Przesunięty przez: Pioterek
1 Grudzień 2012, 22:57 |
Problem z zapieciem pasa kierowcy |
| Autor |
Wiadomość |
Molecki81
Dołączył: 25 Sie 2007
Posty: 3
Skąd: Łódź
|
 Wysłany: 15 Listopad 2007, 20:33 Problem z zapieciem pasa kierowcy
|
|
|
Witam serdecznie,
od kilku dni musze sie niezle naginastykowac zeby zapiac pas...
chyba napinacz mi szlag trafil... ten czerwony plastik potrafi sie czasem "zapasc" i nie moge zapisac pasa... mam pytanko czy mozna to jakos naprawic? czy jest tak jakas blaszka czy sprezynka? czy wymienic po prostu? ile to moze kosztowac? gdzie to mozna kupic? moze ktos ma - chetnie odkupie...
Pozdrawiam serdecznie
Krzysiek |
|
 |
|
 |
jjankiello 
Pomógł: 54 razy
Dołączył: 03 Cze 2007
Posty: 2939
Skąd: Szczecin, PL
|
| Wysłany: 16 Listopad 2007, 01:06
|
|
|
Pewnie sprężynka wypychająca przycisk zwalniania pasa się skończyła... A może zwyczajnie wystarczy tam kapnąć nieco oliwy...  |
_________________
Because people who are crazy enough to think they can change the world are the ones who do. - S. Jobs
201122, Perlmuttgrau - EX
202188, Schwarz - EX
203216, Cubanitsilver - EX
203708, Tanzanitblau
212225, Obsidianschwartz |
|
 |
|
|
Molecki81
Dołączył: 25 Sie 2007
Posty: 3
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 16 Listopad 2007, 13:07
|
|
|
| No wlasnie, czy to jest w ogole element rozbieralny? |
|
|
|
|
|
jychu
W202 1,8 1996
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 11 Lis 2007
Posty: 16
Skąd: MAZURY
|
| Wysłany: 16 Listopad 2007, 14:11
|
|
|
| Mam to samo, czasaami zapięcie pasów jest niemożliwe, zacina się w trakcie jego wyciagania i za jakiś czas zacięcie samo ustępuje i pas można zapiąć. Wkurzające to jest i dlatego chetnie przyjze sie radom. |
_________________
Bez Gwiazdy nie ma JAZDY!!!! |
|
|
|
|
|
pip
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 18 Wrz 2007
Posty: 479
Skąd: W-wa
|
| Wysłany: 16 Listopad 2007, 14:59
|
|
|
a nie można wymienić klamry na szrotową?
jest połączona z napinaczem na stałe czy tylko przykręcana do niego - ktoś próbował? |
_________________
W202 DT T 250 Automat '97 ellegance |
|
|
|
|
|
Molecki81
Dołączył: 25 Sie 2007
Posty: 3
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 16 Listopad 2007, 19:50
|
|
|
Moze ktos juz to rozbieral/wymienial? Dajcie znac bo mnie krew pomalu zalewa a nie umiem jakos dlubac w autach :]...
Pozdrawiam
Krzysiek |
|
|
|
|
|
jaber11
Dołączył: 10 Sie 2007
Posty: 53
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 26 Październik 2012, 22:13
|
|
|
Odkopuje bardzo stary temat, bo spotkał mnie ten sam problem nie odskakującej zapinki pasów.
Czy ktoś miał taki problem i się z nim uporał. |
|
|
|
|
|
gibaj
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 01 Mar 2012
Posty: 268
Skąd: LBL
|
| Wysłany: 27 Październik 2012, 18:27
|
|
|
hmm musisz rozebrać bo inaczej nie da rady tego naprawić  |
|
|
|
|
|
Pioterek
Pomógł: 305 razy
Dołączył: 21 Paź 2007
Posty: 2857
Skąd: Giżycko
|
| Wysłany: 27 Październik 2012, 21:24
|
|
|
| Rozebrać, kiedy to nierozbieralne tj. klejone. To już lepiej wyjąć, podmuchać sprężonym powietrzem, popsikać jakimś smarem w spraju i może ruszy, a jak nie to wymiana. Przecież to bezpieczeństwo Twoje lub pasażera, nie ma co kombinować. |
_________________
Piotr
W114 230/8 Automatic '72 - w częściach
W124 300D '87 - ojcowy
S202 C250 Turbodiesel Sport ASB '97
W202 C180 Esprit ASB '93 - ex |
|
|
|
|
|
Stuku
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 03 Paź 2011
Posty: 165
Skąd: NO/NOS
|
| Wysłany: 9 Listopad 2012, 07:03
|
|
|
| Pioterek napisał/a: | | Rozebrać, kiedy to nierozbieralne tj. klejone. To już lepiej wyjąć, podmuchać sprężonym powietrzem, popsikać jakimś smarem w spraju i może ruszy, a jak nie to wymiana. Przecież to bezpieczeństwo Twoje lub pasażera, nie ma co kombinować. |
Byle nie WD40. A najlepiej jechać na szrot lub kupić na allegro. Chyba 10-20 zł to nie majątek. |
_________________
każdy właściciel BMW kupił je tylko dlatego, że nie potrafił przeliterować słowa Mercedes
 |
|
|
|
|
|
Pioterek
Pomógł: 305 razy
Dołączył: 21 Paź 2007
Posty: 2857
Skąd: Giżycko
|
| Wysłany: 10 Listopad 2012, 11:58
|
|
|
| Stuku napisał/a: | | Byle nie WD40. |
Przecież pisałem o smarze w spraju, a nie o odrdzewiaczu  |
_________________
Piotr
W114 230/8 Automatic '72 - w częściach
W124 300D '87 - ojcowy
S202 C250 Turbodiesel Sport ASB '97
W202 C180 Esprit ASB '93 - ex |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
