Przesunięty przez: Pioterek
1 Lipiec 2012, 20:20 |
ogrzewanie i nawiew w c klasie |
| Autor |
Wiadomość |
wadamw 
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 12 Lut 2009
Posty: 131
Skąd: Świętokrzyskie
|
 Wysłany: 10 Październik 2011, 21:50
|
|
|
| Szczotki silnika do wymiany. |
|
 |
|
 |
Stuku
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 03 Paź 2011
Posty: 165
Skąd: NO/NOS
|
| Wysłany: 10 Październik 2011, 22:01
|
|
|
| wadamw napisał/a: | | Szczotki silnika do wymiany. |
Z czystej ciekawości co to ma do rzeczy ? |
_________________
każdy właściciel BMW kupił je tylko dlatego, że nie potrafił przeliterować słowa Mercedes
 |
|
 |
|
|
wadamw
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 12 Lut 2009
Posty: 131
Skąd: Świętokrzyskie
|
| Wysłany: 10 Październik 2011, 22:04
|
|
|
| tzn nie wiem jak u Was ale u mnie w c180 gdy ogrzewanie działało mi w takim systemie ON/OFF to szczotki były zjechane i dlatego regulacja nie działała. |
|
|
|
|
|
Stuku
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 03 Paź 2011
Posty: 165
Skąd: NO/NOS
|
| Wysłany: 10 Październik 2011, 22:21
|
|
|
| Możesz powiedzieć jeszcze od czego dokładnie te szczotki ?? |
_________________
każdy właściciel BMW kupił je tylko dlatego, że nie potrafił przeliterować słowa Mercedes
|
|
|
|
|
|
phan
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 16 Wrz 2008
Posty: 346
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 11 Październik 2011, 15:12
|
|
|
misiu129, u mnie są cztery przewody (no chyba że dwa idą w te samo miejsce), nie odłączyłem tej wtyczki bo przeszkadzała mi skrzynka z bezpiecznikami a nie miałem czasu jej zdemontować. Ale czy w ogóle da się tą wtyczkę po prostu obrócić ? czy może jest coś obrócone przy pokrętłach ? jest taka możliwość ? bo nie chciałbym ciąć kabli i obracać przy wtyczce.
IMAG0011.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 101 raz(y) 133,5 KB |
|
_________________
W210 E220 CDI 00' AVANTGARDE sedan with automatic transmission in color Tansanitblau (359) |
|
|
|
|
|
misiu129
C 220 CDI 99r
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 27 Paź 2009
Posty: 254
Skąd: Krosno Odrzańskie
|
| Wysłany: 11 Październik 2011, 16:09
|
|
|
| phan napisał/a: | | Ale czy w ogóle da się tą wtyczkę po prostu obrócić ? czy może jest coś obrócone przy pokrętłach ? jest taka możliwość ? bo nie chciałbym ciąć kabli i obracać przy wtyczce. |
Właśnie nie da się jej podłączyć odwrotnie i nie wydaje mi sie żeby ktoś kiedyś to obracal bo i po co...... ale po przemyśleniu.............. ten sam rezultat osiągniesz zamieniając 2 węże znajdujące sie obok siebie.... i tu ktoś kiedyś mógł się pomylić jeśli demontował zaworki. Dostęp jest straszny ale przy okazji wymontuj całość rozbierz i przeczyść wszystko. Zamieniasz miejscami węże idące do nagrzewnicy lewej i prawej.  |
_________________
W202 C220 CDI ELEGANCE 1999r ASB
W203 C200 KOMPRESSOR AVANGARD
new W203 C320 AVANGARD |
|
|
|
|
|
phan
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 16 Wrz 2008
Posty: 346
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 11 Październik 2011, 19:51
|
|
|
gdzie je będę widział ? po wymontowaniu zaworków ?
i czy nie da się czegoś zamienić przy pokretlach? |
_________________
W210 E220 CDI 00' AVANTGARDE sedan with automatic transmission in color Tansanitblau (359) |
|
|
|
|
|
lisek
Dołączył: 20 Kwi 2013
Posty: 71
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 17 Lipiec 2013, 16:55
|
|
|
u mnie zadaża się że grzeje prawa strona a lewa chłodzi. Myslałem że to zawór ale rozkręciłem go i jest on czysty.
W W202 gdy klima chłodzi to układ zamyka obwód powodując nawiew chłodnego powietrza do wewnątrz auta a gdy grzeje to obwód jest otwarty. I tak w sumie powinno byc tylko problem w tym że zamykanie układu czyli chłodzenie następuje samoczynnie bez względu na to w którą pozycję jest ustawione pokrętło nawiewu.
Czy mam cos ze sterowaniem? gdzie mam szukać? |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
