Przesunięty przez: Pioterek
1 Lipiec 2012, 20:20 |
Wiatraki klimatyzacji nie wyłączają się |
| Autor |
Wiadomość |
bartosz81 
ATP TOUR ESPRIT 96
Dołączył: 23 Sie 2007
Posty: 40
Skąd: trojmiasto
|
 Wysłany: 20 Listopad 2009, 12:52 Wiatraki klimatyzacji nie wyłączają się
|
|
|
| Witam!!!!mam poważny problem i niestety nie odnalazłem tu nic podobnego dlatego też zakładam ten temat...Jestem posiadaczem C180 benz 96r.Esprit z klimą...Moje auto tuż przed chłodnićą posiada dwa wiatraki.....Od pewnego czasu dzieje sie cos takiego...W sumie zdarzyło sie dwa razy jak narazie...Jadac autem np w korku jak auto sie "zagrzeje"to odpalają sie te wiatraki....Temperatura spada ....a wiatraki sie nie wyłączają!!Nawet po wyłączeniu silnika chodzą jeszcze przez jakis czas...I wyłączają sie same....o co chodzi...???Moze ktos mi pomoze ???pozdro |
| Ostatnio zmieniony przez Camel- 21 Listopad 2009, 10:03, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
G.
Pomógł: 93 razy
Dołączył: 15 Lut 2008
Posty: 4550
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 13:05
|
|
|
Wiele aut ma w ten sposób rozwiązane chłodzenie, nie wiem jak to jest w naszych  ale..
.. jeśli przy obecnych temperaturach załączają się w Twoim aucie te dodatkowe wiatraki, to musisz koniecznie przyjrzeć się układowi chłodzenia. Możliwe, że wiskoza domaga się emerytury. |
|
 |
|
|
bartosz81
ATP TOUR ESPRIT 96
Dołączył: 23 Sie 2007
Posty: 40
Skąd: trojmiasto
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 13:15
|
|
|
| Tak masz racje ...np w Polenezie jest tak to rozwiązane...Tak mi sie wydaje:).A moja C-klaska nigdy wczesniej tak nie robiła...Zawsze było tak ze przy 90 st.wiatraki sie włączyły ,temp spadła do 80st i sie wyłączyły....A teraz jakby sie cos tam "zawieszało"...temp spada a wiatraki nie reagują i chodzą dalej....Dziwne jest tez to że po jakims tam czasie sie wyłączą .....Kiedy auto jest juz wyłączone.....Za pierwszy razem myslałem poprostu ze "zdechł"akumulator i dlatego wiatraki przestały krecic....ale nic podobnego...wsiadłem i moja gwiazda odpalila bez kłopotu...:) |
|
|
|
|
|
Adaśko
Pomorskie
Pomógł: 100 razy
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 2557
Skąd: Rumia
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 13:27
|
|
|
| bartosz81 napisał/a: | | Dziwne jest tez to że po jakims tam czasie sie wyłączą .....Kiedy auto jest juz wyłączone. |
U mnie jest tak, że jak włączą się te wiatraki to po wyłączeniu stacyjki one też się wyłączają. Mam co prawda po lifcie więc nie wiem czy tak samo jest w autach przed liftem, ponad to teraz potrafią włączyć się wiatraki, jednak przy bardzo długim staniu w korkach na wolnych obrotach. Latem włączają się bardzo szybko, nie osiąga jeszcze 80 st silnik, a już potrafią chodzić, wydaje mi się że one bardziej reagują na czynnik chłodniczy czyli na klimatyzację. Może coś z przekaźnikami w nadkolu lewym jest coś nie teges? |
_________________
Pozdrawiam Adam
S203 2,7 CDI WDB2032161F389561
 |
|
|
|
|
|
bartosz81
ATP TOUR ESPRIT 96
Dołączył: 23 Sie 2007
Posty: 40
Skąd: trojmiasto
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 13:37
|
|
|
u mnie tez tak było na 99%.....ze po wyłączeniu stacyjki wiatraki tez "milkły"...a teraz chodzą...oczywiscie jesli auto sie zagrzało wczesniej....tak jak pisałem:Jakby sie cos zawieszało i wiatraczki sobie chodzą.....
[ Dodano: 20 Listopad 2009, 13:39 ]
i co mogłaby miec z tym wspólnego klima...????której zresztą wogole nie używam(do nabicia) |
|
|
|
|
|
Adaśko
Pomorskie
Pomógł: 100 razy
Dołączył: 18 Cze 2007
Posty: 2557
Skąd: Rumia
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 13:45
|
|
|
| bartosz81 napisał/a: | | co mogłaby miec z tym wspólnego klima |
| bartosz81 napisał/a: | | której zresztą wogole nie używam(do nabicia) |
W takich sytuacjach słyszałem, że może mieć wiele wspólnego, nie zagłębiałem się w cały układ, ale jeżeli wiatraki załączają się między innymi reagując na temperaturę czynnika chłodzącego (którego jest mało, albo wcale go nie ma) i płynu chłodniczego to mogą jak najbardziej głupieć wiatraki niezależnie od temp silnika, tylko jeszcze sprawa ich wyłączania jest dziwna, chociaż może to też mieć związek. |
_________________
Pozdrawiam Adam
S203 2,7 CDI WDB2032161F389561
|
|
|
|
|
|
bartosz81
ATP TOUR ESPRIT 96
Dołączył: 23 Sie 2007
Posty: 40
Skąd: trojmiasto
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 13:57
|
|
|
| Brzmi logicznie kolego:)Tyle ze klimy nie dotykałem od jakiegos 2,5 roku...Od samego początku jak mam auto jest nienabita....A co do płynu chłodniczego to od jakiegos czasu mi "ubywa"...Tyle ze nie zauważyłem zadnych wycieków....No i wczesniej niebyło takich cyrków z tymi wiatrakami...Pierwszy raz to ze krećą na wyłączonym silniku zauwazyłem tydzien temu...a dzisiaj powtorzyło to sie.... |
|
|
|
|
|
BolzZ
W211
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 19 Wrz 2008
Posty: 1070
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 14:22
|
|
|
| Adaśko napisał/a: | | bartosz81 napisał/a: | | co mogłaby miec z tym wspólnego klima |
| bartosz81 napisał/a: | | której zresztą wogole nie używam(do nabicia) |
W takich sytuacjach słyszałem, że może mieć wiele wspólnego, nie zagłębiałem się w cały układ, ale jeżeli wiatraki załączają się między innymi reagując na temperaturę czynnika chłodzącego (którego jest mało, albo wcale go nie ma) i płynu chłodniczego to mogą jak najbardziej głupieć wiatraki niezależnie od temp silnika, tylko jeszcze sprawa ich wyłączania jest dziwna, chociaż może to też mieć związek. |
Czy w takim razie nie powinno się tych wiatraków odłączyć kiedy klimatyzacja jest z premedytacją i przez długi czas nienabita? Wiatrak układu chłodzenia silnika jest przecież za chłodnicą. |
_________________
S211 E320CDI avantgarde
WDB2112161A423652 |
|
|
|
|
|
Daniel
Dociekliwy
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 08 Kwi 2008
Posty: 4110
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 14:37
|
|
|
| Adaśko napisał/a: | | Latem włączają się bardzo szybko, nie osiąga jeszcze 80 st silnik, a już potrafią chodzić, wydaje mi się że one bardziej reagują na czynnik chłodniczy czyli na klimatyzację. |
Dokładnie tak jest - schłodzenie skraplacza wymaga znacznie wcześniejszego uruchomienia wentylatorów niż by to wynikało z temperatury silnika. |
_________________
S202 OM611 75kW
WDB2021941F870839
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." S.Lem |
|
|
|
|
|
bartosz81
ATP TOUR ESPRIT 96
Dołączył: 23 Sie 2007
Posty: 40
Skąd: trojmiasto
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 14:39
|
|
|
| Z jednej strony to by było jakies rozwiązanie "zastepcze"..odłączyc i tyle....ale to nie rozwiąże problemu...A mi chodzi zeby znalesc przyczyne ....No i jesli klima rzeczywiscie ma na to wpływ to dziwne ze usterka wystopiła po takim czasie...skoro "niedbam"o klime od prawie 3-ech lat... |
|
|
|
|
|
maurycy
C43 ///AMG
Pomógł: 97 razy
Dołączył: 28 Kwi 2009
Posty: 5420
Skąd: Sochaczew
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 14:41
|
|
|
to może najpierw nabij klimę koszty nie duże jakieś 200 ziko  a później będziesz działał dalej |
_________________
MB C43 AMG
Szmaragdowe C43 AMG 98'
WDB2020331F726355
nie mam czasu pomagać poza forum, proszę nie wysyłać do mnie maili z pretensjami |
|
|
|
|
|
G.
Pomógł: 93 razy
Dołączył: 15 Lut 2008
Posty: 4550
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 14:42
|
|
|
| Wiatraki od klimy załączają się również wtedy, gdy główny wentylator chłodnicy sobie nie radzi. Jak wspomniałem na początku, może warto przyjrzeć się układowi chłodzenia. |
|
|
|
|
|
Daniel
Dociekliwy
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 08 Kwi 2008
Posty: 4110
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 14:47
|
|
|
| bartosz81 napisał/a: | | i co mogłaby miec z tym wspólnego klima...????której zresztą wogole nie używam(do nabicia) |
Jeżeli układ klimatyzacji jest pusty, to po prostu nie działa. I nie rzutuje na pracę wentylatorów.
| bartosz81 napisał/a: | | A co do płynu chłodniczego to od jakiegos czasu mi "ubywa"... |
Może masz uszczelkę pod głowicą wydmuchaną - to by wyjaśniało przegrzewanie silnika.
| BolzZ napisał/a: | | Czy w takim razie nie powinno się tych wiatraków odłączyć kiedy klimatyzacja jest z premedytacją i przez długi czas nienabita? Wiatrak układu chłodzenia silnika jest przecież za chłodnicą. |
Po co? Skoro COŚ je uruchamia, to może lepiej zdiagnozować przyczynę a nie robić druciarstwa. |
_________________
S202 OM611 75kW
WDB2021941F870839
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." S.Lem |
|
|
|
|
|
bartosz81
ATP TOUR ESPRIT 96
Dołączył: 23 Sie 2007
Posty: 40
Skąd: trojmiasto
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 14:52
|
|
|
| klime bedzie trzeba nabic i wyczyscic to fakt....chociaz nie bardzo daje wiare temu ze to klima jast przyczyną "szalenstw" wiatraka....Bardziej bym sie skłaniał ku temu co napisał kolega Gomezio....Ale dlaczego wiatraki chodzą juz po wyłączeniu stacyjki??i dopiero po jakims czasie "gasną"... |
|
|
|
|
|
Daniel
Dociekliwy
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 08 Kwi 2008
Posty: 4110
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: 20 Listopad 2009, 14:57
|
|
|
| bartosz81 napisał/a: | | klime bedzie trzeba nabic i wyczyscic to fakt....chociaz nie bardzo daje wiare temu ze to klima jast przyczyną "szalenstw" wiatraka.... |
Czytaj posty - niedziałająca klimatyzacja nie ma wpływu na funkcjonowanie wentylatorów.
| bartosz81 napisał/a: | | Bardziej bym sie skłaniał ku temu co napisał kolega Gomezio... |
I bardzo dobrze, sprawdź na początku termostat oraz jakość płynu chłodniczego.
| Cytat: | | Ale dlaczego wiatraki chodzą juz po wyłączeniu stacyjki??i dopiero po jakims czasie "gasną"... |
Przy jakiej temperaturze silnika wiatraki przednie się uruchamiają? |
_________________
S202 OM611 75kW
WDB2021941F870839
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów." S.Lem |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
