Mercedes W202

[smolny1]

Cześć,

Około 2 miesiące temu miałem wymienianą pompę wody, ze względu na ubywający płyn chłodniczy, od tego czasu było OK, niestety wczoraj diodka ostrzegawcza znowu się zapaliła, nie mam zbiornika wyrównawczego, więc odkręciłem korek i niestety nigdy tam nie zaglądałem, czy to już jest niski poziom ?



Powiekszenie

[Podkopnik]

Widzisz ten zubelek wystający w srodku??? To jest górny poziom i jego się trzymaj. Masz mało tego płynu więc go dolej. Płyn chłodniczy wyciekał Ci na zewnątrz ???

[smolny1]

Diodka zaświeciła się wczoraj. Wygląda na to, że na zimnym silniku nic nie cieknie. Podłożyłem papier pod chłodnicę wieczorem i rano był suchy. Tak jak pisałem 2 miesiące temu miałem wymienioną pompę wody i powinno być teraz wszystko OK, ale widać gdzieś jest wyciek. Może dokupię płynu. Doleję do tego zubelka zrobię kurs i poszukam wycieku ? Dobry plan waszym zdaniem ?

Kurek od oleju już odkręcałem i nie ma na nim białego osadu.

[Rustyrose]

Uszczelka na korku domykającym jest cała?

[smolny1]

Cała, dzisiaj potwierdziłem finalnie, że na postoju nie ucieka, bo auto stoi dwa dni i poziom się nie zmienił. Doleję płynu, umyję chłodnicę i będę szukał wycieku po jeździe.

[Rustyrose]

Sprawdź czy w okolicach elektrozaworów gdzieś Ci nie ubywa lub paruje. Ale przedtem przejedź się aby go rozgrzać

[wojtekjasiek]

[WoleMerce]

Rurka ta co idzie w przegrodzie za silnikiem, na nią też spójrz.

[OzioramWAS]

ta rurka a dokladniej plastikowy lacznik lub trojnik (podgrzewanie zbiorniczka plynu sp...) to kawal ***. moim zdaniem kiepskie rozwiazanie a dokladniej material z ktorego jest zrobiony. ja przycialem pare centrymetrow kuli dla inwalidow i wstawilem. jezdze rok 100k zrobione i trzyma sie dalej

[ Dodano: 18 Lipiec 2017, 00:42 ]
no dobra mietka lekko rozbilem ale w/w lacznik z NFZtu trzyma dalej