Mercedes W202

[Nex@pl]

Witam szanownych kolegów - w końcu i mnie coś dopadło

Po chwili od odpalenia pali się SRS BAS i ABS, kontrolka od ładowania _prawdopodbnie_ nie pali się (może się żarzyć). Zaczął żabkować i całkiem padł - diagnoza - brak ładowania. Dodatkowo, wskaźnik temperatur i obrotmoierz spadał do zera i wracał na swoją pozycję na przemian. Co teraz zrobić? Auto, żeby było smieszniej jest w Stuttgarcie Przed samym powrotem stwierdziło chyba, że tam mu lepiej Wezmę drugi alternator, ale na co jeszcze zwrócić uwagę, sam muszę go zrobić, bo ceny tamtejszych mechaników są z lekka wysokie - jade po swe auto ze skrzynią narzędzi Na pewno wymienię pasek (o ile jest jeszcze), czy wymiana napinacza jest trudna? Czy ew. także zabrać ze sobą komplet do napinacza?

Ech, z góry dzięki za porady.

[Adaśko]

Te objawy o których pisałeś wskazują na alternator i dobrze robisz zabierając drugi na wymianę-Takie same objawy miał kolega w swojej , później tylko aku naładować. Rolki napinacza nie jest trudno wymienić, powinieneś poradzić sobie bez problemów, zwłaszcza że zaopatrzyłeś się w narzędzia, nie wiem jak to ma się z samym napinaczem.

[Nex@pl]

Najgorsze jest to, że sam naprawiałem jakies 5k km temu alternator - nowe pierścienie, regulator ze szczotkami, łożyska i prostownik - nie wiem co mogło się stać.

[oliva]

Czasami wystarczy ,że szczotka się zawiesi i już nie będzie ładowania.