Mercedes W202

K@MIL

a czy są jakie widełki napięcia podczas ładowania ? czy trzeba pilnowąć napięcia czy tylko natężenia? bo jeśli ja daje 1/10 pojemnosci to napiecie wskakuje kolo 15 czy 16 v... ale wtedy zmniejszam prąd aby był nie wiekszy niż 14,5V i natężzenie wynosi wtedy cos kolo 1 czy 2 A...

Pyra

Witam
Napięcie na zaciskach akumulatora podczas ładowania nie jest tak krytyczne, ważne aby starać się nie przekroczyć prądu 0,1C, dlatego też pisałem, że napięcie trzeba zmierzyć po odłączeniu prostownika. Staraj się jednak nie przekraczać napięcia 14,5V podczas ładowania (niektóre typy akumulatorów tego nie lubią, a szkoda ryzykować).
Samoistny spadek prądu ładowania oznacza zbliżanie się do końca procesu.
W zasadzie jeśli w trzech kolejnych pomiarach napięcia wykonanych co godzinę nie zauważysz wzrostu napięcia, to aku jest naładowany. Innym objawem końca ładowania jest gazowanie, czyli słyszalne bąbelki gazu wewnątrz.

Mayhem190d

Akumulator mam 2 letni. Ładowałem 8h. Nie mam miernika. Przed chwilą poszedłem wypróbować jak pali no i wszystko ok. Zakręcił niesamowicie i przy -12 teraz u mnie teraz odpalił od strzała. Zobaczymy jak dożyje rana. Zastanawiam się tylko ,dlaczego przez jedną noc rozładował się całkowicie :?:

Ostatnio ogólnie jakoś słabo kręcił... Alternator miałem niedawno sprawdzany.

Pyra

Niestety, ale 2 letni akumulator może już się nadawać do utylizacji, takie czasy.....
Częstą przyczyną takiego stanu jak u Ciebie, jest odpadnięcie pasty z płyt, która zalega na dole i robi zwarcia, czyli powoduje wysokie samorozładowanie akumulatora. Niestety sami sobie, po trosze, jesteśmy winni, chcemy kupować coraz tańsze produkty, a to z czymś się wiąże....
należy tez wspomnieć, że energia elektryczna jest produkowana w akumulatorze przez reakcje chemiczne, które mocna zwalniają przy mrozach. W dawnych czasach, zalecano w takich przypadkach włączyć na minutę światła celem podniesienia temperatury elektrolitu przepływającym prądem, co doprowadza do zwiększenia efektywności reakcji chemicznych, czyli aku daje potem większy prąd.
Starsi użytkownicy pamiętają zapewne, że wyczerpana płaska bateria położona w ciepłym miejscu "ożywała".
Pozdrawiam

Mayhem190d

Pyra, Lipa prawie 3 i pół stówki dałem za ten aku , jakiś matrix hybryd-a.

bubu_piotr

Mayhem190d, Też aby uniknąć pozostawania aku w stanie niedoładowanym (co wcale nie oznacza, że latem nie odpali) producent zaleca doładowywanie go co kwartał lub w zależności od użytkowania !
A im większy mróz, tym sprawność (procent jego wydajności) spada nawet o 2/3.

Mayhem190d

Po nocy jak rano startowałem do sklepu akumulator przez noc nie stracił mocy i kręcił elegancko ale ,że auto ma ćwierk wieku to trochę kręcić musiałem. -17 było rano.

K@MIL

Przemek

carlos

Stało się po nocy -30 Centra padła, łąduję żeby odpalić ale minęło akurat dwa lata niedawno, ehhh szkoda gadać. Rano Sprintek na Boschu tak dawał prądu że silnik chodził prawie na rozruszniku :shock:

zanim zapalił a tu klapa :cry:

TM

Akumulator udało mi się zreanimować dolałem litr wody destylowanej dwa lata tam nie zaglądałem :mrgreen:

i ładowałem go 8 godz. Autko zapala nawet jak stoi 2 dni nie ruszane

dzisiaj 6 rano -18*c.

carlos

Ja podładowałem ostatnio krótkie odcinki robię i teraz pali bezproblemowo nawet po -32 :mrgreen:

polofix

http://allegro.pl/orygina...2100485982.html
ten aku przeżyje 3 centry/5 marketowych.

kamil_0793

Ja mam aku z BMW i po dwóch tygodniach przy -20 odpalił bez zawahania. A w innym aucie (X-Trail) nowy aku (jakieś nie firmowe dziadostwo) po dwóch tygodniach ledwo zaskoczył...