Piotr8 - 12 Czerwiec 2007, 17:03 Temat postu: KLIMATRONIK & UKRYTE FUNKCJE - TRYB DIAGNOSTYCZNY Witam. Znalazłem ciekawy opis dodatkowych funkcji klimatronika jedno i dwustrefowego w naszych  , problem polega na tym iż moja znajomość języka niemieckiego jest marna  i nie bardzo potrafię rozszyfrować opis tych funkcji.
Czy któryś z kolegów podjąłby się przetłumaczenia tych punktów? Myślę że jest to na tyle ciekawe że warto by zająć się tym tematem. Pozdrawiam Piotr sewan - 14 Czerwiec 2007, 15:00 01 Temperwtura wewnętrzna w °C 02 Temperatura zewnętrzna w °C 03 Temperatura nagrzewnicy lewej w °C 04 Temperatura nagrzewnicy prawej w °C 05 Ciśnienie na parowniku w barach 06 Temperatura płynu chłodzącego w silniku w °C 07 Ciśnienie w układzie chłodzenia w barach 08 Temperatura układu chłodzenia w °C 09 10 Napięcie na chłodnicy ewentualnie wentylatorze w V 11 Napięcie na sondzie lambda w V 12 Napięcie na sensorze nasłonecznienia w V 20 Pobór prądu na chłodnicy ewentualnie wentylatorze w A 21 Wskaźnik obrotów x1000 22 Prędkość bez błędu wskazań prędkościomierza 23 Pobór prądu na akumulatorze w % 24 Napięcie na akumulatorze w V 40 Wersja software modułu sterującego 41 Wersja hardware modułu sterującego 42 Pierwszy numer jakiegoś kodu modułu sterującego 43 Drugi numer jakiegoś kodu modułu sterującego Piotr8 - 14 Czerwiec 2007, 15:25 Witaj Sewan. Super że mamy już Polską wersję, właśnie w ten weekend miałem zająć się tym tematem. Dziękuję. Pozdrawiam Piotr AdamWro25 - 14 Czerwiec 2007, 20:17 Ja też dziękuję za tłumaczenie , ale fajnie by było zająć się analizą wskazań ktoś chętny?? Np. jakie mogą być maksymalne/min lub które są dobre wskazania...chodzi tutaj o punkty: 05 Ciśnienie na parowniku w barach 07 Ciśnienie w układzie chłodzenia w barach 08 Temperatura układu chłodzenia w °C 09 10 Napięcie na chłodnicy ewentualnie wentylatorze w V 11 Napięcie na sondzie lambda w V 12 Napięcie na sensorze nasłonecznienia w V 20 Pobór prądu na chłodnicy ewentualnie wentylatorze w A 23 Pobór prądu na akumulatorze w % 24 Napięcie na akumulatorze w V pozdrowienia Piotr8 - 14 Czerwiec 2007, 20:32 Witam Dołączam się do prośby Adama Pozdrawiam Piotr waldek500 - 14 Czerwiec 2007, 22:57 no dobra wszystko slicznie, tylko jeszcze raz napiszcie jak to właczyć i wyłaczyc:) pozdro. Piotr8 - 15 Czerwiec 2007, 08:02 Witam Otóż Waldek, przy włączonym zapłonie (pracującym silniku) wciskasz przycisk REST przez 5 sekund, następnie przyciskiem + - (od siły nawiewu) przechodzisz do kolejnych punktów, jak w opisie, po sprawdzeniu tego co Cię w danej chwili interesuje, wychodzisz z tego trybu diagnostyczno-kontrolnego przez krótkie wciśnięcie przycisku REST. Pozdrawiam Piotr [ Dodano: 15 Czerwiec 2007, 08:13 ] Dla wygody plik PL. Miłego sprawdzania 
krzemo - 15 Czerwiec 2007, 08:43 Witam, Mała poprawka - przynajmniej u mnie w W210 poszczególne sekcje zmienia sie przyciskiem auto - z lewej do góry - z prawej do dołu. Pozdrawiam, Krzemo Piotr8 - 15 Czerwiec 2007, 08:51 Witam Ja podałem opis postępowania przy klimatroniku jednostrefowym, bo taki występuje w W202, natomiast w przypadku klimy dwustrefowej (tak jak zaznaczono na foto w opisie) tak jak podałeś. Pozdrawiam Piotr btx - 15 Czerwiec 2007, 14:14 Mam klimatronic jednostreofowy (w202) u mnie pokazywane sa tylko te pozycje 01 58 stp C 02 25 C 03 20 C 04 40 C 05 45 C 06 100 07 00,1 08 32 09 10 stp C 10 255 20 04,0 21 240 22 050 23 050 24 40 czy oznaczenia i te kody dla klimatronica jedno i dwu strefowego sa takie same ??? mam pojazd z 1999r C180 . a klimatronic z 1996 od C250TD u mnie nie ma sygnalu o temp silnika :/ dlatego mi nie dziala REST i wiatraki od klimy kreca sie non-stop :/ (nie moge znalezc na schemacie skad wziasc temp silnika do klimatronica) podlaczajac klimatronica korzystalem ze schematow z diakom.ru sprezarka od klimy sie zalacza (sprawdzalem na szczelnosci klimy) ale musze dolac oleju do sprezarki, zeby jej nie zatrzec tak mi powiedzieli w zakladzie wracajac do tych kodow, niech kazdy napisze jakie kody ma u siebie i jakie wartosci, i czy klimatronic jednostrefowy czy dwu pozdrawiam Piotr8 - 15 Czerwiec 2007, 17:46
Witam Z informacji jakie posiadam opis kodów jest taki sam w jedno i dwustrefowym klimatroniku, (oprócz temp. nagrzewnicy dla prawej i lewej strony przy jednostrefowej) Pozdrawiam Piotr btx - 15 Czerwiec 2007, 18:17 niech ktoś wrzuci jakies swoje dane i napisze rok pojazdu pozdrawiam waldek500 - 15 Czerwiec 2007, 20:03 a po co je wogóle zakladałes jak 99 juz ich nie ma. wszysko podłacza sie pod jeden wentyl ten od silnika i on schładza klime i silnik. a moze ty w 99 masz wiskoze?? btx - 16 Czerwiec 2007, 01:26 no niestety wisko, bo nie mial klimy wczesniej, a model bez klimy ma mala chlodnice z korkiem wlewu od gory i wisko zalozylem duza chlodnice wody, bo lapal temp w upaly, taka jaka jest oryginalnie montowana, ze zbiornikiem wyrownawczym schemat elektryczny przydalby mi sie, ale nie mam skad wziac waldek500 - 16 Czerwiec 2007, 07:52 ja mam takiego po lifcie bez klimy i umnie jest elektryczny. chłodnica mała z korkiem od góry. |
||||||||
