Przesunięty przez: Łukasz
26 Styczeń 2012, 18:49 |
migające swiatła |
| Autor |
Wiadomość |
masan 
Dołączył: 19 Paź 2008
Posty: 4
Skąd: Lublin
|
  Wysłany: 19 Październik 2008, 14:05 migające swiatła
|
|
|
Mam problem w moim W202 2.0 Diesel 94 od pewnego czasu co jakiś czas na wolnych obrotach migają wszystkie światła w środku samochodu i na zewnątrz.
Czasami przy kazdym uruchomienu pojazdu miga wszystko, nawet radio sie wyłacza np po włączeniu kierunku czy świateł ;/ a czasami wszystko jest ok.
Może ktoś wie czym to jest spowodowane:( Prosze o pomoc! |
|
 |
|
 |
makawel
VIP
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 14 Gru 2006
Posty: 760
Skąd: K- Koźle/EŁK
|
| Wysłany: 19 Październik 2008, 15:12
|
|
|
| tez Cie WITAM kolego!!! |
_________________
Polska – tutaj nawet kryzys się nie udał.
Moje autko
WDB2021881F621600 |
|
 |
|
|
pavel
pavel
Pomógł: 23 razy
Dołączył: 09 Sie 2007
Posty: 792
Skąd: szwecja
|
| Wysłany: 19 Październik 2008, 18:56
|
|
|
Wymien szczotki w alternatorze.
[ Dodano: 19 Październik 2008, 18:57 ]
powinienes najpierw sie z nami przywitac. |
_________________
C180 Elegance 94
VIN WDB2020181F062833 |
|
|
|
|
|
bubu_piotr
TAXI DRIVER
Pomógł: 153 razy
Dołączył: 15 Mar 2008
Posty: 1174
Skąd: Pyrlandia
|
| Wysłany: 19 Październik 2008, 19:11
|
|
|
Oznacza to ni mniej ni więcej problemy z alternatorem.
Albo kończą się szczotki albo kiepski jest regulator napięcia. |
_________________
C200 CDI' 1999 SEDAN w ELEGANCIE
VIN : WDB2021341A794554
 |
|
|
|
|
|
masan
Dołączył: 19 Paź 2008
Posty: 4
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 19 Październik 2008, 19:19
|
|
|
| a jak mam sprawdzić czy to szczotki czy regulator napięcia? |
_________________
C200D `94 |
|
|
|
|
|
Camel-
Mercmag.pl
Pomógł: 212 razy
Dołączył: 30 Kwi 2006
Posty: 12480
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 19 Październik 2008, 19:43
|
|
|
masan,
2. Każdy nowy użytkownik zobowiązany jest przywitać się z forumowiczami w odpowiednim dziale „SIEMA”.
Ale dobra, tym razem odpuszczę. Problem był już poruszany i znajdziesz go tutaj! |
_________________
http://mercmag.pl
C200 Sport, odbudowa: Classic, CLK, Sport T, Esprit T, Classic T, E240 Classic, CLK230 Ava, E280 Ava, Sport T V6, E320 Ava, Esprit, CLK MY04, CLK230, E280 Eleg., CLK MY06 |
|
|
|
|
|
masan
Dołączył: 19 Paź 2008
Posty: 4
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 19 Październik 2008, 19:46
|
|
|
sory oczywiscie zaraz to zrobie:)
[ Dodano: 19 Październik 2008, 20:35 ]
a jest jakis sposób na sprawdzenie czy to regulator szwankuje czy szczotki? czy zostaje mi tylko elektryk? |
_________________
C200D `94 |
|
|
|
|
|
bubu_piotr
TAXI DRIVER
Pomógł: 153 razy
Dołączył: 15 Mar 2008
Posty: 1174
Skąd: Pyrlandia
|
| Wysłany: 20 Październik 2008, 04:46
|
|
|
Jedno i drugie jest w alternatorze, i jedni i drugie może wskazywać na siebie nawzajem. Jedż do elektryka, chyba, że wyjmiesz i rozbierzesz alternator sam ? (sądze jednak, że nie  ) |
_________________
C200 CDI' 1999 SEDAN w ELEGANCIE
VIN : WDB2021341A794554
|
|
|
|
|
|
masan
Dołączył: 19 Paź 2008
Posty: 4
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 26 Październik 2008, 10:55
|
|
|
WitajCie:)
Wymieniłem regulator napięcia wraz ze szczotko trzymaczem i szczotkami co składało sie na jedno urzadzenie, wszystko było dobrze kilka dni i znów lekko miga:(
Elektryk nie moze nic poradzic bo zdarza sie to raz na dzien i kiedy nie pojade do niego jest wszystko ok:(
I co tu teraz zrobic? |
_________________
C200D `94 |
|
|
|
|
|
oliva
Pomógł: 122 razy
Dołączył: 18 Lut 2007
Posty: 1074
Skąd: Siedlce
|
| Wysłany: 26 Październik 2008, 11:35
|
|
|
| Najlepiej wymienić na próbę cały alternator. Jeśli problemy ustaną to poznasz przyczynę. |
_________________
Był Mercedes C200 T CDI '98 AUTOMAT |
|
|
|
|
|
pavel
pavel
Pomógł: 23 razy
Dołączył: 09 Sie 2007
Posty: 792
Skąd: szwecja
|
| Wysłany: 26 Październik 2008, 12:25
|
|
|
| masan napisał/a: | WitajCie:)
Wymieniłem regulator napięcia wraz ze szczotko trzymaczem i szczotkami co składało sie na jedno urzadzenie, wszystko było dobrze kilka dni i znów lekko miga:(
Elektryk nie moze nic poradzic bo zdarza sie to raz na dzien i kiedy nie pojade do niego jest wszystko ok:(
I co tu teraz zrobic? |
to w takim razie musisz rozebrac alternator i zobaczyc co jest do wymiany. podejrzewam ze masz walek w alternatorze, gdzie szczotki stykaja sie jest owalny. albo zregenerowac caly alternator albo wymienic na nowy. |
_________________
C180 Elegance 94
VIN WDB2020181F062833 |
|
|
|
|
|
Jary
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 07 Maj 2007
Posty: 2349
Skąd: Toruń / okolice
|
| Wysłany: 26 Październik 2008, 13:07
|
|
|
| masan napisał/a: | | I co tu teraz zrobic? |
Wymienić, albo (jak sie da) przeszlifować pierścienie ślizgowe na wirniku oraz sprawdzić mostki diodowe  |
_________________
MB W202, C 220D-był, jest W163 ML270
Wiem, że nic nie wiem. |
|
|
|
|
|
Krzychs2
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 24 Lip 2008
Posty: 1554
Skąd: Krosno
|
| Wysłany: 26 Październik 2008, 14:39
|
|
|
Zgadzam się z Jary,
Polecam (jeśli potrafisz) wyjąć alternator, rozebrać i dać komuś wirnik by przetoczył miedziane pierścienie ślizgowe (jak pisał Jary,). Przerabiałem to w VW i pomaga. Uważaj na łożyska bo nieumiejętne ściąganie może doprowadzić do ich uszkodzenia lub pęknięcia obudowy.
Ja jedne "zepsułem" i teraz już umiem
Zrób to zanim nowe szczotki zaczną się "krzywo" docierać. |
_________________
W202 C180 '99 Esprit +LPG
WDB2020181A746664
Ford Mondeo '97 2.0B +LPG
 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
