boob00 - 14 Luty 2015, 08:34 Temat postu: problem z kontrolką płynu i wentylatorem Witam, oczywiście przeszukałem całe forum, byłem równiez na w203, na jednym i na drugim znalazłem ten sam problem, ale trochę inny niż u mnie, już nie wiem co mam z tym zrobić, po podłączeniu auta wychodzi błąd wiązki wentylatora, już nie pamiętam co za numer, ale problem polega na tym ze ten wentylator chodzi cały czas na max, na szafie pokazuje niski stan płynu chłodzącego oraz płynu spryskiwaczy, wiem że one na jednym obwodzie lecą, więc się bawiłem z tym troche, mostkowałem i jeden i drugi, razem i na przemian, i ogolnie na 1 dzien pomogło zmostkowanie czujnika od spryskiwaczy, ale teraz znów to samo, wlącza się wentylator na maxa i te dwie kontrolki nawet po podpieciu innego czujnika od spryskiwaczy jest tak samo, może miec wplyw na to temperatura zewnętrzna, bo robi się tak jak jest na plusie parę kresek. w202 1999.07 2.2 CDI nie chcę się wpedzać w dodatkowe koszta, ale zamowiłem 3 czujniki mam nadzieje ze to te, zawsze mogę oddać nie? wziąłem temperatury przy termostacie, spryskiwacza, i plynnu w zbiorniczku, ale moze być, że to żaden z nich więc macie moze jakieś pomysły? jacon - 20 Marzec 2015, 06:33 Jaką masz klimę, manualną czy klimatronik  Jest to o tyle istotne że w razie awarii panelu klimatronika mogą takie objawy występować bo to on steruje wiatrakami klimy za pomocą modułu umieszczonego na lewej podłużnicy schowanym za nadkolem (butem)
Moduł warto też sprawdzić. Jacek S - 20 Marzec 2015, 21:00 Sprawdź co się dzieje po odpięciu czujnika poziomu płynu do spryskiwaczy a następnie zmostkuj piny od wtyczki tego czujnika i sprawdź wskazanie kontrolki, czujniki działają na zasadzie zwarty rozwarty. jeżeli to nie pomoże trzeba obejżeć wiązkę od tego obwodu. Javoreczek - 21 Marzec 2015, 10:54 Temat postu: Re: problem z kontrolką płynu i wentylatorem
Mamy, były te pomysły przytaczane już na forum i wspomina o nich również instrukcja obsługi. jeżeli świeci się lampka ostrzegawcza poziomu płynu chłodzącego podczas pracy silnika, a poziom płynu jest prawidłowy, oznacza to, że uszkodzony jest wentylator układu chłodzenia silnika W Twoim wypadku, jeżeli wentylator się kręci, to raczej jest oczywiste, że sam jego silnik jest sprawny, a uszkodzony jest moduł sterujący. Zresztą to dość częsta usterka. |
||||||||
