Adam8203 - 9 Marzec 2006, 20:28 Temat postu: Trwałość amortyzatorów??? Witam wszystkich. Mam takie pytanko, nie wiecie może ile wytrzymują amortyzatory??? Ja mam wersie sport z 95r i chyba są jeszcze OK 160 tyś przebiegu. Ale czasami słysze na głębszych dziurach jak by którys skrzypiał a może to nie amortyzator ??? Nie wiem.Mieliście takie skrzypienie kiedyś przy wolnej jeżdzie po wybojach??? Przemek - 9 Marzec 2006, 20:35 Czesc Mialem takie skrzypienie w lipcu ubieglego roku jak w 5 osob i z bagazami- auto cale zaladaowane jechalem na wczasy to na dziurawej drodze przy 5 osobkach cos jak by skrzypialo, ocieralo... i troche sie zaniepokoilem ale wszsytko bylo ok bo jak przyjechalem to pjechalem na stacje diagnostyczna i sprawdzili wszsytko i wszystko sprawne... Mam wersje Esprit, podobnie jak sport obnizona fabrycznie 
newjunior - 9 Marzec 2006, 21:12 Witam. Ubieglego roku w kwietniu przyprowadzilem c klasse wersja sport 130 tys tez cos skrzypialo, to mechanikprzesmarowal odrdzewiaczem i potem juz przestalo, ale ostanio trzeba bylo zmienic gumy w tylnym zawieszeniu chyba takie gumowe tulejki bo poprostu juz sie zuzyly. Przez ten czas(11 lat) stracily swoja gietkosc i byly twarde jak kamien i nie spelnialy swojej roli. Moze trzeba wlasnie te tulejki zmienic albo przesmarowac. EDIT>>zA TULEJE ZAPLACILEM 90 ZL ORGINALNE TEZ UWAZAM ZE TYLKO ORGINAL Przemek - 9 Marzec 2006, 21:23 Tak stuki w zawieszeniu moga byc powodem wlasnie Tulei matolowo-gumowych wahacza, wymienialem u siebie na przodzie tuleje lewego wahacza (sklada sie z 2 tulei w tym jedna z dwoch mnijeszych), okazalo sie ze byla peknieta guma... Jak tuleje to tylko dobrych firm typu Febi Bilstein, Mayle ... cena zestawu naprawczego na wahacz przedni z firmy Febi to okolo 120 zl + 50-100zl robota Anonymous - 14 Marzec 2006, 13:57 amortyzatory są trwałe mam na moich zrobionych 280 tyś km -fakt gwiazdka 10 lat w rzeszy urzywana od 1.5 roku w polsce, -ale jak powiedział mechanik i w czym zgadzam się z kolegami wyżej tuleje met-gum dostają najbardziej w dupe na naszych drogach i po kilku kilkunastu latach guma jest mało elastyczna... [ Dodano: Wto Mar 14, 2006 2:02 pm ] Przemek, Przemku Zaciekawiło mnie twoja wypowiedz mam espirytka 1.8 z 94 roku fakt jest niski jak licho , czy to oznacza że jest obniżany fabrycznie tak samo jak wersja sport,????? drugie pytanie czym wersja sport różni się od espiryta np. twardszymi sprężynami zlbo jakies inne detale w zawieszeniu czy zawieszenie jest to samo dla tych dwóch modeli ??? newjunior - 14 Marzec 2006, 14:15 Na stronie mercmania sa dane wersji c klasy wchodzisz na STRONE potem na gorze w zakladke MODELE i dalej w C-klasa i tam juz sa opisane wersje C-klasy. Pozdrawiam Anonymous - 14 Marzec 2006, 22:13 Witam! Proponuję załadować WD40 w przednie zawieszenie.Też tak miałem ale ten środek pomógł natychmiast Przemek - 15 Marzec 2006, 11:17
Tak wersja Esprit i Sport jest niższa o 25mm od Elegance i Clasica. Co do detali to dokladnie niewiem ale wydaje mi sie ze sprezyny w naszych wersjach sa inne i byc moze amortyzatory. Co do konfortu to nie jest az tak źle, zas jesli chodzi o niskie podwozie no to faktycznie troche za nisko na nasze tragiczne drogi  osobiscie gdybym mial teraz remontowac lub zmieniac zawieszenie to podwyzszyl bym tyl troche.
topol - 21 Kwiecień 2006, 12:07 A co ja mam powiedzieć, jak helga założyła zawieszenie od H&R, obniżone o 40mm.... Na krętej (i równej) drodze jedzie się super, ale na nierównej to już nie jest tak różowo, a każdy krawężnik to wyzwanie..... |
||||||||
