Przesunięty przez: Camel-
22 Maj 2012, 18:56 |
Problem przy jeździe po koleinach |
| Autor |
Wiadomość |
Geniek 
Geniek
Dołączył: 14 Mar 2007
Posty: 86
Skąd: Tarnów
|
 Wysłany: 25 Marzec 2008, 14:32 Problem przy jeździe po koleinach
|
|
|
Witam,
mam następujący problem. Podczas jazdy po koleinach - nierównościach dosyć mocno chce mi skręcać kierownicą. Pisałem już wcześniej, że miałem uwalony amortyzator przekładni kierowniczej. Został wymieniony. Ale dalej nie jest dobrze. Z mechanikiem sprawdziliśmy i nie ma żadnych luzów w zawieszeniu. Ostatnio zaczęło coś mi piszczeć z przodu pojazu. Podejrzewam albo poduszki stabilizatora albo sworznie - choć raczej to pierwsze, bo zarówno sworznie jak i gumki były wymieniane jakiś rok temu. Może to tzn: wybite gumki mieć wpływ na moje problemy? Bo nie wiem już czego dalej szukać? I ile tych gumek tak w ogóle jest? 2 czy 4? Bo wymieniałem 2 a gdzieś wyczytałem że jest ich 4. No chyba, że chodzi też o 2 na tylnej osi.
Dzięki za wszelakie podpowiedzi.
ps. Aha tak przy okazji - rozmiar oponek 185 tak, że nie w tym problem  |
_________________
Geniek
------------------------------------------
C180 Classic, 94r. VIN: wdb2020181a138666 |
|
 |
|
 |
ADAMS
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 02 Sie 2007
Posty: 106
Skąd: WLKP
|
| Wysłany: 25 Marzec 2008, 14:57
|
|
|
| Witam a może problem to kwestia ustawienia zbieżności kół. |
|
 |
|
|
Adaśko
Pomorskie
Pomógł: 100 razy
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 2557
Skąd: Rumia
|
| Wysłany: 25 Marzec 2008, 15:05
|
|
|
No i ciśnienia w oponach
[ Dodano: 25 Marzec 2008, 14:06 ]
Gumek w stabilizatorze z przodu masz 4, dwie do ramy z przodu przykręcone i dwie mniejsze na wahaczu. |
_________________
Pozdrawiam Adam
S203 2,7 CDI WDB2032161F389561
 |
|
|
|
|
|
Geniek
Geniek
Dołączył: 14 Mar 2007
Posty: 86
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: 25 Marzec 2008, 16:49
|
|
|
| Adaśko napisał/a: | No i ciśnienia w oponach
[ Dodano: 25 Marzec 2008, 14:06 ]
Gumek w stabilizatorze z przodu masz 4, dwie do ramy z przodu przykręcone i dwie mniejsze na wahaczu. |
OK dzięki za info. Ciśnienie w oponkach takie jak zaleca instrukcja (2.2 przód, 2.5 tył)
| ADAMS napisał/a: | | Witam a może problem to kwestia ustawienia zbieżności kół. |
Była ustawiana po wymianie sworzni i gum w tamtym roku. Mogła się tak szybko rozjechać? |
_________________
Geniek
------------------------------------------
C180 Classic, 94r. VIN: wdb2020181a138666 |
|
|
|
|
|
Adaśko
Pomorskie
Pomógł: 100 razy
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 2557
Skąd: Rumia
|
| Wysłany: 25 Marzec 2008, 16:57
|
|
|
| Geniek napisał/a: | | Była ustawiana po wymianie sworzni i gum w tamtym roku. Mogła się tak szybko rozjechać? |
Nie powinna, a opony w jakim masz stanie? Jeżeli koleiny są po ciężarowych, a z reguły tak jest i nie mieścisz się ze swoimi kołami w tych koleinach to zawsze będzie myszkować auto. Jeżeli jeździłeś wcześniej z przednim napędem, to będzie zawsze różnica w prowadzeniu. |
_________________
Pozdrawiam Adam
S203 2,7 CDI WDB2032161F389561
|
|
|
|
|
|
Geniek
Geniek
Dołączył: 14 Mar 2007
Posty: 86
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: 25 Marzec 2008, 17:26
|
|
|
| Adaśko napisał/a: | | Nie powinna, a opony w jakim masz stanie? Jeżeli koleiny są po ciężarowych, a z reguły tak jest i nie mieścisz się ze swoimi kołami w tych koleinach to zawsze będzie myszkować auto. Jeżeli jeździłeś wcześniej z przednim napędem, to będzie zawsze różnica w prowadzeniu. |
Oponki z przodu nówki Yokohamy A-drive. Z tyłu Firestony TZ200 jadą właśnie 2 sezon. Brak objawów zużycia. Poza tym opon mi nie ścina. Zużywają się równomiernie.
Opiszę dokładnie objaw. Jak jadę i np: najadę powoli na jakiś dołek 1 kołem z przodu to nie trzymając kierownicy automatycznie mi skręca kierownicą na bok. Ogólnie dużo bardziej odczuwam nierówności drogi na kierownicy niż wcześniej w tym samym aucie. Nie jest to bicie ani drżenie ale próby skręcania koła kierownicy na muldach. |
_________________
Geniek
------------------------------------------
C180 Classic, 94r. VIN: wdb2020181a138666 |
|
|
|
|
|
lojek
mesio
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 11 Sie 2006
Posty: 607
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 25 Marzec 2008, 17:53
|
|
|
| Zobacz jeszcze w jakim stanie masz tylne zawieszenie tak tylne nie pomyliłem się jest ono mocno rozbudowane i jak są jakieś luzy mają durzy wpływ na prowadzenie auta. |
_________________
W 202 z 1995- sprzedany
W 203 C200 K z 2002r - sprzedany
W 202 z 1993 2,2 benzyna w automacie
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi ... naprawdę ...aż ciężko czasami ich wyprzedzić. |
|
|
|
|
|
Saddam2005
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 15 Gru 2007
Posty: 178
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: 25 Marzec 2008, 18:07
|
|
|
| Jakby to sie działo również na prostej drodze to bym zobaczył poduche pod silnikiem.... |
_________________
W202 C220 Diesel, Esprit 1995:D |
|
|
|
|
|
Adaśko
Pomorskie
Pomógł: 100 razy
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 2557
Skąd: Rumia
|
| Wysłany: 25 Marzec 2008, 18:10
|
|
|
| A od kiedy to się dzieje, czy wcześniej nie bylo czegoś takiego, czy coś z zawieszenia jak wymieniłeś to zaczęło to robić, może teleskopy z przodu kończą się? |
_________________
Pozdrawiam Adam
S203 2,7 CDI WDB2032161F389561
|
|
|
|
|
|
Camel-
Mercmag.pl
Pomógł: 212 razy
Dołączył: 30 Kwi 2006
Posty: 12480
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 25 Marzec 2008, 18:53
|
|
|
Co innego myszokwanie na drodze/koleinach, a co innego wyrywanie z rąk kierownicy  |
_________________
http://mercmag.pl
C200 Sport, odbudowa: Classic, CLK, Sport T, Esprit T, Classic T, E240 Classic, CLK230 Ava, E280 Ava, Sport T V6, E320 Ava, Esprit, CLK MY04, CLK230, E280 Eleg., CLK MY06 |
|
|
|
|
|
Jary
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 07 Maj 2007
Posty: 2349
Skąd: Toruń / okolice
|
| Wysłany: 25 Marzec 2008, 19:41
|
|
|
A jak działa Ci wspomaganie kiery  |
_________________
MB W202, C 220D-był, jest W163 ML270
Wiem, że nic nie wiem. |
|
|
|
|
|
topol
Moderator
wiochmen
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 19 Kwi 2006
Posty: 4027
Skąd: dalej od Warszawy
|
| Wysłany: 25 Marzec 2008, 21:20
|
|
|
Przy szerszych oponach (205) to myszkowanie w koleinach może być normalne  |
_________________
topol
Jeep Grand Cherokee Limited '04 - Wojtek
MB 420 SEC '87 - Greta - w trakcie restauracji...
MB A150 BlueEFFICIENCY '09 - Helga
MB C180 T '98 + LPG AKME - Hilda - Sprzedana....
Ludzie myślą czasem, jak zabić czas, a to czas ich zabija...
Myślisz nad LPG? Zajrzyj http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=14956
 |
|
|
|
|
|
Geniek
Geniek
Dołączył: 14 Mar 2007
Posty: 86
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: 26 Marzec 2008, 09:47
|
|
|
| Adaśko napisał/a: | | A od kiedy to się dzieje, czy wcześniej nie bylo czegoś takiego, czy coś z zawieszenia jak wymieniłeś to zaczęło to robić, może teleskopy z przodu kończą się? |
Od jakichś 2-3 m-cy. Od kiedy zaczął mi padać amortyzator układu kierowniczego. Po jego wymianie jest lepiej ale to nadal nie to co było przed jego padem.
| Saddam2005 napisał/a: | | Jakby to sie działo również na prostej drodze to bym zobaczył poduche pod silnikiem.... |
Na prostej drodze idzie jak po maśle.
| Jary napisał/a: | | A jak działa Ci wspomaganie kiery |
Dobrze. W całym zakresie chodzi leciutko. Tylko zauważyłem luzy na kierownicy. Przy wyłączonym silniku okolo 2-3cm. Przy włączonym i kołach ustawionych na wprost brak luzu, przy skręconych jest taki sam luz jak przy zgaszonym silniku. Tyle, że koledzy pisali że tak ma być bo myślałem, że to może być przez to. |
_________________
Geniek
------------------------------------------
C180 Classic, 94r. VIN: wdb2020181a138666 |
|
|
|
|
|
Adaśko
Pomorskie
Pomógł: 100 razy
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 2557
Skąd: Rumia
|
| Wysłany: 26 Marzec 2008, 10:26
|
|
|
| A teleskopy z przodu w jakim stanie masz, może łożyska z przodu na kołach masz nie dociągnięte i są lekkie luzy? Sprawdziłbym zbieżność jeszcze. |
_________________
Pozdrawiam Adam
S203 2,7 CDI WDB2032161F389561
|
|
|
|
|
|
Camel-
Mercmag.pl
Pomógł: 212 razy
Dołączył: 30 Kwi 2006
Posty: 12480
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 26 Marzec 2008, 12:58
|
|
|
| topol napisał/a: | | Przy szerszych oponach (205) to myszkowanie w koleinach może być normalne |
Dobrze, że napisałeś "może" bo u mnie w lato na 205 nic nie myszkuje |
_________________
http://mercmag.pl
C200 Sport, odbudowa: Classic, CLK, Sport T, Esprit T, Classic T, E240 Classic, CLK230 Ava, E280 Ava, Sport T V6, E320 Ava, Esprit, CLK MY04, CLK230, E280 Eleg., CLK MY06 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
