Marek - 8 Styczeń 2009, 15:29
Kolego Jary, możesz mi powiedzieć jakie są bojawy kończącego się koła dwumasowego? 
Z tego co wiem, słyszałem i widziałem na własne oczy to stuki przy gaszeniu, odpalaniu i inne podobne wariacje. Na dodatek jeszcze jeden kolega powiedział że wymienił wszystkie poduchy i dalej łomocze... Poza tym wszystkim z opisu tekstowego, bez oglądania auta ciężko jest je uzdrowić albo powiedzieć co jest grane - jak wszyscy dyskutujemy sobie 
Mi się wydaje że to koło.. a co jest to trudno wyczuć. Pozdrawiam wszystkich 
Nex@pl - 8 Styczeń 2009, 15:51 U mnie kończące sie koło dwumasowe w Vito objawia się "żabkowaniem silnika", im bardziej zużytye, tym wiekszy luz ma. Jezeli kończy się "w dobrą" stronę. ttoip - 8 Styczeń 2009, 17:27 hmm, wydaje mi się że kończące się koło dwumasowe spowoduje pojawienie się - wzrost wibracji podczas pracy silnika , tak na zdrowy rozum , jak jest w rzeczywistości nie mam pojecia , i szczerze mówiąc wolałbym się nie dowiedzieć , przynajmniej naocznie !! PZDR Jary - 8 Styczeń 2009, 18:56
Np. takie
Poza tym stuki przy wyciskaniu sprzęgła, szarpanie przy zmianie biegów (podobnie jak przy zużytych łącznikach elastycznych wału napędowego), uruchamianiu i gaszeniu silnika, itp.
Praktycznie jest to niemożliwe ponieważ obie masy koła są osadzone : 1 na wale korbowym , 2 na wałku skrzyni biegów. Ale wszystko jest możliwe 
A Kolega ttoip podawał na poprzedniej stronie linki  po co 
Marek - 8 Styczeń 2009, 19:18
OK - dzięki za odpowiedź. Wszystko jest fajnie i wszystko prawda ale byłem świadkiem jak w znajomego Passacie B5 FL (wiem, passat to nie MB ale koło ma takie same) przy gaszeniu i uruchamianiu koło łomotało jak głupie - gościu oczywiście wymieniał wcześniej poduszki ale skończyło się wymianą koła i sprzęgła. Sumując: proponuję przy takich stukach dokładnie osłuchać okolice skrzyni biegów. p.s. nie wiem czy ktoś widział takie rozwalone koło dwumasowe - sprężyny wcale nie trzymają a dwie masy latają sobie bez oporu. Tak przynajmniej było w tym Passku. Pozdrowienia Jary - 8 Styczeń 2009, 20:59
Najrozsądniejsze wyjście, bo zza klawiatury nic nie widać i nie słychać a i określenia i umiejscowienia dźwięków też bywają różne . Marek - 8 Styczeń 2009, 21:46
Też prawda 
Pozdrowienia dla wszystkich 
Oleandro - 9 Styczeń 2009, 09:54 Marek, u mnie trzesie sie silnik i pisk z halasem takze pochodzi jakby z bloku silnika a nie z okolic gdzie znajduje sie skrzynia to moze byc uszkodzone kolo masowe? czesc odpowiedzialna za tlumienie drgan od strony silnika? czy ktos kiedys robil kolo masowe w cdi? jesli tak to jaki koszt i jakie byly objawy zuzycia? pzdr Marek - 17 Styczeń 2009, 16:50 Oleandro Czy to koło - trudno powiedzieć, bardzo możliwe że to ono daje już o sobie znać - najlepiej pojedź do warsztatu, niech osłuchają, popatrzą i się wypowiedzą. Wiesz - nie słysząc i nie widząc auta ciężko powiedzieć czy to koło.. Pozdrowienia i trafnej diagnozy. btx - 4 Luty 2009, 23:26 U mnie po zgaszeniu auta po jakiejs minucie - dwoch cos strzela. Takie uderzenie jakby ktos uderzyl rurka metalowa w wal napedowy. Tylko slychac to gdzies kolo skrzyni. Mam wrazenie, ze to cos z kolem dwumasowym. Tym bardziej, ze jakis koles kiedys powiedzial mi przypadkiem, ze kolo dwumasowe siada powoli. Sluszne mam podejrzenia ? Co tam ewentualnie jest takiego, ze wydaje taki dziwny odgłos ? pozdr Jary - 5 Luty 2009, 07:48
Gdybyś auta się nie wstydził i umieścił je w ... np. podpisie ..... to łatwiej było by zgadywać
btx - 5 Luty 2009, 09:37 ok, jest juz w podpisie Jary - 5 Luty 2009, 11:19 Sprawdź na początek łączniki elastyczne przy skrzyni i moście one szybciej siadają od koła. btx - 5 Luty 2009, 13:16 i przez te tuleje gumowe bylby taki stuk ? ttoip - 5 Luty 2009, 13:49
... po minucie od zgaszenia ... , dziwne , .. może katalizator sie kurczy , ?? |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
