pawelwy - 8 Wrzesień 2010, 11:28 lambda control to faktycznie zła mieszanka, ale na zawalonej przepustnicy i przepływomierzu na gazie też działyby się komedie. mieszanka to też ilość paliwa wtryskiwana do cylindra. poza tym każdy błąd da się wykasować. odepnij na godzinkę akumulator i nie ma błędu. tylko jest problem taki że wykasujesz wszystkie ustawienia np instalacji gazowej. wszystko zacznie pracę od zera z fabrycznymi ustawieniami. janao zobacz jak kopci samochód (na biało-masz do wymiany uszczelkę pod głowicą, bo puszcza płyn chłodniczy, na czarno-wtryskiwacze dają za dużo paliwa, czyli coś z czujnikami, na niebiesko-pierścienie, uszczelka pod głowicą, uszczelniacze zaworowe-coś do wyboru albo wszystko po trochę). jak uporasz się z kopceniem to zajmiesz się spalaniem i szarpaniem. jedno może wynikać z drugiego, więc trzeba się zająć tym czego na pewno być nie powinno.
G. - 8 Wrzesień 2010, 11:36
Hint: bieg jałowy. Czytaj uważnie 
topol - 8 Wrzesień 2010, 11:53 pawelwy, dopóki nie ruszysz  silnik nie będzie się kręcił szybciej, bo po co....
ruszysz to ten ogranicznik się wyłącza....
do tego nie trzeba kabli, wystarczy sygnał VSS, IMHOOC Janao - 8 Wrzesień 2010, 13:45
wiec tak; kopci na biało-szaro ale bardziej to jest biały niz szary. jak sprawdzic czy rzeczywiscie ta uszczelka jest do wymiany i jaki bedzie koszt wymiany ? G. - 8 Wrzesień 2010, 14:05
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=976 Majkel - 8 Wrzesień 2010, 15:29 @pawelwy. rozumiem ze na lpg dzialo by sie to samo lecz chyba przeczyszczenie tego ne zaszkodzi a tylko pomoc moze w sumie. jest to najtanaza opcja poki co mysle a moze bedzie skuteczna. w sobote wiecej napisze bo zostawiam auto w piatek wiec podepnie sobie auto na zimnym silniku moze wtedy wyjda jalkies nowe rzeczy. oby nie. pawelwy - 8 Wrzesień 2010, 16:20 przeczyszczenie nie powinno zaszkodzić, ale ja jestem z natury leniwy i zawsze wolę znaleźć co dokładnie mi bruździ, niż robić wszystko po kolei (zwłaszcza, że najczęściej taka robota kosztuje).
tak zupełnie z innej beczki to ktoś kiedyś powiedział mi, że lenistwo to oznaka zdrowia psychicznego i tego się trzymam. 
Javoreczek - 8 Wrzesień 2010, 17:21
Sprawdź czy nie masz wycieku oleju z przodu z prawej strony silnika (nad alternatorem). A tak poza tym to te silniki maja pewną wadę o której już sporo było pisane, a która skutkuje koniecznoscią wymiany uszczelki pod głowicą. Także nie jest kwestią to czy uszczelka będzie do wymiany, tylko kiedy Janao - 8 Wrzesień 2010, 18:13 ile kosztuje uszczelka, a ile wymiana takiej uszczelk ? Javoreczek - 8 Wrzesień 2010, 20:39 Myślę, że ciężko Ci się będzie zmieścić w 1000 ze wszystkim. Janao - 9 Wrzesień 2010, 00:21
sprawdzilem wszystko i sprawa wygląda tak: dolałem płynu(wody) do konca i kontrolka chłodnicy nadal swieci. w garazu pod rurą wydechową zauwazylem wyciek jakiegos płynu..(wydaje mi sie ze to jest woda) włożyłem palec do tłumika i niestety zauwazylem ze jest tam woda. teraz pytanie takie;czy to na 100% jest ta uszczelka pod głowicą i czy jest bezpiecznie jezdzic z taką usterką ? [ Dodano: 9 Wrzesień 2010, 00:24 ] czy to ta uszczelka: http://allegro.pl/uszczel...1208885749.html [ Dodano: 9 Wrzesień 2010, 00:30 ]
ale ile kosztuje sama uszczelka i gdzie mozna taką dostac ? w tym tysiaku liczysz tylko uszczelke i robocizne, czy jeszcze cos ? [ Dodano: 9 Wrzesień 2010, 00:41 ]
jest nadzieja ze moj problem dotyczy korka od zbiornika ? czy moze cos zatkane.. trudno pogodzic mi sie z myslą ze musze wydac ponad tysiak Janusz51 - 9 Wrzesień 2010, 06:28
Woda w układzie wydechowym będzie dlatego, że przy chwilowym odpalaniu silnika i obecnie dość niskich temperaturach skrapla się woda ze spalin dopiero po przejechaniu kilku kilometrów woda odparuje z układu jedynie ubytek płynu może wskazywać na uszczelkę. Jeżeli chodzi o dym to również zapach spalonego oleju może wskazywać na uszczelkę.Jazda z uszkodzoną uszczelką raczej nie jast wskazana. Javoreczek - 9 Wrzesień 2010, 09:09
a jak z tym wyciekiem oleju nad alternatorem? jesli cieknie to możesz dalej nie szukać
wyżej widze po linku z Allegro, że sobie sam już odpowiedziałeś
Wszystko, robocizne i części, aczkolwiek ten 1000 to naprawde raczej optymistyczny wariant przy wymianie uszczelki. Ja zapłaciłem trochę ponad 1000 za wymiane uszczelki (wraz z częściami i planowaniem głowicy), ale to dlatego, że robiłem jeszcze kilka innych rzeczy i w sumie w warsztacie zostawiłem prawie dwójkę. W opisie tej aukcji z uszczelką masz napisane co jeszcze by się przydało wymienić i to wcale nie jest ściema allegrowicza.
zanim się ewentualnie weźmiesz za tą głowice, to poprostu go wymień, to nie jest majątek Janao - 9 Wrzesień 2010, 10:46
niestety słabo sie znam, wiec nie znalazłem ewentualnego wycieku. a gdzie moge dostac taki korek, bo na allegro nie widze czegos takiego G. - 9 Wrzesień 2010, 10:51
ASO, sklepy specjalizujące się w MB albo kolega maly919 (http://www.sklep-mercedes.pl/). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
