Mercedes W202

badmojo

Kumpel kupuje auto. Przywykł do BMW, ale zastanawia się nad Mietkiem...
1. Ze względów rodzinnych musi to być kombi.
2. Automat - bo mu się spodobało :-)

3. Czego unikać a co godne uwagi...?
4. Jaki motor? Może być diesel lub benzyna - byleby nie palił po mieście 16l.
5. Jak macie sprawdzone egzemplarze, to wrzućcie linki.

perzu126

Poliftowe w203 z dowolnym motorem, naprawdę dobry wóz. Ewentualnie przedliftowe w211.

badmojo

Muciek

Poliftowe W203 fajny wybór, po kwietniu 2004 był lift. W przedliftach jest SBC pompa, ale zawsze można utargować coś i ją wymienić lub trafić egzemplarz, który ma to za sobą, nie jest to takie straszne jak się wszystkim wydaję, tylko dosyć kosztowne, chociaż zależy jak dla kogo. Ten z linku jakiś dziwny się wydaję, do tego AMG a żeby xenonów nie miał nawet, a lampy przednie na bank nie są ori. Ale jak blisko to sprawdzić na stacji można.

badmojo

Muciek, No właśnie o to SBC mi chodziło. Ale w w203 ich chyba nie montowali. To jest chyba tylko w w211. Wiem, że później się z tego wycofali, ale perzu126 napisał, że jak w211 to przedlift. Dlaczego...?

Tu jeszcze jedno C30
http://otomoto.pl/oferta/...s-ID6y4sV3.html

Ono mnie kręci ze względu na osiągi 540Nm działa na wyobraźnię :-)

badmojo

I tu jest jeszcze taki, ale mi coś się dziwny wydaje. Ale mam go na miejscu, Luknijcie czy to w ogóle ma sens oglądać...
http://otomoto.pl/oferta/...c-ID6y4nBt.html

Greg_G

Dlatego przedlift, ze do 30 tyś

Sporo jeździ przedliftów, o własnych silach, nie na lawetach z zablokowanymi hamulcami więc jakoś da radę to obsługiwać. Ja jednak wybieram polifta. Dla mnie lepszy wygląd, nowszy, i już wolę bez SBC. Budżet jednak większy.

perzu126

Bo do 30tys z w211 kupisz tylko przedlifta w rozsądnym stanie.

brys

C30 Cdi Amg spoko fura, ale do czasu aż się coś rozleci. Ma trochę specyficznych dla siebie rozwiązań, wiele części jest tylko w oryginale i cena idzie w tysiące. Jak będziesz chciał jakieś konkrety to pisz

Z szybkich fur w zbliżonym budżecie wolałbym jakieś E500

badmojo

badmojo

brys, no jasne. Ale tu chodziło też o kombiaka i w ekonomicznym dieslu. Co C30 ma specyficznego co potencjalnie jest awaryjne...?

Muciek

badmojo, wystarczy napis AMG na poszczególnych elementach, cena 3x droższa

Ja bym wolał 3.2CDI już niż 3.0CDI AMG, ale jak kto woli

Chociaż W211 wydaje się ciekawszą opcą, ale bardziej oklepane na naszych drogach już niestety.

brys

To wrzucić gaz do E500, kombi też są przecież. Albo sedan + składana kanapa

Na szybko w zestawieniu specyficzne + awaryjne w C30 to chociażby wtryski. U mnie do przebiegu 160 000km wymienione trzy sztuki, zamienników brak, po promocji brandowane Boshem 1600zł jeden (ASO 2400zł), co przy dużym pechu daje 8000zł na wymianę wtrysków. Poza tym musisz wiedzieć, że w razie jakiejś draki, poważnej awarii silnika, z używanymi częściami jest bardzo słabo, w Polsce masz na części 1-2 takie samochody, ale co z tego, skoro ile razy dzwoniłem o jakąś część, to zawsze od razu mówili, że nie ma. Wyprodukowano ich jakoś około 1500 sztuk na cały świat, więc z częściami jest o wiele trudniej niż w przypadku 55 czy 63 AMG

badmojo

Muciek, jasne, że jak kto woli. Ale po to pytam i czytam Wasze opinie, by woleć to co naprawdę warte, a nie to co wolę. :-)

A że się podjarałem osiągami C30, to nie powinno dziwić. I dlatego pytam by kumpla na minę nie wpakować.

brys

Tak zupełnie realnie, na poważnie, to S211 320 CDI z pakietem AMG wydaje mi się fajnym samochodem :wink: