Lukas - 13 Styczeń 2007, 21:57 Temat postu: wyciek na wtrysku Witam. Znalazłem dziś wyciek na ostatnim wtrysku. Wcześniej już się lekki pociło tam ale teraz to już jest "obsmarkane". Przy zwiękaszaniu obrotów naokoło w szczelinie między wtryskiem a głowicą takjakby się wydobywały bardzo mełe pęcherzyki powietrza 
Jutro chciałem go przegonić ok.300km i zastanawiam się czy to mu nie zaszkodzi. Pozdrawiam Anonymous - 13 Styczeń 2007, 23:05 Witam , diesel 200D to cierpliwy wynalazek , nic z twojego opisu mu nie zaszkodzi , jedź do celu bez nerw  , jedynie bedzie smierdzieć ON , proponuję wymiane zaslepki 4 wtrysku , cena jeden złoty  , fotka , jak nie posiadasz to w węzyk przelewowy wkręć śróbke M 4 , kawałek elektrody 3,2 , albo cóś 
pozdr. Jarek Lukas - 13 Styczeń 2007, 23:34 Wielkie dzięki. A już chciałem wykręcać wtryskiwacz 
Mam nadzieję, ze dostanę tę zaślepkę. Pozdrawiam Anonymous - 13 Styczeń 2007, 23:39 albo sam sobie zrób , nie problem , albo moge ci wysłac , mam na stane ze 100 sztuk
p. Jarek artek30 - 14 Styczeń 2007, 01:48 wszyscy wiemy że to  i zawsze do domu o własnych siłach dojedzie
ale wyciek z od wtryskiwacza to niebezpieczeństwo uszkodzenia głowicy i zapalenia sie auta Nie licz na to że ktoś ci napisze że nic sie nie dzieje i możesz tak jedzić Anonymous - 14 Styczeń 2007, 14:05
 , auto moze sie zapalić jak np. rozrusznik zamieni sie w grzałkę , czy instalacja dostanie zwarcie , małe pocenie sie wtrysku czy węzyka przelewowego powoduje smród ale to nie jest dramat taki żeby unieruchomic pojazd .
pozdr. Jarek artek30 - 14 Styczeń 2007, 17:36
Przeczytaj najpierw co pisze kolega LUKAS na początku z kąd sie wydobywaja pęcherze powietrza i z kąd to powietrze czy czasami nie z komory spalania więc wężyki to nie są a nieszczelna komora spalania to samo zdrowie według ciebie? Anonymous - 14 Styczeń 2007, 18:33 zastanów sie kolego co piszesz ?? , nieszczelna wstępna komora spalania powoduje - Znalazłem dziś wyciek na ostatnim wtrysku. Wcześniej już się lekki pociło tam ale teraz to już jest "obsmarkane". - , jak by to był silnik CDI to nieszczelne gniazdo wtryskiwacza może powodować tworzenie sie skorupy w kolo wtrysku , wygląda to jak dobrze ''obsmarkane '', a opisane -
.
Z mojej strony uważam temat za wyczerpany . artek30 - 14 Styczeń 2007, 18:51 z mojej też popraw tylko cherbaty na herbaty Anonymous - 14 Styczeń 2007, 19:20 ok , popraw
Lukas - 14 Styczeń 2007, 23:33 Komora to raczej nie jest. Dziś po dokładniejszym obejrzeniu wtrysku widać, że wyciek zaczyna się od wspomnianego przelewu lub przewodu ciśnieniowego i ON ścieka po wtrysku. Najbardziej martwiły mnie te pęcherzyki pojawiające się przy wtrysku (wokół niego zalega ON) . Mógłbyś mi rozwinąć przyczynę ich powstawania i czy nie jest to powód do zmartwień? Pozdrawiam Anonymous - 16 Styczeń 2007, 11:19
należy wyczyścic z nagarów http://img440.imageshack....dsc01355pv3.jpg dno komory wyczyścic z podobnym skutkiem usuwając starą podkladkę http://img180.imageshack....dsc01358yx2.jpg Wazna jest podkładka termiczna , która równiez uszczelnia / to pewnie powód nieszczelności w Twoim przypadku / http://img223.imageshack....dsc01357az9.jpg wic polega na tym , aby między wtryskiem , jego obudowa i nową podkład. powstała szczelina która zniknie w czasie wkrecania wtrysku 90 Nm. http://img204.imageshack....dsc01361hu3.jpg mozna obie strony podkładki lekko potraktowac smarem . Na koniec bardzo ważna rzecz , dokladnie sprawdz wyciek paliwa , o ile jest przez słabo dociagnięta nakrętke przewodu wys. ciśnienia , czy starego przelewu to mozna wymontowac wtrysk , przeciek pojawia sie częst ze srodka obudowy wtrysku i tu juz jest mały problem , powinno sie rozebrać wtryskiwacz , przeszlifować przekładkę itd. na końcu ustawić ciśnienie otwarcia . pozdr. Jarek staszko - 20 Styczeń 2007, 13:52 Mam wyciek paliwa z pompy wtryskowej,a dokładnie spod 1 i 2 sekcji. Czy da się to zrobić samemu,czy tam są jakieś uszczelki? Marcin13736 - 21 Wrzesień 2007, 22:51
Robiłem to swojej C250TD u mechanika. Koszt 120zł, ale jak zobaczyłem jak on to robi, to następnym razem zrobię to sam. Trzeba odkręcić przew.w. ciśnienia i pokolei, ostrożnie wykręcać sekcje. Tylko uważaj bo tam są sprężynki. Na obudowie sekcji jest oring, który z czasem puszcza. Koszt podobno 4zł/szt. Tylko nie zabrudź wnętrza pomy.. Pozdrawiam rzuru222 - 6 Czerwiec 2015, 21:31 Czesc Chlopaki Słuchajcie, po wymianie podkladek pod wtryskiwaczami i poskladaniu wszystkiego "do kupy" występuje problem z zapowietrzaniem sie ukladu paliwowego, jak nie dodam gazu lekko przy odpalaniu to zdechnie i musze krecic pol minuty az odpali. Jest wyciek z jednego wtrysku z pod tej plastikowej nasady zaraz pod przelewem,mokro na zaznaczonym na zdjeciu miejscu, to nie jest na bank wyciek z przelewu, paliwo ucieka z pod plastikowej nasady wtrysku, czy da sie to jakos dokręcić? Jak ten wyciek usunąć, nigdy wtryskow jeszcze nie rozbierałem. Pozdrawiam Zdjecie pogladowe 
|
||||||||||||||||||||
