Przesunięty przez: Łukasz
14 Styczeń 2012, 20:44 |
Podpora wału |
| Autor |
Wiadomość |
Geniek 
Geniek
Dołączył: 14 Mar 2007
Posty: 86
Skąd: Tarnów
|
 Wysłany: 16 Listopad 2009, 10:34 Podpora wału
|
|
|
Witam,
czy na podstawie VINu jesteście w stanie okreslić jakie ma być łożysko w podporze wału w moim samochodzie? Średnica 25mm czy 50mm.
VIN: wdb2020181a138666
Thx. |
_________________
Geniek
------------------------------------------
C180 Classic, 94r. VIN: wdb2020181a138666 |
|
 |
|
 |
13696
Mateusz
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 29 Lis 2008
Posty: 664
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 16 Listopad 2009, 11:52
|
|
|
| a nie lepiej zajrzec pod samochod i byc pewnym na 100% raczej zajelo by to mniej niz pisanie postu |
_________________
c200 kompressor (lpg stag-4) |
|
 |
|
|
btx
Pomógł: 45 razy
Dołączył: 23 Maj 2006
Posty: 1736
Skąd: Looblyn
|
| Wysłany: 16 Listopad 2009, 12:54
|
|
|
13696, | Cytat: | | nie lepiej zajrzec pod samochod |
nie jest tak latwo, bo jest oslona ktora trzeba odkrecic, zeby sie dostac do lozyska |
_________________
C180 1999r WDB2020182F845343 |
|
|
|
|
|
Geniek
Geniek
Dołączył: 14 Mar 2007
Posty: 86
Skąd: Tarnów
|
| Wysłany: 16 Listopad 2009, 13:45
|
|
|
| btx napisał/a: | | nie jest tak latwo, bo jest oslona ktora trzeba odkrecic, zeby sie dostac do lozyska |
A poza tym wieczorem jak wracam z pracy to ciężko po ciemku włazić pod auto i sprawdzać. Może ktoś jednak podpowie co i jak.
Thx. |
_________________
Geniek
------------------------------------------
C180 Classic, 94r. VIN: wdb2020181a138666 |
|
|
|
|
|
pavel
pavel
Pomógł: 23 razy
Dołączył: 09 Sie 2007
Posty: 792
Skąd: szwecja
|
| Wysłany: 16 Listopad 2009, 14:41
|
|
|
zajrzyj do www.detali.ru.
wpisz tam twoj WIN i zapisz numer artykulu tego lozyska i spytaj w ASO. |
_________________
C180 Elegance 94
VIN WDB2020181F062833 |
|
|
|
|
|
Pejas123
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 02 Maj 2009
Posty: 132
Skąd: Ostrów Wielkopolski
|
| Wysłany: 19 Listopad 2009, 08:52
|
|
|
Podłącze się do tematu.
Od kąd nabyłem auto przy jeździe powyżej 60 km/h zaczyna być słychać z tyłu "wycie" i im szybciej tym glośniej - tak że przy prędkości ok 130 km/h w samochodzie jest tak głośno że nie można rozmawiać (trzeba krzyczec  )
Czy to może być wina podpowy wału ?
A jeśli tak jak to najłatwiej sprawdzić ??
Pozdrawiam |
_________________
C250TD - Kombi - Elegance |
|
|
|
|
|
Daniel
Dociekliwy
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 08 Kwi 2008
Posty: 4110
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: 19 Listopad 2009, 09:34
|
|
|
Podpora wału byłaby wybawieniem z Twojej sytuacji, ja jednak obstawiam dyferencjał.
Czy podczas zmiany obciążenia układu napędowego (przyspieszanie, hamowanie silnikiem, luz) również zmienia się poziom hałasu (wycia)? - jeżeli tak to na 99% dyferencjał. Jeżeli nie zmienia się, to na 99% podpora. |
_________________
S202 OM611 75kW
WDB2021941F870839
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." S.Lem |
|
|
|
|
|
topol
Moderator
wiochmen
Pomógł: 40 razy
Dołączył: 19 Kwi 2006
Posty: 4027
Skąd: dalej od Warszawy
|
| Wysłany: 19 Listopad 2009, 09:57
|
|
|
| Pejas123, ja bym obstawiał tylny most... |
_________________
topol
Jeep Grand Cherokee Limited '04 - Wojtek
MB 420 SEC '87 - Greta - w trakcie restauracji...
MB A150 BlueEFFICIENCY '09 - Helga
MB C180 T '98 + LPG AKME - Hilda - Sprzedana....
Ludzie myślą czasem, jak zabić czas, a to czas ich zabija...
Myślisz nad LPG? Zajrzyj http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=14956
 |
|
|
|
|
|
Pejas123
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 02 Maj 2009
Posty: 132
Skąd: Ostrów Wielkopolski
|
| Wysłany: 19 Listopad 2009, 12:57
|
|
|
No właśnie chodzi o to że hamowanie przyspoieszanie itp nie ma najmniejszego wpływu jedynie prędkość czyli również prędkośc obrotowa wału - więc myślę że to może być podpora wału lub łożyko na ktorymś kole
Pytanie tylko jak to sprawdzić bez wymiany (bo jakby sie okazała zbedna to nie potrzebne koszty mamy) |
_________________
C250TD - Kombi - Elegance |
|
|
|
|
|
Daniel
Dociekliwy
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 08 Kwi 2008
Posty: 4110
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: 19 Listopad 2009, 14:47
|
|
|
| Pejas123 napisał/a: | | Pytanie tylko jak to sprawdzić bez wymiany |
Demontaż wału napędowego to znowu nie taka ciężka sprawa.
| Pejas123 napisał/a: | | chodzi o to że hamowanie przyspoieszanie itp nie ma najmniejszego wpływu jedynie prędkość czyli również prędkośc obrotowa wału |
To rzeczywiście wskazuje na łożysko podpory wału, lub inne łożysko w układzie napędowym  Ale najłatwiej będzie zacząć od podpory wału. Rozumiem, że sprawdziłeś luz na łożyskach piast tylnej osi - bo jeżeli jest, to może dać efekt w postaci hałasu.
I jeszcze jedno - sprawdziłeś ilość oleju w skrzyni biegów oraz dyferencjale? |
_________________
S202 OM611 75kW
WDB2021941F870839
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." S.Lem |
|
|
|
|
|
WĘCIK
Dołączył: 23 Lut 2010
Posty: 2
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: 24 Luty 2010, 18:28
|
|
|
| witam.ja wlasnie mam ten sam problem.najpierw bylo slychac delikatne tarcie a potem przy predkosci okolo 70km/h pojawialo sie wycie.tez myslalem ze to dyferencjal ale zrobilem jedna rzecz.wywalilem z tylu kanape i siedzac z tylu przylozylem glowe do podlogi(oczywiscie podczas jazdy).wyraznie bylo slychac wycie miedzy skrzynia a mostem.u mechanika weszlismy pod auto i krecac kolem bylo juz ewidentnie slychac ze to podpora.zamowilismy febi 110zl. |
_________________
C200 1996r.elegance kombi |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
