Przekręcenie Kierownicy w Lewą Stronę Jadąc Na Wprost |
Autor |
Wiadomość |
wiskontii
Pomógł: 602 razy Dołączył: 02 Lis 2010 Posty: 6369 Skąd: Gdynia
|
Wysłany: 24 Grudzień 2014, 14:42
|
|
|
asziatko napisał/a: | To będę próbował.
Czyli tak:
1. Odpinam minusową klemę.
2. Odkręcam dwie śrubki TORX 6.
3. Odpinam poduszkę.
4. Odkręcam śrubę 10.
5. Ściągam kierownice.
6. Przestawić ją o ząbek czy dwa w prawą stronę?.
7. Skręcam wszystko.
8. Podpinam klemę.
Poducha gdzie nie wystrzeli czasami?. |
Okej
Skoro niema prądu to nie wystrzeli i nie pokarze błędu |
_________________ Elegance 94 benzyna automat C180
WDB2020181A225570 SPRZEDANY
W202 2.2 D 96r automat
WDB2021211A384252 Sprzedany
W202 2,2D 96r. automat 5stpopniowy kombi CLASSIC
WDB2021821F518660 |
|
|
|
|
perzu126
W202 & A208 & W164
Pomógł: 433 razy Dołączył: 21 Wrz 2008 Posty: 11979 Skąd: Perzów
|
Wysłany: 25 Grudzień 2014, 04:13
|
|
|
Czy korzystałeś z archiwum??
Kierownica ma jedno polożenie na wielowpuscie. Jak ja zdejmiesz to zobacz, czy jest włściwie założona. Kolejna sprawa to mogly być koncowki drążkow zle ustawione,tzn zbieżność będzie ale beda nierówno wkręcone |
_________________
C220D WDB2021211A313360
CLK 200 Kompressor WDB2084441T098123
|
|
|
|
|
asziatko
Nowiciusz
Dołączył: 24 Lip 2014 Posty: 1055 Skąd: Tarnów/Małopolska
|
Wysłany: 25 Grudzień 2014, 10:07
|
|
|
perzu126, mechanik robiący zbieżność mówił że wszystko OK jest, mój mechanik co przeglądał zawieszenie przed zbieżnością też nic nie stwierdził żeby było nie tak.
Czyli kierownica ma jedno położenie, nie można jej przestawić o jeden/dwa ząbki?. |
_________________ Szerokiej Drogi,
Artur
Były Mój Samochód: MB C180 W202 Classic 1994 + LPG |
|
|
|
|
wiskontii
Pomógł: 602 razy Dołączył: 02 Lis 2010 Posty: 6369 Skąd: Gdynia
|
Wysłany: 25 Grudzień 2014, 11:53
|
|
|
asziatko, Adaszko kiere możesz przestawić jak chcesz |
_________________ Elegance 94 benzyna automat C180
WDB2020181A225570 SPRZEDANY
W202 2.2 D 96r automat
WDB2021211A384252 Sprzedany
W202 2,2D 96r. automat 5stpopniowy kombi CLASSIC
WDB2021821F518660 |
|
|
|
|
mark
Pomógł: 18 razy Dołączył: 19 Sty 2008 Posty: 126 Skąd: Kluczbork
|
Wysłany: 25 Grudzień 2014, 15:37
|
|
|
asziatko napisał/a: |
Co to może być jeszcze za przyczyna że mimo ustawienia geometrii jak pisze w literaturze kierownica opada w lewą stronę chcą jechać samochodem na wprost?. |
Sprawdż Kolego także ciśnienie powietrza w kołach , większe różnice pomiędzy lewą i prawą stroną też mogą powodować taki objaw.
Banalna rzecz , ale czasami się o tym zapomina .
Pzdr. |
_________________ W220 S500 1999r.
+W210/96r-E280 automat
+ W168 / 2001r. 1,6 automat
i kilka sztuk MB poprzednio |
|
|
|
|
asziatko
Nowiciusz
Dołączył: 24 Lip 2014 Posty: 1055 Skąd: Tarnów/Małopolska
|
Wysłany: 25 Grudzień 2014, 20:03
|
|
|
Właśnie dzisiaj pojechałem pod kompresor na stację i dopompowałem kilka na 2.2 na przedniej i tylnej osi.
Ale dalej jest tak jak było. Kierownica w lewą stronę jest.
Panowie przyznam się Wam że boje zabrać za to przedstawienie kierownicy. Nie wiem czemu ale mam obawy że zrobie coś nie tak. |
_________________ Szerokiej Drogi,
Artur
Były Mój Samochód: MB C180 W202 Classic 1994 + LPG |
|
|
|
|
perzu126
W202 & A208 & W164
Pomógł: 433 razy Dołączył: 21 Wrz 2008 Posty: 11979 Skąd: Perzów
|
Wysłany: 25 Grudzień 2014, 20:22
|
|
|
asziatko, mozesz mieć zbieżność dobrą a kierownice przekręcona bo jeden drązek bedzie za mocno wykręcony a drugi za mocno wkręcony. Kierownice mozesz sobie dowolnie przekręcić ale sa znaki jak ma być właściwie wkręcona. Takze sprawdz kierownice a jak z nia bedzie ok to gnaj do dobrego diagnosty |
_________________
C220D WDB2021211A313360
CLK 200 Kompressor WDB2084441T098123
|
|
|
|
|
ralf
Pomógł: 88 razy Dołączył: 05 Paź 2007 Posty: 2532 Skąd: Toruń
|
Wysłany: 25 Grudzień 2014, 22:10
|
|
|
Nie wiem skąd wam się wzięło, że kierownicę można przekręcić dowolnie.
Konstrukcja chociażby samej taśmy airbagu na to nie pozwala. Przesunięcie o 1 ząbek, góra 2. Ale w żadnym wypadku dowolne przekręcanie kierownicy.
Taśmę poduchy też montujemy w określonym położeniu względem kolumny kierowniczej (chodzi o wypustki dzięki którym przełącznik zespolony odbija kierunkowskaz po wyprostowaniu kół). |
_________________
|
|
|
|
|
asziatko
Nowiciusz
Dołączył: 24 Lip 2014 Posty: 1055 Skąd: Tarnów/Małopolska
|
Wysłany: 25 Grudzień 2014, 22:38
|
|
|
ralf, ale de facto można przesunąć o jeden/dwa ząbki jak w moim przypadku w prawą stronę?.
Ja mam z tym opory żeby się za to zabrać jak pisałem wcześniej że mogę coś zrobić nie tak, coś uszkodzić bądź nie dam rady odkręcić tej śruby 10 w kierownicy.
A uwierzcie wkurza mnie jazda gdzie żeby jechać prosto trzeba mieć przekręconą kierownicę w lewą stronę. |
_________________ Szerokiej Drogi,
Artur
Były Mój Samochód: MB C180 W202 Classic 1994 + LPG |
|
|
|
|
perzu126
W202 & A208 & W164
Pomógł: 433 razy Dołączył: 21 Wrz 2008 Posty: 11979 Skąd: Perzów
|
|
|
|
|
asziatko
Nowiciusz
Dołączył: 24 Lip 2014 Posty: 1055 Skąd: Tarnów/Małopolska
|
Wysłany: 26 Grudzień 2014, 10:04
|
|
|
Muszę zaopatrzyć się w dobrego imbusa bo ten co mam mam obawy że może nie pójść tak dobrze odkręcenie jak by się wydawało.
[ Dodano: 27 Grudzień 2014, 23:52 ]
Dzisiaj zabrałem się za przełożenie kierownicy o jeden/dwa ząbki.
Podjechałem do swojego mechanika (znajomego) żebyśmy to razem zrobili, odpiąłem baterię, odkręciłem dwie śrubki żeby poduchę wyjąć, wyjąłem poduchę i zaczęły się schody... wtedy zaczęliśmy wątpić w cokolwiek że się uda dzisiaj zrobić.
I tak i tak w taki sposób taki przedłużeniem i taką siłą za nic nie odkręciliśmy śruby (imbus) od kierownicy.
Jeden napierał na klucz drugi trzymał kierownicę nie popuściła śruba. Prysnęliśmy lekko smarem penetrującym żeby obluzować gwint. Nic to nie dało.
Nawet kluczem pneumatycznym co ma 1400 Nm próbowaliśmy odkręcić nie poszło za nic. Śruba dalej twardo siedzi.
Ponad godzinę pracowaliśmy i to tak naprawdę fest żeby ją odkręcić i nic. Już klucz imbus zaczął wcinać się w śrubę ale śruba nie drgnęła nawet, za skarby świata.
Zostawiliśmy to żeby gdzieś śrubę nie uszkodzić.
I problem jest jak odkręcić tą śrubę żeby przestawić kierownicę o jeden/dwa żabki?. Spotkał się ktoś z Was z takim przypadkiem że nie można odkręcić śruby?.
Bo dalej jest przekręcona w lewą stronę. Albo źle jest geometria/zbieżność zrobiona albo coś na rzeczy jest innego.
Z tego co znajomy patrzył nie ma tam czego się chwycić w zawieszeniu, wszystko jest jak należy. Tak jak ma być.
Może Wy macie jeszcze jakieś pomysły na to żeby tą kierownicę wyprostować tak jak ma być?.
Jeszcze myślałem przełożyć opony z tylnej na przednią oś, da to coś?. |
_________________ Szerokiej Drogi,
Artur
Były Mój Samochód: MB C180 W202 Classic 1994 + LPG |
|
|
|
|
Flavan
Pomógł: 1 raz Dołączył: 06 Lut 2015 Posty: 13 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 7 Luty 2015, 18:57
|
|
|
Można w ten sposób (przelozenie o kilka zabkow), ale pozniej mogą kierunkowskazy nie właściwie odbijać. Najprosciej i najpewniej - geometria. |
_________________ W202 2.5TD kombi sport
W201 2.0D |
|
|
|
|
asziatko
Nowiciusz
Dołączył: 24 Lip 2014 Posty: 1055 Skąd: Tarnów/Małopolska
|
Wysłany: 7 Luty 2015, 22:57
|
|
|
Przełożyłem jakiś czas temu opony z felgami przód do tyłu tył do przodu i jeszcze lepiej jest jak po ustawieniu geometrii.
Jeszcze prościej się prowadzi samochód jak się prowadziło.
Co za tym idzie?. Hm?. Czyżby krzywe felgi?. Nie, bo były sprawdzane i wyważane. |
_________________ Szerokiej Drogi,
Artur
Były Mój Samochód: MB C180 W202 Classic 1994 + LPG |
|
|
|
|
wiskontii
Pomógł: 602 razy Dołączył: 02 Lis 2010 Posty: 6369 Skąd: Gdynia
|
Wysłany: 7 Luty 2015, 23:03
|
|
|
asziatko, Najwyrazniej wina opon |
_________________ Elegance 94 benzyna automat C180
WDB2020181A225570 SPRZEDANY
W202 2.2 D 96r automat
WDB2021211A384252 Sprzedany
W202 2,2D 96r. automat 5stpopniowy kombi CLASSIC
WDB2021821F518660 |
|
|
|
|
asziatko
Nowiciusz
Dołączył: 24 Lip 2014 Posty: 1055 Skąd: Tarnów/Małopolska
|
Wysłany: 7 Luty 2015, 23:07
|
|
|
Wiesz co wiskontii, chyba masz rację bo coś mi świta po głowie że jak kupowałem MB to poprzedni właściciel mi mówił że są opony z felgami opisane które na którą stronę idą i ja to zbagatelizowałem mi się wydaje.
Jak przekładał mi znajomy opony lato/zima to nie pamiętam czy mu mówiłem o tym czy nie. A chodziło tylko o przekładkę całych opon z felgami i wyważenie ich. Bo letnie ma mam na alusach. |
_________________ Szerokiej Drogi,
Artur
Były Mój Samochód: MB C180 W202 Classic 1994 + LPG |
|
|
|
|
|