jjankiello - 28 Wrzesień 2007, 02:23
Na szrotach poniuchaj... do tego jeszcze masz Allegro do przejrzenia i popytania Sprzedających, którzy maja różne części... 
chrzanio - 13 Październik 2007, 11:46 Witam. Zauwazylem nie dawno ze u mnie ogrzewanie dziala bardzo dziwnie  zawory klikaja ale nadal nawet na wylaczonym na wiewie leci z nich cieple powietrze (tak delikatnie) Ale jesli chce ustawic ogrzewanie na maxa (poranki juz zimne) to wieje tylko przez chwile cieple a potem takie chlodne (oczywiscie silnik juz jest kolo 80 stopniC) jak wylacze nawiew i po kilku minutkach wlacze spowrotem to znowu wieje cieple ale tez tylko na chwile. Dziala to tak jak by za malo wody szlo na nagzrewnice, wiec albo nagrzewnica pozapychana albo elektrozawory nie otwieraja sie do konca. Koszt elektrozaworow to kolo100-150zl za używke (ryzyko kupienia rowniez nie dzialajacego). Caly czas mysle jak to naprawic. A o co chodzi z tym zmostkowaniem zaworow ?? 
cracof - 13 Październik 2007, 11:59 wydaje mi się, że to będzie kwestia czujników temperatury a nie elektrozaworów, bo skoro na początku wieje ciepłe, to otwierają się i zamykają czyli są sprawne Gutek - 13 Październik 2007, 14:28 a gdzie znajdują sie wspomniane czujniki temperatury i ewentualnie jak można sie do nich dobrac ?? cracof - 13 Październik 2007, 14:39 jeśli chodzi o w202 to nie mam pojęcia :] niech ktoś inny się wypowie Gerri - 13 Październik 2007, 17:43 Jak ściągniesz wtyczkę z elektrozaworów to będą cały czas otwarte. Wykonaj, zaobserwuj i zamelduj. cracof - 13 Październik 2007, 17:48 o, Gerri sie pojawił, sorry ze tu ale mam do Ciebie pytanko... nie wiem czy widziałeś mój post o znikaniu paliwa z przewodów, fajnie by było jakbyś się wypowiedział, dosłownie NIKT nie wie co jest powodem, począwszy od aso mercedesa do firmy mającej autoryzacje bosha Gerri - 13 Październik 2007, 18:19
Gerri się nie pojawia - obecność Gerriego jest ciągła.
Przykro mi: moja koncesja obejmuje jedynie problemy elektryczne 
Pzdr. jjankiello - 13 Październik 2007, 18:25
cracof - 13 Październik 2007, 18:30 @Gerri: być może nie zauważyłem
jak będą jakiekolwiek postępy to napiszę, póki co usilnie próbuje "przebić głową mur" staszko - 14 Październik 2007, 15:03 Jaki jest obieg płynu w ogrzewaniu? Czyli -do elektrozaworu są doprowadzone dwa przewody i wyprowadzone dwa .Jak w nich przepływa ciecz zkąd -dokąd. cracof - 14 Październik 2007, 15:11 ciepła ciecz chłodząca dopływa jednym wężem do elektrozaworów, gdzie jest rozdzielana na prawą i lewą stronę wymiennika ciepła wewnątrz auta, za wymiennikiem łączy się z powrotem w jeden przewód staszko - 14 Październik 2007, 15:56 Chciałbym dokładniej .Którym przewodem jest doprowadzana ciecz górnym czy dolnym,jeśli dolnym jak myślę to jaka jest rola górnego,(pewnie odprowadzenie nadmiaru ale dokąd.) jjankiello - 14 Październik 2007, 17:47 A nie prościej zajrzeć pod maskę i prześledzić którędy i dokąd idą węże
cracof - 14 Październik 2007, 17:55 dla ścisłości: 2 - chłodnica 7 - przewód odpowietrzający 1 - zbiorniczek wyrównawczy 1a - pojemnik z krzemianem s- zbiornik na płyn do szyb m - to chyba oczywiste
3 - termostat 4 - pompa a31(y1/y2) zawór dla prawej i lewej strony nawiewów 6 - wymiennik ciepła wewnątrz auta |
||||||||||||||
