piotr napisał/a:
Czyli moja diagnoza była prawidłowa !

Zgadza się. Nie musiałem jeździć do fachowca tylko tobie na konto wpłacić te 5 dych. He He.

[ Dodano: 12 Czerwiec 2011, 12:43 ]
Witam, w tym tyg jadę naprawiać ten tył, pomyślałem że może wezme się i za przód, też z tym walcze od kiedy kupiłem auto. Mechanik powiedział że luz mam tylko na końcówce drążka ale jakoś niechce mi się werzyć bo drążek już wymianiałem, sinenbloki wachaczy też, górne wachacze już ze 3 razy,dolne sworznie również i puka cały czas. Luz wyczuwalny jest na kierownicy i słychać głośne pukanie, na zgaszony i odpalonym tak samo. Czytałem troche na forum i zostaje chyba tylko przekładnia albo tłumik drgań. Teraz mam pytanie, czy amortyzator skrętu i tłumik drgań to to samo? Co tam jeszcze może pukać? Ja najbardziej stawiam na przekładnia, teraz pytanie do kolegów, co lepiej zrobić, poszukać używanej czy regenerować?
http://www.mercedes.maglo...nia-kierownicza znalazłem coś takiego, drogo to czy tanio, a może ktoś ma namiar na kogoś bliżej co to robi? Warszawa lub Siedlce?

[ Dodano: 20 Czerwiec 2011, 15:31 ]
Zawieszenie tył naprawione, auto prowadzi się teraz znakomicie, w zakrętach bardzo dobrze,w koleinach tak samo. Ale niestety problem z hamulcami pozosta, jade jest ok, dotykam hamulca jest drżenie, jade ok 40km/h, czuć jak telepie tyłem. Koła dziś sprawdzone jeszcze raz, w tym roku już trzeci i są ok. Nie wiem co już z tym zrobić. Jeszcze został wał i połączenia na nim, wezme się za to w drugim tyg.
_________________
__C-klasa W202 1996r 2.5TD__
WDB2021281F399060
SUPB01CEHTW816951 - auto żonki
 
 
Camel- 
Mercmag.pl


Pomógł: 212 razy
Dołączył: 30 Kwi 2006
Posty: 12480
Skąd: Poznań
Wysłany: 22 Czerwiec 2011, 07:17   

Może tarcze z tyłu znowu się pokrzywiły. Jakiś bubel może kupiłeś. Co kupiłeś?

PS.
marcin.mmz napisał/a:
Z tyłu nie robiłem prawie nic, tylko sprężyny i amortyzatory.

Pierwszę co trzeba robić w takim przypadku jak Twój to robić z tyłu zawieszenie :mrgreen:

Pozdrawiam.
_________________
http://mercmag.pl
C200 Sport, odbudowa: Classic, CLK, Sport T, Esprit T, Classic T, E240 Classic, CLK230 Ava, E280 Ava, Sport T V6, E320 Ava, Esprit, CLK MY04, CLK230, E280 Eleg., CLK MY06
 
 
bubu_piotr 
TAXI DRIVER


Pomógł: 153 razy
Dołączył: 15 Mar 2008
Posty: 1174
Skąd: Pyrlandia
Wysłany: 22 Czerwiec 2011, 07:47   

marcin.mmz,
Wspornik drążka z przodu też zrobiony ? Jak Ci puka układ kierowniczy to sprawdź ten wspornik ! Może pukać drążek stabilizatora mimo, iż wymieniłeś na nim gumy. Jak jest wytarty to same nowe gumy nie pomogą. Trzeba reanimować sam drążek lub podłożyć coś pod gumy.
Jaki drążek kierowniczy masz obecnie i ile na nim przejechałeś ?
_________________
C200 CDI' 1999 SEDAN w ELEGANCIE
VIN : WDB2021341A794554

 
 
marcin.mmz 
((======))


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Sty 2008
Posty: 148
Skąd: mińsk mazowiecki
Wysłany: 22 Czerwiec 2011, 14:58   

Camel- napisał/a:
Pierwszę co trzeba robić w takim przypadku jak Twój to robić z tyłu zawieszenie

Pozdrawiam.


Już zrobione, nie doczytałeś mojego posta do końca :)

bubu_piotr napisał/a:
Wspornik drążka z przodu też zrobiony ? Jak Ci puka układ kierowniczy to sprawdź ten wspornik ! Może pukać drążek stabilizatora mimo, iż wymieniłeś na nim gumy. Jak jest wytarty to same nowe gumy nie pomogą. Trzeba reanimować sam drążek lub podłożyć coś pod gumy.


Tam jest wporządku, sprawdzał mechanik.
Pukania już niema. Teraz najabardziej co mnie wkurza to to że jak jade 40-50km/h, (praktycznie zaczyna się to od ruszenia), telepie tyłem, jakby była któraś felga kwadratowa, ciężkie to jest do opisania, potem wmiare zbliżania się do 100km/h drżenie przechodzi na przód, powyżej 100km/h już wibracje są na całym aucie.
Dziś byłem na wyważeniu wału, gościu wszedł do kanału, spytał ile ma przebiegu ten samochód? Wszystko ma oryginalne i nigdzie niema luzu, wał jest w prosty i w stanie jakby auto miało 50tys a nie 350tys, śruby wszędzie oryginał, nikt tego nie ruszał, półosie też są proste. Czyli teraz wina musi leżeć po stronie opon, nic mi nie przychodzi już do głowy. Mam na nich przejechane 60tys a wiem że są nie przystosowane do tego auta, za wąskie do tej masy (185), może szlak trafił konstrukcje opony w środku, na wyważarce jest ok ale może druty po pękały. Nie wiem sam, kombinuje na wszystkie sposoby.
_________________
__C-klasa W202 1996r 2.5TD__
WDB2021281F399060
SUPB01CEHTW816951 - auto żonki
 
 
Camel- 
Mercmag.pl


Pomógł: 212 razy
Dołączył: 30 Kwi 2006
Posty: 12480
Skąd: Poznań
Wysłany: 24 Czerwiec 2011, 01:15   

marcin.mmz, oczywiście doczytałem, ale zrobiłeś w aucie wszystko oprócz tyłu a autem dalej woziło. ;)

A jak wyglądają łączniki elastyczne wału?
_________________
http://mercmag.pl
C200 Sport, odbudowa: Classic, CLK, Sport T, Esprit T, Classic T, E240 Classic, CLK230 Ava, E280 Ava, Sport T V6, E320 Ava, Esprit, CLK MY04, CLK230, E280 Eleg., CLK MY06
 
 
marcin.mmz 
((======))


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 27 Sty 2008
Posty: 148
Skąd: mińsk mazowiecki
Wysłany: 24 Czerwiec 2011, 04:26   

Ten gościu co sprawdzał mi wał,sprawdził i łączniki, wszystko ok. Teraz kupiłem komplet 4 opon, w poniedziałek przyjdą i zobaczymy co będzie.
_________________
__C-klasa W202 1996r 2.5TD__
WDB2021281F399060
SUPB01CEHTW816951 - auto żonki
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

phpBB by przemo  
Strona wygenerowana w 0,148 sekundy. Zapytań do SQL: 11