Mercedes W202

m00n

to fakt ze nie przeszkadza to zbytnio ale nic innego mi sie nie psuje i to mnie tylko zastanawia :lol:

btx

a ja swojego czasu mialem tak, ze gdy jechalem i bylo np. 3000obr/min
zmieniam na wyzszy bieg, wciskam sprzeglo i oborty spadaja do 500 potem 750, znowu 500 potem 1000, i ustawily sie na 750,
dzieje sie tak jak jade szybko a w szczegolnosci z gorki

nie wiem co to moze byc hehehe,

qbapascal

Panowie mialem to samo w swoim C180 obroty szalały ale auto nie gasło...na nich. pojechałem do "szpeca" od razu dobrał mi sie do miejsca obok przepustnicy bo w tym modelu nie ma przepływomierza tam był jakis mikroprzełącznik przy którym podłubał i wszystko dziala juz pół roku bez tego problemu jeżdzę . do tego zrobił bledy na kompie i w sumie nic nie wykazalo procz SRS-u ale to normalka

jezeli ktos jest z dolnego slaska i ma takie halo to smialo moge polecic goscia robił to jakies 40minut skasował 100zł co chyba nie jest duzą kwotą za tą usterke i skasowanie bledów. pozdro

kolega wyzej podał link do youtube'a gdzie pokazane jest jak obroty leciutko tylko sie zmieniają.. u mnie potrafily spaść do 700 i wzrosnąć nawet do 1500 ...

grucha383 · **Pomógł:** 14 razy Dołączył: 14 Mar 2007 Posty: 552 Skąd: asd

Przemek

grucha383 · **Pomógł:** 14 razy Dołączył: 14 Mar 2007 Posty: 552 Skąd: asd

Przemek

Tak to ten zaworek, on jest wyjmowanyz listy od gory, pierw trzeba sciagnac szczypcami specjalnymi pierscien zabezpieczajacy segera i potem wyciagnac zaworek.

Nieiwem jak w twoim silniku ale u mnie w c180 sa 2 zawory takie ; jeden na poczatku tak jak na twoim zdjeciu a drugi na koncu listwy.U mnie wymianie wymagal wlasnie ten na poczatku co zaznaczylem zas drugi byl ok i nie ciekla benzyna z niego.

Po wymianie na nowy juz benzyna nie wycieka i pali bez problemu, najgorzej bylo latem podczas upalow - wtedy benzyna szybciej parowala do kolektora i zalewalo silnik.

Co do ceny ktora podales to moj zaworek ma inny numer 000 078 15 89 i cena jego na tej stronce to 280 zl. ja dalem cos kolo 195 zl za org boscha.

niewiem na ile ten cennik jest aktualny, lepiej zadzwonic do aso i zapytac
Daj znac jak cos bedziesz wiedzial

75012.jpg
zaworek

Plik ściągnięto 7689 raz(y) 3,47 KB

grucha383 · **Pomógł:** 14 razy Dołączył: 14 Mar 2007 Posty: 552 Skąd: asd

Przemek

zamiennik boscha ma numer 0 280 160 587 i mniej wiecej takie parametry DR 2.1 3,8 bar. jesli to ten co cena na stronie boscha prawie 300 zl, orginaly w ASo tez sa robione przez Boscha a roznia sie tylko dodatkowym znaczkiem i numerem MB, jesli by ci ten typ podpasowal to cena kilkadziesat zl byla by nizsza

zobacz w epc lub wis jakie moga byc org dla twojego numeru vin

grucha383 · **Pomógł:** 14 razy Dołączył: 14 Mar 2007 Posty: 552 Skąd: asd

Przemek

grucha383 · **Pomógł:** 14 razy Dołączył: 14 Mar 2007 Posty: 552 Skąd: asd

prazmo · Dołączył: 15 Lip 2007 Posty: 53 Skąd: Warszawa

U siebie wyczyściłem tylko przepustnicę ..i narazie pomogło ..czy nie ma to nic wspólnego ze skrzynią, podciśnieniami? (automat)
A propos "czegoś głośnego", to gdy przekroczę temperaturę 82oC, to coś się odpala, ale zakładam, że to chłodnica..

Pytanie jakie jeszcze mogę skierować, to -gdzieś słyszałem, że MB z automatem ma dwie chłodnice (pomijając tę od klimy) -jest ponoć taka co oddzielnie chłodzi skrzynię .. -prawda czy fałsz?

m00n

Cytat:

to gdy przekroczę temperaturę 82oC, to coś się odpala, ale zakładam, że to chłodnica..

zalacza sie tzw wiskoza czyli sprzeglo wentylatora

grucha383 · **Pomógł:** 14 razy Dołączył: 14 Mar 2007 Posty: 552 Skąd: asd