artur1908 - 31 Sierpień 2011, 22:58 friko2 z tego co widzę to jesteś z Wrocka, więc jeśli tylko masz możliwość to podjedź do gościa - Krystek Eugeniusz na ul. Terenowa 82 ( drugi dom po prawej jak od Bardzkiej jedziesz) Gościu jest na prawdę dobry i odrazu poda Ci diagnozę za która nic nie skasuje. Robota u niego kosztuje już więcej 
ale zawsze można podjechac i się dowiedzieć co w trawie piszczy markus43 - 31 Sierpień 2011, 23:01
Sprawdź wszystkie styki po kolei: klemy, połączenie z nadwoziem, połączenia przy rozruszniku, alternatorze (masa i plus). Jeśli nic sam nie znajdziesz, to potrzebna jest druga osoba i woltomierz (oraz trochę wiedzy jak mierzyć rezystancję połączeń  )
Marcin Pop. - 4 Wrzesień 2011, 09:33
to nie jest metoda. podczas podłączania klem do aku to nawet w WM-ie iskrzy - a tam nie ma nawet radia 
polofix - 4 Wrzesień 2011, 13:35
racja. tu tylko amperomierz do tego. i pamiętać wyłączyć m.in. światło w bagażniku. perzu126 - 4 Wrzesień 2011, 13:47 Zgadza się chłopaki, ale duże iskrzenie juz o czymś świadczy.
Marcin Pop. - 4 Wrzesień 2011, 18:12
o niczym
Podłączanie klem do aku i przeskok paru iskierek nie świadczy o żadnej niesprawności
wyjmij aku z auta i spróbuj podłączyć samo aku pod prostownik. W momencie podłączania zaobserwuj jak ci będzie iskrzyło (oczywiście wcześniej włącz prostownik) - to tylko przykład
perzu126 - 4 Wrzesień 2011, 19:57 Marcin Pop., u ojca mojej dziewczyny sprawdzalismy w ten sposób akumulator, bo tez znikał prąd. Na potwierdzenie podjechalismy tylko do elektryka, żeby potwierdzić, że coś żre prąd. I faktycznie pobór prądu był dość duży na psotoju, ale po dość długich poszukiwaniach wadliwy okazał się... sam akumulator Nie twierdze, że to najskuteczniejsza metoda, ale w warunkach domowych pozwala już coś  powiedzieć
|
||||||||||||||||
