Mercedes W202

[RONSELOT]

koledzy a co myślicie o piecu 4kanały na wygłuszone drzwi zamiast suba(głośn alpine 17i13spe pod radiem jvc kd-11).

[piter87]

[automelodia.pl]

[RONSELOT]

do tych alpinek dodałem piecyk mac 2x60 rms.sub o śr.30cm leżał w domu długo z poprzedniego sprzęta{jakiś takiś}.przód daje rade ale tył jest cienki.po ustawieniu wszystkiego co lepiej nagrane kawałki zaskoczyły mnie.ogólnie nie polecam ali do celiny no był to zestaw economy i wszystko sam robiłem-jak inaczej mieć doświadczenie?profesjonal będzie jak kupie w 140 lub w116.pzdr.

[Slavko]

Chętnie podepnę się po ten watek:

Poproszę o podpowiedz dot. konkretnego modelu głośnika (oraz rozmiaru i typu skrzyni)
Auto: Mercedes W202, sedan 1998 rok
Odtwarzacz/radio: Alpine IDA X313 (muzyka z Ipoda)
Głośniki przód: Focal 165 A1 (drzwi uszczelnione i wygłuszone. Głośniki podłączone pod wzmacniacz)
Wzmacniacz: Rodek RA4100N (pozostały 2 wolne kanały do mostkowania pod niskie tony)

Cena głośnika (ze skrzynką) max 500 – 600 pln. Głośnik będzie standardowo w bagażniku za kanapą. Powinien być szybki.

Muzyka jakiej najczęściej słucham to elektronika (trance, techno, drum and bass) oraz czasem Jazz. Zależy mi, aby głośnik nadążał za szybką elektroniczną muzyką i miał „kopa”.

[sebqq69]

podepnę się pod temat, a mianowicie mam taką sytuację, gdy leci nutka w środku jest w miarę oka, lekko tam plastik stuka ale dojdę który to ale to nie o tym, na zewnątrz w prawym tylnym rogu pod zderzakiem jest jakiś wlot powietrza chyba i strasznie to denerwuje ucho, próbowaliście coś z tym zrobić może da się to jakoś zakleić czy coś? czy tylko ja mam taki problem? jest to troszkę lipa, bo tak to fajnie dźwięk się nosi po samochodzie (x1oo lepiej niż w Astrze I)

[TraczU]

sebqq69, ten "wlot" to taki dekompresator bagażnika, u mnie nigdy nie sprawiał problemu, prawdź czy masz go dobrze zaczepionego.
kiedyś jeden zgubiłem

[sebqq69]

jutro tam zdejmę boczek i zrobię zdjęcie bo nawet się na tym nie znam skrzynkę już wyciągnąłem dziś ale się rozpadało i na tym skończyłem, tam słychać jakąś klapkę tak to działa?

[TraczU]

sebqq69, nie nic nie słychać, są delikatne membrany ale ciche, jeśli wypadł z mocowania to może być słychać.

[sebqq69]

TraczU, tak to wygląda, nawet przy dmuchnięciu się uchylają i klapią

[TraczU]

sebqq69, siedzą na miejscu, u mnie sa ciche więc nie wiem. mam 2 takie kratki jak coś, pisałem Ci o zderzaku w dziale kupie, to jak coś to możesz przymierzyć i zobaczyć czy to cos da.

[sebqq69]

Znajomy ma w swoim Mietku też subwoofer i jak się przychyli do rogu dopiero słychać ten nieprzyjemny dźwięk. spróbuje to wyczyścić bo i tak rozebrałem cały bagażnik do malowania więc może to poprawi dźwięk później

[licznik2]

Witam serdecznie. ( i przepraszam że odkopuję ale nie znalazłem podobnego tematu)

Więc jest tak, że moja w202 przechodzi aktualnie remont, bo blacha się trochę pożarła z warunkami

Mam zestawik, konkretnie 2 głośniki rockforda p2d2-12 (te nowsze) + mono r1000-1d.
Gdy wyklepię blachy trzeba będzie klepać budę dla głośników, i tu dylemat.
Czy klepać wentylowaną czy zamkniętą? Boję się troche tej blachy między bagażnikiem a kabiną. Poza tym zamknięta skrzynia na te 2 pompki miałaby ok. 65l, wentylowana ok 120, więc trochę mało miejsca by się zrobiło

Planuję też wyjąć głośniki z tyłu, bo po co mają się tam męczyć, więc powstanie jakaś dziura przez którą fale mogłyby się dostawać do kabiny , tylko pytanie, czy to wszystko zda egzamin?

Boję się że ciśnienia z tych dwóch przetworników będzie mniej, niż w octavii gdy podłączony był jeden

[Camel-]

licznik2, od liczenia obudowy głośników są specjalne programy liczące. Np.Bassbox albo WinISD. To czy wybierzesz closed czy vented zależy od Ciebie. Przewidywane brzmienie możesz podejrzeć na wykresie group delay w WinISD. To dużo mówi o brzmieniu. Poza tym sam głośnik. Materiał wykonania, sztywność zawieszenia itp.
Fale będą się dostawać każdą najmniejszą szczeliną a także każde najmniejszą powierzchnią blachy, rezonując.

[licznik2]

Liczyłem już skrzynki, więc mówisz Camel-, że blacha nic nie szkodzi?

W takim wypadku będzie raczej closed, bo większość bagażnka musiałaby być przeznaczona na obudowę