_Pawel_ - 15 Lipiec 2008, 14:16 Temat postu: objawy zepsutego silnika elektrycznego witam, zakladam osobny watek, bo po przeszukaniu stwierdzilem, ze nie ma takowego. czy mozna organoleptycznie stwierdzic, ze dany silnik elektryczny jest zepsuty? tutaj podaje przyklad silnika wycieraczki. widac takie 'wyplaszczenie' na metalowej czesci. czy to oznaka trwalego zniszczenia? rozbieral ktos kiedys silnik? (rozmontowywal  bo rozbieral to kazdy...)
Adaśko - 15 Lipiec 2008, 14:26 To wypłaszczenie nie jest oznaką zepsutego silnika, każdy wirnik jest wyważany, więc to jest zebranie materiału z wirnika tam gdzie np było bicie. Najprostszym sprawdzeniem czy nie jest spalone uzwojenie jest omomierz, sprawdzasz na lamelkach komutatora czy jest przejście, wzrokowo możesz też sprawdzić czy żaden z drucików, który jest podłączony z komutatorem nie jest przerwany. Jeżeli chodzi o zwarcie między zwojowe to niestety potrzebny jest specjalny przyrząd. rumun1979 - 15 Lipiec 2008, 15:00 i tu sie zgodze z moim przedmówca każdy wirnik jest wyważany w ten sposub że jest frezowany w miejscach gdzie bylo bicie wirnika odpowiada to wywarzaniu kół samochodu gdzie odwrotnie jak w wirniku dodawane są ciężarki a przemierzyć najlepiej dać do fachowca takie moje zdanie no i jakie są obiawy uszkodzenia??? a wzrokowom ze zdięcia można powiedzieć ,żę komutator jest dość wyeksplatowany są ryski po szczotkach i małe przerwy pomiędzy lamelkami ale to można w jakimś stopniu samemu zregenerować pozdro konradkar - 15 Lipiec 2008, 15:52 jezeli wyjales ten silnik musiales miec co do niego jakies watpliwosci... moze sie nimi podzielisz?? samo zdjecie nie pomoze tu potrzebne sa mierniki 
_Pawel_ - 15 Lipiec 2008, 18:40 dzieki za rady
czyli sprawa wyjasniona z tym splaszczeniem. silnik pochodzi z tylnej wycieraczki, ktora przestala dzialac. Dlatego mam watpliwosc czy spalil sie silnik czy zepsul mechanizm (zatarl sie) a moze obie rzeczy naraz. Na fotce dodalem 2 czarne kropy. Rozumiem, ze to jest ten komutator ?
Wszystkie druciki do niego dochodzace sa ok. Zatem pozostaje sprawdzenie omomierzem Na moj wiesniacki rozum to jesli dotkne przewodami miernika w te 2 kropy to opor powinien pokazywac nieskonczonosc??? wtedy silnik do bani zgadza sie? [ Dodano: 15 Lipiec 2008, 18:40 ] oto fota zmodyfikowana Adaśko - 16 Lipiec 2008, 09:22
Marcin13736 - 16 Lipiec 2008, 12:10 Kolego jeśli chcesz sprawdzić "przejście" to musisz dotykać w takim miejscu co szczotki. Czyli najczęściej po przekątnej. Jeśli jest nieskończoność to jest źle. |
||||||||
