Piotrek1401 - 1 Maj 2015, 10:24 Zmierz jakie napięcie jest podawane na zaworki na różnym ustawieniu temperatur oraz czy jest podawane z przerwami czy w trybie ciągłym - będziesz miał rozeznanie gdzie szukać usterki (zaworki lub moduł nimi sterujący) Wojtass - 9 Luty 2016, 22:46 a ja z kolei mam problem z elektrozaworami taki, ze jak dlugo mam auto to dopiero teraz doszedłem co mi klepie w aucie.. ;p ogrzewanie działa dobrze, tylko elektrozawory cykają, cyk cyk, chwila przerwy i znowu cyk cyk, i nie jest to równomierne, bo cykania rowniez nachodzą na siebie.. co moze byc przyczyną takiego klepania ? czy ogrzewanie chodzi czy nie, zawory cykają. Daniel - 10 Luty 2016, 07:44
Działanie ogrzewania 
Wojtass - 10 Luty 2016, 08:03 rozumiem, ze wlaczam ogrzewanie, zawory cykają bo sie otwierają, ale zeby non stop cykały ? Daniel - 10 Luty 2016, 14:53 Wojtass, regulacja wydajności ogrzewania jest sterowana przepływem cieczy przez nagrzewnicę w systemie binarnym. Czyli: - jak ma być zimno - zaworki "nie cykają" - blokują przepływ - są zamknięte - jak ma być średnio - zaworki "cykają" - przepływ częściowy w zależności od nastawy temperatury zadanej - raz otwarte raz zamknięte - jak ma być grzanie na maksa - zaworki "nie cykają" - pełny przepływ przez nagrzewnicę - są otwarte Mam nadzieję, że teraz już wiadomo "o co kaman" 
Wojtass - 10 Luty 2016, 15:03 aaaa, , tylko pod maską cykają a w srodku klepią jak nie powiem co ;p tzn niesie sie po nagrzewnicy ;p, ale aby mnie uspokoiłes ;p bo sie bałem, ze mi cos juz chce wyjsc z pod maski ;D Piotrucker - 4 Kwiecień 2016, 22:07 Witam, czy do w202 98r z klima tronikiem ten zawór wychodził w kilku rodzajach?, bo muszę go wymienić, ogólnie ma wyjście na 4 przewody od wody, ale musiał bym go wyjąć by nr mieć części, może ktoś orientuje się cz y tylko jeden rodzaj tego jest?. wojtekjasiek - 5 Kwiecień 2016, 11:33 jak szukałem do siebie to tylko na ilość wyjść/wejść zwracałem uwage. Do siebie zakładałem z cdi a mam zwykłego disla mariuszt0 - 5 Kwiecień 2016, 15:30 To od jakiego silnika pochodzi raczej nie ma znaczenia 
Piotrucker - 6 Kwiecień 2016, 13:18 Nie che mi się go wyjmować by ten numer zobaczyć, nowy kosztuje w aso ponad tysiac haha:D. Interesuje mnie ile było ich rodzai w w202 cdi 98', jak jeden to biorę te które są wystawione .
najwięcej jest ich z numerem 001 830 36 84 z 4 wyjściami na wodę, jestem ciekaw czy u mnie jest to samo świerzak - 12 Listopad 2016, 11:35 Odgrzewam bo zimno 
Mam taki nietypowy problem. Klima ręczna dwustrefowa. Grzeje środkiem normalnie. Z prawej strony przy szybie i na nogi grzeje nieco chłodniej ale do zaakceptowania. Za to z lewej strony przy szybie i na nogi leci chłodne - może nie tak zimne jak na zewnątrz ale jednak na tyle że przeszkadza już po kilkunastu kilometrach. Co zrobiłem: elektrozaworki sprawdzone, napięcie dochodzi, cykają, oporność 16; termistory w obudowie nagrzewnicy sprawdzone - taka sama oporność na obu bodajże 26 kiloomy, podciśnienie działa, nagrzewnica wymieniona kilka miesięcy wcześniej. Z dodatkowych informacji to obudowa nagrzewnicy byla pęknieta i poklejona właśnie z lewej strony. Dywagacje: Czy nagrzewnica może być zapowietrzona od dołu? Bo ze srodka leci ciepłe - to tak jakby przez górę nagrzewnicy przechodziło nagrzane powietrze do środkowych kratek. Natomiast jakby z dołu nagrzewnicy powietrze wpływa na lewą szybę i na nogi kierowcy. Jakieś pomysły? wiskontii - 12 Listopad 2016, 18:23 świerzak, Samo się odpowietrza do sprawdzenia Pomka cyrkulacji świerzak - 12 Listopad 2016, 20:28 Pompa sprawdzona - działa. perzu126 - 13 Listopad 2016, 08:31 Nagrzewnica od dołu się nie zapowietrzy. Kierunkiem nawiewu steruja klapy. Może zapowietrza się? A tutaj przyczyną może być nawet uszczelka pod głowicą. Odkrec korek w zbiorniku wyrownawczym na ciepłym silniku. świerzak - 14 Listopad 2016, 07:31 Po przejechaniu 45km i po odkręceniu korka żadnych niepokojących objawów. |
||||||||
