|
Nie umiem wyregulować samodzielnie instalacji |
| Autor |
Wiadomość |
galczo89 
Dołączył: 07 Kwi 2009
Posty: 66
Skąd: inowrocław
|
 Wysłany: 8 Kwiecień 2009, 00:08 Nie umiem wyregulować samodzielnie instalacji
|
|
|
witam wszystkich mam problem z gazem a mianowicie nie moge wyregulowac obrotów krece tym miedziana sruba na parowniku w kazda strone i minimalnie sie cos dzieje ale w rezsultacie i tak mam te 500/600 wolnych obrotów. do pierwszych 5 min. potrafi mi zgasnac na swiatłach jak stoje i musze mu gazu dodawac. kiedy mam np. 3tys. obrotów nacisne sprzegło to tez potrafi mi zgasnac mi musze przychamowywac biegami. myslałem ze przyczyna jest silniczek krokowy ale po wymianie na srube nic sie nie zmieniło. fakt ze po skreceniu mało pali ale za to potrafi sie zadusic i pierdnac ze mnie na kilometr słychac. nie wiem co by było przyczyna. moze bym musiał wymienic cały parownik?? moze mi ktos cos doradzic??mam  w202 c180 w zwykłej instalacji
*** poprawiłem temat wiadomości na bardziej czytelny (G.) |
_________________
MERCEDES w202 180 + gas ELEGANCE 1995r. WBD2020181A043897 |
| Ostatnio zmieniony przez G. 8 Kwiecień 2009, 08:20, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Adaśko
Pomorskie
Pomógł: 100 razy
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 2557
Skąd: Rumia
|
| Wysłany: 8 Kwiecień 2009, 11:47
|
|
|
| galczo89 napisał/a: | | fakt ze po skreceniu mało pali ale za to potrafi sie zadusic i pierdnac ze mnie na kilometr słychac. |
nic dziwnego, tej śruby samodzielnie sobie nie należy kręcić, najlepiej dokręć ją do oporu, następnie wykręć ok dwóch obrotów i jedź do gazownika niech Tobie wyreguluje na przyrządzie. Na słuch i wyczucie można głośność w radiu ustawiać, a nie skład mieszanki, może to doprowadzić do sporego uszkodzenia silnika. |
_________________
Pozdrawiam Adam
S203 2,7 CDI WDB2032161F389561
 |
|
 |
|
|
bubes
Dołączył: 05 Sty 2009
Posty: 111
Skąd: z daleka
|
| Wysłany: 11 Maj 2009, 17:27
|
|
|
Witam
A jesli np. odlacze akumualtor i podlacze to mapy gazowe rozumiem ze sie zresetuja ? Bo mam problem z obrotami na zimnym gazie do pierwszych 5 minut. I tak mysle czy nic sie nie stanie z instalacja gazową -tzn czy trzeba bedzie od nowa to regulowac czy moze jednak sam sie ustabilizuje jak go odpale na 5 min po tym odlaczeniu aku ? |
|
|
|
|
|
13696
Mateusz
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 29 Lis 2008
Posty: 664
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 11 Maj 2009, 19:42
|
|
|
| galczo89, jakiej firmy i jaki parownik posiadasz w aucie?? daj najlepiej zdjecie twojego albo takiego samego. kiedzy byl czyszszczony ile ma przejechane na tym parowniku i kiedy zmieniony filtr gazu?? |
_________________
c200 kompressor (lpg stag-4) |
|
|
|
|
|
galczo89
Dołączył: 07 Kwi 2009
Posty: 66
Skąd: inowrocław
|
| Wysłany: 11 Maj 2009, 20:26
|
|
|
13696 mateusz czyszczony był i wymieniony filtr gazu jakies 2 tyg. temu ale nic to nie dało  niewiem jakiej jest firmy jutro sprawdze to napisze i wstawie zdjecie. aha wstawiłem spowrotem silnik krokowy i nic sie nie zmieniło zostaje mi tylko wymienic swiece i moze to poskutkuje a jak nie to bede musiał rozejzec sie za nowa przepustnica (przepustnice wczesniej wyczysciłem i nic sie nie zmieniło) |
_________________
MERCEDES w202 180 + gas ELEGANCE 1995r. WBD2020181A043897 |
|
|
|
|
|
13696
Mateusz
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 29 Lis 2008
Posty: 664
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 11 Maj 2009, 20:36
|
|
|
powinienes miec od boku wkrecona srobke czesto jest plastikowa to jest od sterowania membranami zeby zwiekszyc obroty musisz ja wykrecic (tak jest w wiekszosci parownikow lovato najczesciej zakladanych w tej generacji gazu)
parownik musisz miec ustawiony prosto nie przekrzywiony ani przekreconu wylot gazu ma byc centralnie u góry |
_________________
c200 kompressor (lpg stag-4) |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
