Mercedes W202

[Ivan_potulny]

Witam, posiadam W202 180C w automacie z roku 93. Mam następujący problem, pożyczyłem samochód siostrze która nie potrafiła sie obejść z automatem. Wyjęła kluczyk gdy skrzynia była w pozycji R, twierdziła, że bardzo opornie wychodził, ale oczywiscie używając siły, wydarła. Następnie po włozeniu kluczyka ponownie, nie da się go przekręcić. Przerzuciłem skrzynie na P i myślałem że bedzie ok, ale nic z tego kluczyk ani drgnie. Może mi ktoś pomóc w tej sprawie? Pozdrawiam.

[maurycy]

[Javoreczek]

Jesli kluczyk udało się wyjąć, to znaczy, że jest on (i/lub zapadki we wkładce) mocno wyrobiony. To niestety częsta przypadłość leciwych samochodów. Dodatkowo siłowe wyjęcie go z zamka pewnie dokończyło dzieła zużycia i w tej chwili jedna (lub więcej) ze startych zapadek nie chowa się do końca po włożeniu klucza. Takie sytuacje były już opisywane, jak i sposoby radzenia sobie z nimi. Po pierwsze: spróbować drugim kluczem (jeśli masz), po drugie: jeśli kluczyk jest mocno wyrobiony, dorobić kluczyk nieco nadwymiarowy. Oba sposoby niestety nie dają 100% szans na sukces.
Pamietaj tylko, że jesli już uda Ci się w jakiś cudowny sposób przekręcić stacyjkę do 1 pozycji, to od razu wyciągaj wkładkę (znajdziesz na forum jak) i bierz się za ratowanie tego co zostało.

[Ivan_potulny]

Dziękuję za pomoc, będę coś z tym kombinował, choć obawiam się, że w sposób konwencjonalny tej wkładki nie wyjmę od razu zapytam czy jest sens bawić się w zamienniki czy brać orginał, zamiennik jest 4 razy tańszy http://moto.allegro.pl/wk...2751217046.html tylko czy jest to cokolwiek warte?

[kołczu]

Tylko czy do automatu bedzie pasowała ta wkładka?