perzu126 - 16 Styczeń 2017, 07:34 polofix, tak się składa że Mercedes na W124 i w201 nie zbankrutowal. Bzdura totalna! W latach 80 z racji że BMW i Audi czy nawet Lexus nie istniały jako konkurenci dla Merca. Także Mercedes wtedy sprzedawał tyle samo aut co dzisiaj mając kilka modeli. A dziś jest ich chyba z 19 jak dobrze pamiętam.... polofix - 16 Styczeń 2017, 20:03
No może źle to napisałem. Jak by mercedes produkował zbyt solidnie tak jak W201 i W124 to by na pewno źle się działo. Cięcie kosztów podniosło zyski. 777 - 17 Styczeń 2017, 13:21 Szczerze mówiąc intryguje mnie ta S400CDI. Dzisiaj przy okazji oglądałem jeszcze jedną i bardzo mi się podobała. To był przedlift z 2001 roku, przebieg z licznika 260 tysięcy - pewnie ze 2 razy skręcony, cena niecałe 25. Jechała naprawdę przyzwoicie, kultura pracy silnika niemalże jak w benzynie a dźwięk bardzo przyjemny - nie jest taki jak w benzynowym V8, ale z kilku metrów nigdy nie powiedziałbym, że to klekot. Podczas jazdy nie zauważyłem żadnych niepokojących objawów, jechała ładnie, nawet przy kickdownie nie było śladu jakiegokolwiek dymu z wydechu, turbosprężarki nie wyły a spalanie wg kompa w normie. Skrzynia nie szarpała. Gdyby nie Wasze porady odnośnie tego silnika to trochę bym się na nią "napalił". 
PS: Jak obstawiacie, ma milion zrobiony? 
https://www.otomoto.pl/of...a-ID6yHzbL.html I jeszcze jedno: https://www.facebook.com/beka220/ Z tym czerwonym taksówkarzem to nie raz się już mijałem na ulicach Warszawy, nawet wspominałem o nim na forum kiedyś. Bryś a kilkanaście postów niżej to nie Twoja była?
WoleMerce - 17 Styczeń 2017, 20:10 Wiesz 400 nie rozpadnie CI się w rękach chociaż różnie to bywa. Eska to jest samochód który po prostu trzeba bardzo chcieć i tyle, zależy od egzemplarza myślę. Może jak masz kapitał poszukaj coś naprawdę koneserskiego pod inwestycje R129 czy W140. Jeżeli podoba CI się 209 to szukaj takiej, mi osobiście nie podoba się totalnie już 208 ma bardziej to coś
brys - 17 Styczeń 2017, 23:05
Odpuść
Może być z 700-800k km. I tego jeszcze nie grali - przedliftowe lampy przednie w polifcie
Tak. I tutaj też: https://www.facebook.com/...?type=3&theater 
Niedzwiad - 18 Styczeń 2017, 09:07
Jeżeli kupiony w salonie w Polsce to może to być prawdziwy przebieg. Pytanie ilu miał właścicieli? Ambit to złom/szrot, który dopiero od niedawna (kilku lat) zajął się sprzedażą aut luksusowych lub nowych. Wcześniej wydawało mi się, że jest to typowa sprzedaż dla papierów, bo te auta mają duże zainteresowanie u Białorusinów i Rosjan. Ukraść fajne auto na zachodzie, kupić rozbitka, przebić numery, ale po tym filmiku jak ten rusek bmw rozciąga, to pewnie i rzeczywiście oni takie auta tam klepią i jeżdżą. 777 - 18 Styczeń 2017, 17:55 WoleMerce - może i bym pomyślał o R129 jako o inwestycji, ale obecnie szukam samochodu do jazdy na co dzień. Jeździć takim samochodem jak R129 na co dzień po Warszawie to kupa nerwów, to miasto jest tak przeładowane samochodami, że gdzie byś nie zaparkował to możesz mieć niemal pewność, że ktoś Cię obetrze, stuknie, porysuje itp. Swoje CLK poddałem korekcie rys w sierpniu, usnąłem większość defektów a obecnie jest znowu tego pełno. Dodatkowo ktoś ostatnio wjechał mi w zderzak - na szczęście zderzak jest nieruszony, połamała się tylko ramka tablicy i pogięła się tablica. Co do W209 to jeśli chodzi o linię i ogólną stylistykę to też bardziej mi się podoba W208 od W209, ale do W209 przekonuje mnie to 5,0 M113. Nie mniej jednak chyba trzeba sobie ten temat odpuścić bo ceny tak świrują, że obecnie najniższy stoi chyba za 35 tysięcy i to bodajże z 2002 roku.
A na tym handlarz popisał się dobrym poczuciem humoru - cały czas mam z tego niezłą bekę: https://www.facebook.com/...2233194/?type=3 "Dla majsterkowicza" :D:D
Zastanawiam się czy każda W220 to taki sprzęt jak na stronce Twojego kolegi czy rzeczywiście te, które tam trafiają to już są takie trupy po 10 tysięcy. Bo zaczynam się mocno zastanawiać nad zakupami bo obejrzeniu wszystkich zdjęć.
brys - 18 Styczeń 2017, 21:06
Nie masz się co bać. Po prostu W220 to taki mokry sen buraków, których a) nie stać na utrzymanie tego samochodu, b) nie razi naprawianie drutami, podmalowywanie sprejem, jazda ze stalówkami na jednej osi, a alufelgami na drugiej - oczywiście maksymalnie 16". Takich ciągnie do W220 i nic nie zrobisz 
777 - 18 Styczeń 2017, 22:37 Może i masz rację, oglądałem też w wolnej chwili ciekawy filmik na YT gdzie gościu wymontował i diagnozował cały system airmatic. W sumie nie jest to takie skomplikowane. Amortyzatory też chyba wszystkie na raz nie padną. Pompa jak patrzyłem nówka to 1200 złotych, listwa w podobnej cenie. Nie jest najgorzej. Obawiam się tylko, że co miesiąc będę musiał ładować pieniądze tego rzędu na coś tam, trochę szkoda by było. A tu masz idealny materiał na stronkę Twojego kolegi - tuning made in Polska czyli koronkowe wykończenie skóry.
https://www.otomoto.pl/of...html#ed62e6789b perzu126 - 18 Styczeń 2017, 23:55 Jak ja lubię jak ogłoszenie zaczyna się od historii modelu
No i ta koronka... Chyba Jakuza używała jej do zmywania krwi 
4mario - 19 Styczeń 2017, 01:10 Wóz ze stajni CD... pewnie ze wschodniej szajki ( Liban, Iraq, Qatar tp) 
777 - 23 Styczeń 2017, 14:50 F1 ELCIA zgłoś się! A Elcia chyba w komplecie jest bo nawet do zdjęcia nie chciała wyjść z samochodu.
https://www.olx.pl/oferta...10a132;promoted WoleMerce - 23 Styczeń 2017, 16:36 Obrzydliwe połączenie czarnej skóry z eski i jasnego drewna. I brak memorki na fotelach. 777 - 23 Styczeń 2017, 17:28 Nie wstawiałem go tutaj z myślą o ocenia, tylko tak dla zabawy. Z niższej półki cenowej jest taki za 17500, może jutro pojadę go zobaczyć. Na zdjęciach wygląda naprawdę super, ciekawe jak mechanicznie. WoleMerce - 23 Styczeń 2017, 18:05 Poka Poka. |
||||||||||||||||||||||
