GiF - 21 Maj 2011, 08:47 Temat postu: Blow off ?? Panowie Czy ktoś próbował zamontować "blow offa" do swojej celiny posiadam silnik 2.0 kompresor i moje zapytanie brzmi czy wogóle da sie cos takiego zamontować ? Javoreczek - 21 Maj 2011, 10:29 Pewnie sie da, tylko po co Kompressor to nie turbo Chyba, że potrzebujesz posyczeć na mieście 
Adaśko - 21 Maj 2011, 10:45 A po co takie coś, podejdź z przodu do auta, przegazowując wyraźnie czuć jak przez dolot zostaje wypchnięty nadmiar powietrza przez dolot z przodu (jedynie brak jest charakterystycznego kichnięcia podczas przełączania biegów). Przepustnica za filtrem powietrza zamykając się powoduje skierowanie nadmiaru pompowanego powietrza na zewnątrz, więc kompresor nie jest przeciążony ujmując gaz. Gdyby coś takiego miało coś więcej dać, to zapewne dawno ktoś by w to się bawił. Może być bardziej przydatne do aut doładowanych z większym ciśnieniem niż kompresor w  . Kompresor zrobiony jest bardziej w cywilizowany sposób, żeby był większy komfort jazdy, bo do tego służy
[ Dodano: 21 Maj 2011, 10:47 ] Bardziej pasuje to do aut ze sportowym zacięciem-Calibra, Astra, Escort, małe Peugeoty itp. 13696 - 21 Maj 2011, 11:50
no i przepustnica lepiej steruje doladowanien poprzez czujniki cisnienia itp masz plynne dawkowanie powietrza a blow off jedynie puszcza nadmiar po cut-offie gucionexia - 21 Maj 2011, 12:07 Jest taki temat tuning w202. TraczU - 21 Maj 2011, 14:07
hahaha sory ale padłem 
Calibra? Astra? Escort? zartujesz czy mowisz powaznie? bo te auta ze sportem mają tyle zwiazku co kojot z gołebiem 
widziałes kiedyś sportowe auto z przednim napędem ? a co do BOW to jest na niemieckiej stronie/forum w208 opis ze zdjęciami i chyba filmikiem na konicec jak to działa. a tu jest jak działa prawdziwy BOW http://www.youtube.com/watch?v=HRoU7dvdujY
Adaśko - 21 Maj 2011, 15:33
TraczU - 21 Maj 2011, 18:38 Adaśko, moim zdaniem jesli sport to tylny napęd, masz Celici, Hjundaje Kupe i inne takie wynaazki które piszczą kapciem przy ruszaniu bo przeciez przod się odciąża i nawet jesli juz się rozpędzi to nie skęca ! bo jest podsterowne, i moge CI zagwarantować, że jesli bedzie mial 100 koni więcej niz my to na bardziej krętej drodze objedziesz takie "sportowe" auto bez wiekszego problemu. Adaśko - 21 Maj 2011, 19:40 TraczU, masz rację, ale takie wynalazki jak blow off nie pasuje do 
madzara31 - 21 Maj 2011, 21:23
A Peugeot 106 Xsi  Nie popadajmy w euforie z powodu wału
wojtas_p - 22 Maj 2011, 03:16 Ten blow off miałem w reno 5gtt na garrecie T2. Fajnie syczało. Ale blow-off to chyba do turbosprężarek a nie kompresorów. Do Cdi lub 250TD chyba można przymierzać, ale kompresor? Nie mam pojęcia. Właśnie, czy jest coś w rodzaju blow-off w CDI? 13696 - 22 Maj 2011, 09:20
nie ma w dieslu nadmiar powietrza nic zlego nie robi moze sobie pompowac do cylindrow az samo turbo zwolni i cisnienie spadnie nie ma przepustnicy niema problemu wojtas_p - 22 Maj 2011, 09:25 13696, Heh, no tak, no przecież... dzięki:) buszido-2008 - 25 Maj 2011, 22:35 Witam zawór normalnie można zamontować do kompressora i na ebay-u jest tego dużo bo to są te same zawory co do turbo. Jestem ciekaw jaki to by dźwięk dawało ? Chyba trzeba będzie sprawdzić Nie spróbujesz nie dowiesz się
http://cgi.ebay.pl/Turbo-...9#ht_4066wt_905 http://cgi.ebay.pl/Blow-O...6#ht_4293wt_905 gucionexia - 25 Maj 2011, 23:54
Tylko ona ma napęd na 4 "łapki"
|
||||||||||||||||||||
