Lukas - 20 Listopad 2007, 13:34 Temat postu: olej silnikowy Castrol Witam. Mam dylemat. Obecnie przy przebiegu 400kkm mam wlany olej Castrol magnatec 10w 40 Niby nie bierze dużo oleju (nie muszę dolewać i ubywa niewiele). Jednak już powoli słychać delikatne stuki głównie po rozruchu i zastanawiam się, czy nie zmienić na mineralny 15w40 i jak to wpłynie na zapalanie auta w zimę. Pozdrawiam makawel - 20 Listopad 2007, 13:38 bedzie ciezej zapalal bo olej mineralny jest bardziej gesty niz semi no i szybciej w zimie dostanie sie we wszystkie zakamarki silnika niz mineral wiec jezeli nie połyka oleju to zostan przy tym co masz takie jest moje zdanie pozdrawiam pavel - 20 Listopad 2007, 14:05 Na mineral jeszcze nie przechodz. Mimo ze jeszcze malo zuzywa olej, mozesz smialo uzyc ten sam dalej. Te stuki to sa hydrozawory. w czasie uruchomienia napelniaja sie olejem hydrozawory, potem znikaja. Mozliwe masz juz luzy na podkladkach do hydrozaworow, ale to nie grozne. przy okazji jak bedziesz rozbieral pokrywe zaworow, mozesz zajrzyc do tych podkladek i je wymienic. Mineral juz sie uzywa jak silnik ma znaczny duzy przebieg,(500-700 kkm) duze zuzycie oleju i oslabiona kompresja. [ Dodano: 20 Listopad 2007, 14:07 ] Zgadzam sie z Makawelem jjankiello - 20 Listopad 2007, 14:13 Od siebie powiem, że ja bym tego oleju nie zmieniał... jeździj na nim dalej... tzn. na tym samym typie. Jak pavel napisał wyżej, klepią Ci inaczej zwane szklanki zaworów. Dopóki to stukanie jest słyszalne jedynie przez kilka/naście sekund (zależnie od temp. otoczenia) po odpaleniu silnika, to nie masz się o co martwić... Jak zaczną klepać również na gorącym silniku to zwyczajnie je wymień i nie kombinuj ze zmianą oleju póki go silnik nie spala 
pavel - 20 Listopad 2007, 15:17
Jjankiello. oo!!!! wlasnie. "szklanki" moja slaba znajomosc technicznych polskich slowek. Lukas - 20 Listopad 2007, 15:40 W tej chwili słychać tylko przez góra 5 sek. a na ciepłym jest ciacho (chyba bo nie mam porównania). Natomiast martwi mnie co innego- na ciepłym silniku czasem słychać szybkie rytmiczne stukanie które znika np. po zwiększeniu obrotów. Może to wtryski?? aro - 20 Listopad 2007, 17:38 nie zmieniaj oleju.olej pólsyntetyczny ma lepkość 10w40 a mineralny 15w40.druga wartość to lepkość oleju przy rozgrzanym silniku czyli wtedy gdy jest on "konsumowany" jak widać jeżeli silnik bierze półsyntetyk to i będzie brał mineralny.trzeba szukać gdzie indziej,np wymienić uszczelniacze.poza tym przy hydraulicznych popychaczach mineralny w ogóle nie jest wskazany. jeżeli ubytek nie jest duzy to naprawde nie ma sie czym przejmowac. niektore fabrycznie nowe auta mają duzo większe dopuszczalne branie.pozdro Lukas - 20 Listopad 2007, 19:23
Ale ja w ogóle nie mam problemu ze zużyciem oleju. Bardziej mnie niepokoją dźwięki z silnika. Jary - 20 Listopad 2007, 20:09
To je zlokalizuj i usuń - pewnie tradycyjne szklanki 
jjankiello - 20 Listopad 2007, 23:08
Wtryski możesz wyeliminować stosując kurację Mixolem... wpisz w wyszukiwarkę "mixol" lub "miksol" i poczytaj, jak nie wiesz o co kaman z Mixolem 
Lukas - 21 Listopad 2007, 19:01
Nie mam zielonego pojęcia. Rozbudziłeś mą ciekawość 
jjankiello - 22 Listopad 2007, 06:51
No to jak wyżej 
Marian25td - 22 Listopad 2007, 08:45 A jaki kolega Lukas ma silnik?? Lukas - 23 Listopad 2007, 14:04
Najlepszy 
2,0 D 75 KM [ Dodano: 24 Listopad 2007, 23:28 ]
Jak mi się coś zatrze w samochodzie albo rozleci to będę Cię szukał z kolegami
Albo to siła sugestii albo już na początku zauważyłem delikatną poprawę. Pozdrawiam jjankiello - 27 Listopad 2007, 05:17
Otóż to
|
||||||||||||||||||||||||||
