masan - 19 Październik 2008, 14:05 Temat postu: migające swiatła Mam problem w moim W202 2.0 Diesel 94 od pewnego czasu co jakiś czas na wolnych obrotach migają wszystkie światła w środku samochodu i na zewnątrz. Czasami przy kazdym uruchomienu pojazdu miga wszystko, nawet radio sie wyłacza np po włączeniu kierunku czy świateł ;/ a czasami wszystko jest ok. Może ktoś wie czym to jest spowodowane:( Prosze o pomoc! makawel - 19 Październik 2008, 15:12 tez Cie WITAM kolego!!! pavel - 19 Październik 2008, 18:56 Wymien szczotki w alternatorze. [ Dodano: 19 Październik 2008, 18:57 ] powinienes najpierw sie z nami przywitac. bubu_piotr - 19 Październik 2008, 19:11 Oznacza to ni mniej ni więcej problemy z alternatorem. Albo kończą się szczotki albo kiepski jest regulator napięcia. masan - 19 Październik 2008, 19:19 a jak mam sprawdzić czy to szczotki czy regulator napięcia? Camel- - 19 Październik 2008, 19:43 masan, 2. Każdy nowy użytkownik zobowiązany jest przywitać się z forumowiczami w odpowiednim dziale „SIEMA”. 
Ale dobra, tym razem odpuszczę. Problem był już poruszany i znajdziesz go tutaj! masan - 19 Październik 2008, 19:46 sory oczywiscie zaraz to zrobie:) [ Dodano: 19 Październik 2008, 20:35 ] a jest jakis sposób na sprawdzenie czy to regulator szwankuje czy szczotki? czy zostaje mi tylko elektryk? bubu_piotr - 20 Październik 2008, 04:46 Jedno i drugie jest w alternatorze, i jedni i drugie może wskazywać na siebie nawzajem. Jedż do elektryka, chyba, że wyjmiesz i rozbierzesz alternator sam ? (sądze jednak, że nie  )
masan - 26 Październik 2008, 10:55 WitajCie:) Wymieniłem regulator napięcia wraz ze szczotko trzymaczem i szczotkami co składało sie na jedno urzadzenie, wszystko było dobrze kilka dni i znów lekko miga:( Elektryk nie moze nic poradzic bo zdarza sie to raz na dzien i kiedy nie pojade do niego jest wszystko ok:( I co tu teraz zrobic? oliva - 26 Październik 2008, 11:35 Najlepiej wymienić na próbę cały alternator. Jeśli problemy ustaną to poznasz przyczynę. pavel - 26 Październik 2008, 12:25
to w takim razie musisz rozebrac alternator i zobaczyc co jest do wymiany. podejrzewam ze masz walek w alternatorze, gdzie szczotki stykaja sie jest owalny. albo zregenerowac caly alternator albo wymienic na nowy. Jary - 26 Październik 2008, 13:07
Wymienić, albo (jak sie da) przeszlifować pierścienie ślizgowe na wirniku oraz sprawdzić mostki diodowe 
Krzychs2 - 26 Październik 2008, 14:39 Zgadzam się z Jary, Polecam (jeśli potrafisz) wyjąć alternator, rozebrać i dać komuś wirnik by przetoczył miedziane pierścienie ślizgowe (jak pisał Jary,). Przerabiałem to w VW i pomaga. Uważaj na łożyska bo nieumiejętne ściąganie może doprowadzić do ich uszkodzenia lub pęknięcia obudowy. Ja jedne "zepsułem" i teraz już umiem
Zrób to zanim nowe szczotki zaczną się "krzywo" docierać. |
||||||||||
