Anonymous - 6 Czerwiec 2008, 18:55 Temat postu: Stacyjka w210 '96 problemy z montarzem Czesc dopiero sie zalogowalem na tej stronie ale czerpalem niekiedy informacje z tej strony teraz nie moglem nigdzie tego znalesc..... ale oglulnie temat pewnie oklepany. Standard ostatni kluczyk lamie sie i polowa zostaje w stacyjce  nie wiem jak ale udalo sie wymatowac stacyjke bez większych zniszczen i rozbierania kolumny kluczyk dorobiony wszystko ok.... ale nie dam razy wlozyc spowrotem... i wlaczyla mi sie blokada kierownicy  jak Ktos wie jak to zmontowac do kupy to prosze o porade z góry dzieki i pozdrawiam
grzesiekx - 7 Czerwiec 2008, 09:18 Hmm nie zabardzo rozumiem, ale dorobiles kluczyk i nie mozesz go wsadzic bo pol starego kluczyka siedzi w stacyjce ?? Jak tak to oddaj stacyjke do jakiegos speca od kluczykow to ci wyciagnie tamta czesc i zamontujesz stacyjke bez problemu z powrotem. Pozdrawiam. miet147 - 3 Marzec 2009, 19:04 Temat postu: blokada kierownicy Witam.Z konieczności muszę podłączyć się do tematu z 2008r.Mam podobny problem z montażem stacyjki po wymianie wkładu w w210e,2,9td, 96r.Kluczyk scyzoryk.Po nałożeniu korpusu stacyjki na korpus blokady,mimo,że bagnet stacyjki trafia w gniazdo to stacyjka nie chce wejść tak głęboko,żeby wskoczyły bolce w otwory korpusu stacyjki.Kierownica jest zablokowana a samej blokady niczym nie można przekręcić,żeby ją ustawić w innym położeniu.Proszę o rady jak wybrnąć z tej pułapki ? zajac491 - 3 Marzec 2009, 19:26 Ja ostatnio jak zmieniałem co prawda w Hondzie Accord to tez męczyłem się ale dałem radę . Zobacz czy ten bolec co się wciska czy na pewno wchodzi do końca w accordzie było tak ze na I pozycji wchodził tylko do końca. No ale jeżeli zmienisz na I pozycje w stacyjce to musisz wkrętakiem przekręcić w "kolumnie" na I pozycje i potem już będziesz wiedział PISZE JAK BYŁO W HONDZIE. A NIE WIEM JAK JEST W MERCEDESIE miet147 - 3 Marzec 2009, 19:33 Właśnie o to chodzi,że nie da się tego przekręcić .Stacyjkę demontowałem w pozycji "1" ale coś mnie skusiło żeby śrubokrętem usunąć smar i wtedy to jakoś lekko się przekręciło.Wygląda na to jakby jakaś zapadka to zablokowała. Gerri - 5 Marzec 2009, 14:43 Skoro kierownica jest zablokowana, to stacyjka jest ustawiona w złej pozycji i wkład nie wejdzie. miet147 - 5 Marzec 2009, 15:19 Tego już doświadczyłem.Chodzi o to co uczynić aby przekręcić tę blokadę do właściwej pozycji aby wskoczyła stacyjka. SAMĄ BLOKADĘ. Stacyjkę mam w rękach i nie chodzi mi o wkład z kluczykiem.Ten zespół jest już naprawiony ,złożony i chodzi perfekcyjnie. [ Dodano: 14 Marzec 2009, 21:27 ] Blokada pokonana.Po obejrzeniu kilku fotek i nowego mechanizmu blokady w sklepie z częściami wystarczy wiertło i śrubokręt aby uwolnić się od problemu blokady.I aż śmiech bierze,że tyle wysiłku konstruktorów, projektantów,rysowników można rozłożyć w 5 minut,jeżeli do tematu podejść metodycznie.Ci ludzie nie doceniają chyba potencjału intelektualnego kradzieji. |
||||||
