Mercedes W202

[wiskontii]

asziatko, Takim stanem się nie martw jest okej a że bierze to wiadomo swoje lata ma do Tego Gaz i jakieś drobne Pociny swoje robi

[asziatko]

Tak mówisz wiskontii?. Nic nie pozostało mi jak dolewanie oleju co 4 - 5 tys km.

[wiskontii]

asziatko, Powiem Tak Jak Ktoś napisze że przy Tym roczniku i Gazie nie bierze oleju To jest BAŁWANEM

[perzu126]

Nie rozumiem, co dziwnego jest że 20to letnie auto bierze olej? Do nowego Passata muszę litra dolać między wymianami. Dziwne jest tylko to, że na LPG bierze? Mazda żony na LpG czy na benzynie nie brała nic. Teoria o nagarze to jakaś bajka, bo jaki nagar ma trzymać szczelność? Jak jest nagar na pierscieniach to dopiero są cyrki. Jak w Husqwarnie po 20stu latach pierscienie zaszły nagarem to przestała palić.

[asziatko]

wiskontii, perzu126, powiem Wam tak. Poprzedni mój samochód Daewoo Lanos też był w LPG i też brał olej może nie w takich ilościach jak MB ale też pamiętam dolewałem między wymianami olej. Było wszystko tam zrobione uszczelka pod głowicą, uszczelniacze, pierścienie, uszczelka pod zaworami a mimo tego olej brał. Wprawdzie była tam instalacja LPG II generacji.

Dziwne to jest że na LPG bierze, owszem sam się dziwie bo jak jeździłem na PB bez LPG jeszcze to ubyło tam coś oleju ale nie dolewałem litry jak teraz.

Jak by nie było lata, zużycie, eksploatacja robi swoje jak to napisał wiskontii

Cytat:

wiadomo swoje lata ma do Tego Gaz i jakieś drobne Pociny swoje robi

. Tylko Panowie te ilości oleju mnie przerażają że takie trzeba dolewać. Fakt w maju zrobiłem 4 tys. km w dzień w dzień jazda po 200 km prócz sobót i niedziel.

[Muciek]

Do tego dochodzi styl jazdy, bo im bardziej katujesz silnik tym więcej oleju weźmie, taka prawda, sprawdzone i udowodnione

[perzu126]

asziatko, niczym sie nie martw, jak jest ok

[schemeck]

Ja wymieniam olej co 10 tysi i w międzyczasie zapala mi się żółta kontrolka niskiego stanu też po jakichś 4-5 tysiach, moje już dochodzi do 400 tysi tak więc asziatko, nie jesteś sam. Znajomy który zajmuje się renowacją zabytkowych Merców też powiedział ze nie ma powodu do paniki. Jeśli nie puszcza Ci białego dymu z rury i nie pluje olejem na filtr powietrza to wal następne kilometry

[asziatko]

schemeck, przyznam że aż do takiego stanu żeby zapalała mi się żółta kontrolka niskiego stanu oleju to nie doprowadzam, kontroluje olej i sprawdzam go regularnie.

A tak swoją drogą czy zapalenie się żółtej kontrolki niskiego stanu oleju to już jest koniec silnika czy to jest powiedzmy ostrzeżenie tylko?.

[Javoreczek]

[asziatko]

Javoreczek, czyli jak by mi się kiedyś zaświeciła żółta kontrolka niskiego stanu oleju to jeszcze nie jest źle dla silnika?.

A jak się zaświeca żółta kontrolka to ile jest +/- oleju w silniku?.

[Muciek]

No pewnie, że nie jest źle, jakby było źle to powiedz mi jaki byłby w niej sens...

[Pioterek]

Cytat:

A jak się zaświeca żółta kontrolka to ile jest +/- oleju w silniku?.

Wtedy masz minimum na bagnecie. Po prostu ostrzega zanim będzie za późno.
Jezdzij chłopie i sobie głowy nie zawracaj.

[asziatko]

Muciek, sensu by nie było żadnego to fakt, po co komu kontrolka jak i tak by była kaplica z silnikiem już.

Pioterek, jeżdżę tylko tak pytam jak to się ma do wszystkiego i ile jest jeszcze oleju w silniku przy zapaleniu się kontrolki.

[bartosz109]

W moim C 220D podczas dłużej jazdy ze stałą prędkością 120km/h zapala się kontrolka od oleju, po zmniejszeniu prędkości gaśnie za jakiś czas. Sprawdzam olej na zimnym silniku i jest powyżej minimum, od wymiany do wymiany oleju dolewam 1 litr. Jaka może być przyczyna zapalania tej kontrolki? Proszę o odpowiedź