Mercedes W202

[ballu001]

ok, dzieki. Zmiana biegow na wysokich tyczyła sie przedziału 3-4 tys. Kiedys po przejechaniu jednorazowo (bez zatrzymywania) około 200 km przy predkosci okolo 150 km/h zobaczylem chmure dymu za soba. Trwalo to okolo 30 sekund. Nastepnie zaswiecila sie kontrolka z oleju, na bagnecie prawie sucho (zaczełem sie zastanawiac czy mozliwe jest ze czym wyzsze obroty tym wiekszy pobor tego oleju). Ogolnie kiedys mechanik mi powiedzial ze cos wyciaga mi olej ale auto go nie przepala i olej jest w calym ukladzie, nastepnie wymienil turbine ale to nic nie dało.

[grabarz]

a wiesz co wez go odpal i wyciagnij bagnet i zobacz czy ida spaliny jesli ci beda szly znaczy ze masz przedmuchy i olej sie dostaje do komory spalania:) a jesli nie bedzie lecialo to warto sprawdzic cisnienie na cylindrach czy masz w normie:)

[Jary]

[Morda]

Ja po jednorazowej trasie Sandomierz Haga i wlałem okolo 3 setek oleju na 1500 km caly czas auto jechalo zgaszone zostalo na miejscu i mechanik ktory od dawien dawna siedzi w mercedesach powiedzial ze wszystko jest oki . 1.8 Benzynka bez gazu.

[pawelwy]

kiedyś w tygodniku motor była tabela z granicznymi zużyciami oleju podanymi przez producentów ogólnie dla marek samochodów. wynikało z tej tabeli, że granicznym zużyciem dla mercedesa jest 1 l/1000 km i to nie był najwyższy wynik. mazda miała chyba 1,5 l.

[G.]

Jakby moja brała litr na 1kkm, to bym się zapłakał.

[ballu001]

1l na 1000 km ?? przeciez to sa dwie wymiany oleju na 10 000 km. Jest to realne ??

[G.]

[irzyk63]

Witam! Mam pytanie,czy w sytuacji,kiedy jest zapchana dolna odma,to zimny silnik będzie kopcił na niebiesko,jak w przypadku zuzytych pierścieni i i uszczelniaczy zaworów?

[Adaśko]

U mnie była zapchana dolna odma , brał ok litra na 1000 km i nic nie kopcił.

[irzyk63]

to w takim razie u mnie jest co innego,ponieważ bierze podobną ilość oleju,ale jak jest zimny to kopci na niebiesko,po rozgrzaniu jest ok,rok temu wymieniłem uszczelniacze na zaworach,więc pozostają chyba niestety pierścienie !

[seba4466]

Witam.Nawiazując do tematu u mnie silnik też bierze olej, mało tego to przez górną odmę właśnie on się chyba "wylewa" i to wcale nie mało,oczywiście zmieszany ze spalinami,sadzami cieknie po całym bloku silnika,tego było by mało to ostatnio w sobote dolewałem płyn do chłodnicy i zauwarzyłem pojędyńcze kropelki oleju,czyli uszczelka pod głowicą do wymiany?
Panowie proszę podpowiedzcie jakich kosztów mogę się spodziewać? żeby mechanik mnie nie "oskubał" z kasy.Tak to już będę miał mniej więcej zarys kosztów.
Dzięki z góry i pozdrawiam.

[Adaśko]

[pavel]

[irzyk63]

Witam.Z twojego opisu wynika,że stan silnika juz nie jest najlepszy.Trudno jest okreslić ogólny koszt naprawy,to zalezy od wielu rzeczy.Ja w swoim wymieniałem uszczczelkę pod głowicą i za jej wymianę, planowanie głowicy oraz regulację wtrysków zaopłaciłem 600 zł (zawory były ok) W innym warsztacie chcieli 1100,ale w tym dodatkowo wymiana oleju i płynu chłodzącego.U mie powodem wymiany był wyciek z pod głowicy płynu i oleju po lewej stronie bloku.Nastepnie okazało się,że mam jeszcze inne wycieki oleju,co zmusiło mnie do wymiany wszystkich uszczelnień,na wale,pod miską olejowa i rozrządem,koszt około 1000 zł.Kłopotliwa jest trochę wymiana uszczelki pod miską-trzeba unieść trochę silnik.W najbliższym czasie planuję dobrać się do dolnej odmy,mam nadzieję,że jest zapchana i to jest powodem tego,że bierze sporo oleju.Pozdrawiam i życzę powodzenia!